Пояснишь, почему 1х11 - говно/годно?Пускаешь слюни на Pinion?Удивишь шокирующей правдой о жёсткости вилки lefty?Крестишься двумя перстами и обгоняешь найнероводов на своём 26-дюймовом кантрийнике?В этом ИТТ-треде мы, отмыв велосипед от говна осенних покатушек, срёмся обсуждаем стандарты, хреносозидательство велокулибиных и маркетологов, веяния моды, технические новинки, т.к. в прикреплённом такие темы теряются. Итак, начну:Полноприводный фэтбайкhttps://www.youtube.com/watch?v=2vCEEyrVl4AАнтилигерад Чудиноваhttps://www.youtube.com/watch?v=JCKhJ21NKH4Рессорная вилка Laufhttps://www.youtube.com/watch?v=Wq4uI0tBvv8
Окей, раз у тебя второе видео с каким-то муднем "изобретателем" то я запощу вот этоhttps://www.youtube.com/watch?v=ObesARqNY6c
>>499779Этим можно вайпать шоссеротреды!
>>499781Смотрю на первый пик и думаю, а нахуя оно такое? Это же велосипед, он ногами двигается, простыми блядь ногами, ну не станет он еба глайдером из твоих влажных фантазий, обычный двуподвес ничем не уступит этой ебале. Это как китайский скутер обвешанный поластиком. Но не станет он мотоциклом хоть ты тресни, он как и был табуреткой с мотором так им и останется. Так и здесь, это ВЕЛОСИПЕД и этим все сказано.
>>499783Просто ты долбоёб не понимающий, что тоже-самое когда-то говорили и про двухсосис, однако наработанные тогда технологии позже и привели к той годноте что двухсосисы стали сейчас.
>>499778 (OP)>Lauf>Полноприводный велосипедКак вам там в вашей деревне живётся с запозданиями в 5-6 лет.Лауф уже более чем основанная вилка, а прототип полноприводного говна уже был готов 4-5 назад.
>>499791>Лауф уже более чем основанная вилкаРечь не о том, что "вау, смотрите, какую новинку нашёл!". Это всё равно не совсем традиционное для велосипеда решение.А прототипы 2х2 байков были, согласен, просто сейчас это относительно вменяемая конструкция на карданах.
>>499778 (OP)>>499779А есть у вас вебмка с велофриком, который цеплял обтекатели на себя?
>>499778 (OP)Чики, велоч! Итт поясняю по хардкору. >Пояснишь, почему 1х11 - говно/годно?Говно, потому что ебануто дорого, как старер-кит, так и ротация расходников, ну вы поняли. Более терпимо 1x10 с санрейсом 11-42. Расширители и прочая поебень от микробрэндов решительно идут нахуй в этом случае и нет ебистики с расклёпкой кластерных кассет, съеденным барабаном втулки и т.д. В качетсве ведущей - нормалный брэндовый NW или NW-овал и PROFIT! ИМХО, двойники еще долго будут в стоке бюджетном сегменте, это факт.>Пускаешь слюни на Pinion?ПФФ, идут туда же, куда Рохлофф, в свою узкую нишу мажоров-аутистов. Ноудискас.>Удивишь шокирующей правдой о жёсткости вилки lefty?Не даёт никаких объективных преимуществ перед двуногой. Стоит оверхохуя.кококо вес, кококо менять резину не снимая колесо, кококо понтово выглядит и т.п сомнительные достоинства>Крестишься двумя перстами и обгоняешь найнероводов на своём 26-дюймовом кантрийнике?Езжу на фэте, мне похуй, нейнероводы вырвавшиеся было вперед, утонули в болоте\завязли в снегах.>Полноприводный фэтбайкНе взлетит, взлетело только у АйсТрайкс, но это не разу не велосипед и вообще узкоспециальный продукт для супераутистов. >Антилигерад ЧудиноваЛечиться ему нужно>Рессорная вилка LaufПФФФФФ...
>Pinion>Lauf>lefty>фэтбайкИ вообще, ОП, зачем ты это опять сюда приволок. Все это многократно обоссывли на велоче за последние три-четыре года. Тащи ориджинал-контент и тру-футуристик-стафф, а не это говно.
>>499834>>499836О, привет. Вытащил фэт уже? На фуджике катаешь? >Тащи ориджинал-контент и тру-футуристик-стафф, а не это говно.Скажем так, это говно уже успело побыть в эксплуатации, поэтому, можно о чём-то говорить. Кстати, чую, что прихожу к той же схеме - утилитарный сингл для города и узко-специализированный велосипед для другого.
>>499842>Вытащил фэт уже? На фуджике катаешь? Ну выезжал несколько раз грязь помесить, ждал снега и о чудо - вчера и сегодня немного нападало и продолжает идти. Походу поставлю утром на фэт зимнюю резину и вылезу раскатать по свежему, да отчетик запилю, оживить приунывший покатушечный тред. Узкоколесник зачехлил до весны недели две-три назад. >Кстати, чую, что прихожу к той же схеме - утилитарный сингл для города и узко-специализированный велосипед для другого.True. Но я, с прошествием некоторого времени думаю, нафига взял фудж - надо было запилить себе сингловый стартон-крокодил. Ну как запилить, купить только фрейм не гнутый, остальное - кастом обвес побюджетнее. Фудж слишком много внимания к себе привлекает, очкую лишний раз оставлять на ю-локе даже. Плюс со стока в фудже нужно поменять еще всего на приличную сумму, что бы было норм.
>>499778 (OP)>почему 1х11 - говноПотому что имеет исключительно узкое гоночное применение. По логике вещей 1х11 гораздо проще в изготовлении, нет ни манетки, ни переднего переклюки, однако такие системы дороже, чем 2х11, от этого делается вывод, что производители ебанулись головой и нехуй поддерживать рублем этих пидоров.А говно потому что имеет очень узкий диапазон передаточных соотношений, можно поствить себе огромную тяжелую заднюю кассету и сосать на равнине, потому что нужную передачу не подобрать, либо тяжело, либо слишком легко. С горочки не выкрутить нихуя, передняя звезда не позволит. Для кого, для чего придумана, хуй поймешь
>>499850>По логике вещей 1х11 гораздо проще в изготовлении, нет ни манетки, ни переднего переклюки, однако такие системы дороже, чем 2х11Охуеваю просто с этого. Целоносилуминовый пир маркетологов. >Плюс со стока в фудже нужно поменять еще всего на приличную сумму, что бы было норм.Oh really? Во сколько суммарно выходит?
>>499846->>>499846
>>499889>Oh really? Во сколько суммарно выходит?Ну по минимуму: резина, камеры, тормозные ручки, педали, итого: ~ 8 - 9kПо максимуму: резина, камеры, тормозные ручки, фривилл, руль, педали, итого: ~15-18k. Просто в стоке на фудже, все перечисленные выше компоненты - галимое днище, не имеющее право жить. Другое дело, что менять можно постепенно, по мере отмирания стока.
>>499904Ты прям меня успокоил. А то я сингл собираю, уже 28 тысяч выходит, думается, что много.
>>499778 (OP)> Рессорная вилкаА вот это оче годно. Современные веловилки излишне сложны от чего имеют космические цены и требования постоянного обслуживания. А тут ломатся просто нечему, смазывать тоже ничего не надо, да есть качка но долепить амортизатор и вуаля, сама идея забись.
>>499922Долепил амортизатор - и ВНЕЗАПНО вилка стоит не дешевле обычной, весит так же, а конструкция, помимо обычных вилочных проблем с сальниками имеет еще и рессорные.
>>499923Но он может быть просто не разборным как на авто, от чего дешев, а ходят они там десятки тысяч км. без проблем. Ресоропроблемы это вообще пушка, максимум они просто лопаются, но это еще постараться надо что бы лопнули все за раз
>>499927> Но он может быть просто не разборным как на автоКак на сантуре, ты хотел сказать, лол.
>>499931На самом массовом же, на xcr и прочих похожих моделях, насколько я помню 'нормальный' был только на эпиконе, или они еще вилок наклепали?
>>499927Ресурс велокомпонентов вообще очень странный, шестерни в авто не изнашиваются вообще никогда, цепи, ремни ходят по 100.000 км в таких блять адовых нагрузках что я ебал, а в велосипедах будто из глины нахуй все лепят
>>499938Кто-то перебрал уже с маркетингом походу
>>499927Рессоры как на Лауфе еще грязи наберут дай боже и могут начать отделяться от креплений, скрипеть. Есть дополнительный шарнир в таком месте, что его по любому придется обслуживать. К тому же, неужели на обычных амортах так много проблем с конкретно пружиной. Я не о воздушках, а вот именно обычная пружина. Пружинит себе и все.
>>499935>. На всех нормальный, кроме хст-хсм-хсрЯ честно говоря других их вилок и не вижу. И ремкомплектов в оффлайн магазинах тоже нет.
>>499945Честно говоря, у XCR один башинг стальной, другой пластик неизвлекаемый. Регулятор отскока вполне работает.К сожалению, часто обслуживать надо чтобы трение покоя в ногах было хоть как-то приемлемым.
>>499948
>>499947Я не ругаю xcr, это очень неплохая вилка для начала.>>499957А причем тут уровень достатка и тем более какое ко всему этому имеет отношение накат/скилы владельца велосипеда? Могу сказать, что самый мерзкий и скрипящий матрас встречный за этот год был на двухподвесе с сидом. Жирный мерзкий потный ноющий тридцатилетний ребенок на дорогом железе.
>>500027А купил бы шоссер сразу стал бы подтянутым спортивным няшей
>>499778 (OP)>Пояснишь, почему 1х11 - говно/годно?Годно, поясню: Начиная с 11 сзади можно полноценно перейти на сингл с парой сменных медущих звезд для разных условий. 1х10 пойдет для фана онли, т.к. либо узкий диапазон, если без расширителя, либо слишком большие шаги с ебарасширителями.А так за годноту перехода на сингл пояснять нет смысла, т.к. это очевидно.>Пускаешь слюни на Pinion?Для гонок тяжеловато, для фана дороговато. Но это пока.>Удивишь шокирующей правдой о жёсткости вилки lefty?Ничего удивительного, алсо лефти охуенна по весу, торсионке и внешнему виду, но у нее есть другие проблемы.>Крестишься двумя перстами и обгоняешь найнероводов на своём 26-дюймовом кантрийнике?Как там в 2006? У нас тут даже на любительских гонках 80% и 95% из топ 10 на найнерах и вопрос альтернативы 29 колесу уже не ставится последние несколько лет.мимокантрила
>>500027>xcr, это очень неплохая вилка для начала.Это кусок говна.>причем тут уровень достатка и тем более какое ко всему этому имеет отношение накат/скилы владельцаТолько нищук купит себе хст, хсм, или хср, когда есть более дорогие нормальные вилки.Не матрас сможет терпеть это дерьмо максимум один день, т.к. он знает как должна работать вилка.
>>500064>Начиная с 11 сзади можно полноценно перейти на сингл с парой сменных медущих звезд для разных условийМенять звезды шестигранником а не манеткой, звучит не очень. Да я утрирую, спортсмену это норм но средне матрасу-то зачем
>>500064> 10 мало 11 ПОЛНОЦЕННОЗвучит как хуевое самоубеждение
>>500065>Это кусок говнаТакие заявления требуют пруфов.Что с ней не так? Вес слишком большой? Или есть претензии к работе демпфера? Интересно послушать какие именно. Ты вообще уверен, что сможешь отличить ее по работе если переклеить наклейки на штанах?>Только нищук купит себе хст, хсм, или хср, когда есть более дорогие нормальные вилки.Выбираю на маркете хардтейлы не слишком зашкваренных брендов от 900 до 1100 долларов, чтобы не было нише, сортировка по умолчанию, открываю по одному каждого бренда с первой же страницы: Scott scale 770, cube acid 27.5, cannondale trail 29, giant revel 29er 1. У половины из них в стоке xcr.
>>500065Короче пошел ка ты нахуй со своим юношеским максимализм (и не забудь сделать домашку). Нормальная вилка для начала.500076-кун
>>500068Среднематрасу выше деор особо без надобности. А менять шестигранником особо и не надо часто, тупо для гонки и несезона поставил поменьше, а для весенней раскатки и покатушек побольше, пару раз в месяц процедура на 15 минут.>>500073На 10 без расширителя кассета на 36 зубов, для найнера минимальное передаточное отношение не должно превышать 0,7 для того чтобы вьезжать в кантрийные горки, следовательно спереди нужно ставить 24-26, а это при меньшей звезде сзади на 11 не позволит выкручивать более 30 км/ч - этого мало.Ну а если с расширителями до 42 там к примеру, то по диапазону конечно будет более менее ок, но ебаные шаги, доходящие до 20% между некоторыми передачами это нихуемая потеря мощности. А потеря даже 1% мощности это потеря 2х-3х мест в протоколе.Не думал, почему шоссерасты используют дабл при том, что диапазон кассет там всего 250? Почему бы, скажем, не поставить кассету на 40 вместо 28 и отказаться от малой ведущей? Почему они так не делают не думал?
>>500080> нет версии по 15/20мм ось (а 9мм это ебаное дно, как уже неоднократно выяснилось)А ты, должно быть, крутой спортсмен, если тебе не хватает 9мм? Предъявите награды к осмотру.>70200.00 RUB>66030.99 RUB>69914.49 RUBТак-то и в рашке на хардтейле за 70К будет стоять Рокшокс, Фокс или Маниту.>- ребаSector.
>>500089>А ты, должно быть, крутой спортсмен, если тебе не хватает 9мм?Тоже не понимаю. Катаю на 9мм памп, дерты, пролетки по 10 метров, дропы двухметровые, а петуху с двача не хватает, чтобы по тропинкам гонять. С жесткостью начнутся проблемы, если только градусы крутить.
>>500101>Нет, я обычный матрас. Но 9мм хватает только унылым мешкам с дерьмомЗнаешь, теперь мне кажется, что ты обычный перфекционист. Возможно, у тебя кантрийник с околотоповым навесом и катаешь ты матрасные покатушки. Зато с презрением смотришь не тех, у кого нет 15-мм оси, Ребы и Shimano XT КАК МИНИМУМ.>Ты только что сказалЯ вступил в полемику с тобой начиная с этого >>500089 поста. До этого писал другой человек.
>>500126>Это ты сам придумал.Это я сужу по безапелляционному высказыванию "XCR - это кусок говна". Настоящее говно - вилки на ашанах, самых дешёвых "горниках" из Спортмастера и прочих супердешёвых МТБ. Там даже корона штампованная и вилка гуляет на асфальте.
>>500080>9мм это ебаное дноНапомни, сколько лет это было стандартом для кантрийных велосипедов? На сколько процентов там улучшится торсионная 'жесткость' с 15мм осью? Это приятно, конечно, особенно для найнера, но вовсе не так критически важно как ты об этом говоришь.>на всякой ебанине, вроде рекон сильверА потом стал успешным и прибарахлился сильно подержанным железом и теперь считаешь себя илиткой?>Не удивительно, ты бы еще мериду и гт посмотрел.Пятисотая мерида в свое время была объектом лютого фапа на 95% территории этой страны, а на заскары так и до сих пор надрачивают.>прекращай есть дерьмо с лопаты рашкобарыг.Мне кажется логичным и уместным ссылаться на маркет, это так же нормально как смотреть и примеряться к велу перед покупкой. Это не дает никаких гарантий, но первый велосипед можно купить только так. Например моя подруга около месяца искала свой вариант в мАскве, объехала все магазины с большими выставками, смотрела кучу залежавших вариантов в мелких магазинах. И нашла в итоге.И не забывай о пороге беспошлинного ввоза, любитель засовывать вилки в очко.
>>500126Анон выше >>500119 все правильно про написал. Поражаюсь просто, как ему хватило такта не обозвать тебя дрочилой?
>>500143>Пятисотая мерида в свое время была объектом лютого фапа на 95% территории этой страны, а на заскары так и до сих пор надрачивают.Бля, не удивлюсь, если ты на зассатую бабку из соседнего подьезда надрачиваешь, говноед.
>>500149Это у тебя подъезд, а у меня парадная.>>500150>очевидный и известный фактВсе началось с того что я как бы пошутил про неразборную конструкцию демпфера и нечесть со своими стереотипами полезла на свет... Надо было болдом выделить основную мысль в посте >>500027 впрочем безразлично, продолжайте корчить из себя прорайдеров, полируйте друг другу анусы, это так забавно.
>>500152>Лучше уж полировать анусы, чем ездитьОх, шалунишка.
>>500154На самых массовых моделях так, разве нет?Тезис о доминирующем положении в среднем ценовом сегменте (и даже пожалуй выше среднего) найдешь на несколько постов выше.
>>500156И ты тоже достойный сын своей благочестивой матери.
>>499937программируемая деформация кузова недавно появилась же
Поцоны, расскажите про современную XC/trail геометрю с 68 углом рулевой и 51 оffset'ом вилки. Насколько я помню, тут есть обладатель такого diamondback из Германии. То, что при езде вниз вел будет стабильнее мне понятно, но насколько ощутимо изменение при карабкании в горку? Присматриваюсь к новой 29" КК раме, меня мучает выбор между 68.5° и 71.0°.
Самовар из трианглия, одна контора у нас в Челябинске сдает в прокат) Народу нравится, пользуется спросом, кстатиТЕХНОЛОГИЙ же тред.
>>500558Зачем на фэте передний переклюк? Шоссеров на плоскаче ебать?
>>500561Лол, ты что слепой? Задние перья разрезаны, разведены и приварены на поперечную планку неизвестным гением самаваростроения>>500565Хз, но вангую, так лучше берут, скококококоростей же больше! у нас тут своя атмосфера.Многие новые серийные фэты на 1x10 и 1x11 из коробки в 2016 году то.
>>500580Я думаю взять его покататься как-нибудь, пофоткать поближе, это же ориджинал контент.
>>500582Хорошо, как это по-твоему назвать?
>>500580А трансмиссия 1х11, она как вообще, совместима с естественной средой обитания фэтбайка? Ну то есть с ебаным болотом? Или после заговнения роликов/цепи/кассеты перестает работать?
>>500596А хуле нет-то, под 64BCD есть передние NW звезды на 26t и 28t, и есть например кассета XT M8000 11-46.
>>500596Ты можешь любую трансмиссию в говнах купать. Используют (использовали?) же на циклокроссах шоссейную и ничего.
>>500598Я не про передаточные числа, а о тм работает ли 1х11 если загрязнена кассета, или узкая цепь скачет по соседним звездам как проститутка.>>500609>Используют (использовали?) же на циклокроссах шоссейнуюЯ не отношусь к цк серьезно, эта мода пройдет и велосипеды с геометрией "для переноски" займут свое достойное место среди спортинвентаря.
>>500621я не отношусь к 1х11 серьезно, это мода пройдет и трансмиссии "для одноруких" займут свое достойное место среди спортинвентаря
>>500621>за работает ли 1х11 если загрязнена кассета, или узкая цепь скачет по соседним звездам как проститутка.Не могу сказать за 1x11 потому что не ставил такой сетап на свой байк ДОРОХО же и мне не нужно, ибо болотный матрас, а не гонщик. Но могу предположить, что плохо с ней не будет.Сам юзаю 1x10, сзади стоит пока что SLX кассета и переклюк ZEE, все работает как надо, в т.ч в грязи, снегу, высокой траве периодически на кассету что-то наматывается. От двойника впереди избавился именно по причине отказа в грязи, через несколько часов в говнах переклюк просто переставал работать и в его области собиралось чудовищное количество дерьма и палок. Плюс каретка ушла из жизни раньше положенного, отчасти по этой причине. Сейчас такой проблемы нет.
>>500644Что на гифке?
>>500658компьютерное моделирование поведения лимузина 322
>>500680Но у меня же не такой руль и рейк вилки, а впрочем поебать, это же велачмимо тридвадва
>>499937Ну, автомобилям по идее поебать на вес. А шпротсмены усруться за лишние 50грамм. Тебе конечно же могут понаделать чугунных звезд в сантиметр толщиной и цепей как у мотоцикла, весом 2кг, но ты же такую дуру потом с места не сдвинешь, зато да, на века.
>>499778 (OP)поясните пожалуйста за 1-12. ну куда уже больше 11, казалось бы?
>>5065141x11 и тем более 1x12 -- маркетинговая наебка, конструкция кривая бай дизайн. Вот в видосе это хорошо показано:https://youtu.be/fDa-Sh1nFr8?t=2m32sЦепь слишком косоебится при такой широкой кассете. К чему это приводит нетрудно предположить: повешенные износ звезд и цепи, проблемы с крайними передачами. У нее может быть сколько угодно преимуществ каких?, но достаточно на это глянуть и понятно, что это неправильная и дефективная конструкция.
>>506516Там он говорит еще что это узкозаточеное говно и годится либо для подъемов, либо для спусков, а нормально сочетать в себе и то и другое невозможно
>>506530Я понял о чем он говорит, но вместе с тем он говорит и показывает, что конструкция кривая и на крайних звездах цепь косоебится.
>>506532А, сорри, не заметил твое "еще" :3
>>506516Хуйню несешь.А уж передняя NW звезда по сравнению с обычными, в которых звезды из консервных банок сделаны, почти вечная.
>>506627это что такое?
>>506637Ахахах. Что такое NW звезда не знаю, но мнение свое об 1Х11 имею. Типично.
>>506643Ты же понимаешь, что тут разные люди пишут, да?
>>506627Хуйню несешь. Уебал свою НВ за один поход. Если приходится много ездить в грязи и песке, НВ нельзя ставить, потому, что цепь садится очень плотно.
>>506690Два года езжу 1х9 с NW. Глянул недавно внимательно. Чуть краска слезла на боковых плоскостях. Поперечные грани без каких либо следов износа вообще.
>>506713У меня у знакомых системы так же выглядят, один "поход" за лето с машиной сопровождения, около 200км. После того как я заметил что велосипеды как новые и уточнил что выглядят так, будто на них почти не катались — на меня обиделись, и свои байки в инстаграмм больше не постят.
>>506747Вела у меня два и я действительно не много езжу сейчас на найнере. Ну тыщи две звезда прошла. Двойник, который стоял там до нее уже бы распидорасило, а тут состояние близкое к идеальному. Хотя еще и парафин роль играет конечно.
>>506749> 1х9 трансмиссия на МТБ> Так мало катает, что даже краска со звезды не стерлась> ПарафинВ принципе с тобой все понятно, можешь не продолжать.
>>506752Ну продолжай жить в манямирке с тройниками и "мтб - универсальный велосипед".
>>506754Для полноты картины не хватает только твоего минимального передаточного соотношения, ванную там что-то около 0.875, то есть по шкале трансмиссии для найнера это "уверенное движение в уклоны 9-12%".Но это не имеет никакого значения, учитывая что ты не катаешь на своем узкозаточенном под конкретные условия мтб с современным оборудованием. Какая разница на чем не катать?
>>50675634-34, т.е. 1.0Большая часть пробега приходится на город, поэтому езжу больше на фиксе. На найнере только в пердя всякие выезжаю, что случается не каждый день и даже не каждую неделю.На счет уклонов, 12% это конечно радикально. Таких мест тут не так много. Но в 9% я заезжаю быстрее большинства тройничков. Алсо именно климбы меня привлекают и мотивируют. Спринты это не мое.
>>506758Ну вот и надо было начинать с того, что ты городская равниноблядь. И тогда понятны все твои вскукареки про ненужность "тройничков"
>>506760Пионер, ну вот почему ты такой мудила, а?Вокруг меня дохуя таких тройникоблядей как ты, ноющих что им не хватает передач и ставящих себе сковородки на 48 зубов. Ты нихуя от них не отличаешься и ничего нового для меня не представляешь.Да, я не лось, не спортсмен, лет мне уже много и все болит, но и тем и другим могу дать просраться на климбах.Да, я мало езжу, тыщи три за сезон, с набором общим высоты в 20-25 км. Но я велосипеды по назначению использую, в отличие от школьников вроде тебя.Так что не выебывайся и не демонстрируй всем какой ты тупой дебил.
>>506690Спс, анан. Не думал в этом ключе. А ведь верно.
>>50676748 зубцов= сковородка- только в твоем манямирке.
>>506784Шоссе-петухов в этот тред вообще не звали.
>>506767Сам нахуй пройди. В городе, на шоссере, я тоже с 50-ой звезды практически не соскакиваю. А вот на мтб в лесных пердях, да с хорошими уклонами, засыпанными щебнем - хуя откажусь от тройника.
>>506758Картина маслом: разоблачение сираного плоскачера
>>506758Да, к твоим словам стоит добавить что 18% это еще вполне автомобильный уклон, в таких местах даже дороги с твердым покрытием строят, а уж вне таких автодорог таких мест хватает с избытком. Да, я пожалуй даже найду парочку в радиусе 30км от "плоского как тарелка" ДС2. Про больший радиус и говорить нечего.Из всего этого следует, что твой модный велосипед не более чем матрасный аксессуар для парка, еще ведь наверняка с регидом или макетом вместо вилки.
>>506532А почему бы не сделать передние шатуны с плавающей посадкой звезды, чтобы чейнлайн не менялся, а звезда поворачивалась вслед за направлением цепи?
МТБ-дегенераты весь тред ошметками своих пердаков закидали.Найс.
>>506852
>>506834Ви кажется хотите доплатить 500 баксов за систему?тоже об этом думал
>>506858Шрус не стоит 500 баксов, а принцип там аналогичный.
>>506859А это будет стоить.
>>506516>>506858>>506861проблемы мтб-говноедов лолмимо-на шоссере с полнофункциональными 22 скоростями в любых комбинациях
>>506862> 22 скоростями в любых комбинациях охуительные_истории.jpg
>>506863погугли scram true 22 и завидуй дальше
sram фикс лол
>>506862И один хуй сосет у фиксебогов
>>506868>хуй сосет у фиксебогов>обходят шоссеры как стоячеготы под себя насрал
>>506859>EAI CV22363K Шрус 1400р>Вес, кг 2,160Ясно
>>506870Хуясно, ты долбоеб или прикидываешься?
>>506864Да и симано тоже во всем диапазоне работает, все 22 комбинации, разве что на максимальных перекосах звучит неприятно, но это звук от самой цепи, а не от рамки переднего переклюка.
>>506834Оче годно. Патнтуй, если сможешь.
>>506869Ага. А эти бритоногие фиксера обошли, а дальше против ветра не могут, сдохли. И зачем им 20 передач?
>>506892> разве что на максимальных перекосах звучит неприятноОб этом и речь.
>>506925А у срама там что, система шумоподавления? Лол
>>506944Не, речь о том, что все системы, которые пытаются задействовать широкую кассету с помощью одной звезды -- говно.
>>506892нет, у шимано именно об переклюк трет, у них для этого даже костыль придуман в видде трима (докидки) в ручках
>>506950Ничего не трет у ультегры 7800, другие группы не пробовал. Шуршит сама перекошенная цепь на звездах, об рамку не задевает. Что за трим - в душе не ебу, у меня, вроде, ничего такого нет.
>>506953шоссейный передний переклюк будет задевать цепь при перекосах, и, как писал анон выше, для этого есть костыль в виде небольшой докидки/сброса переднего переклюка. Если у тебя ничего не цепляет, либо ты неправильно установил ереклюк, либо сера в ушах забилась.
>>506964Ну наверно неправильно. Надо сделать правильно, чтобы цепляло?Что за докидка такая? Где её искать? Почему у меня ее нет? Наебали, не положили?
>>506953нет никакой альтегры 7800, начнем с этогово вторых докидка = 3 положения переднего переклюка у шимано, как раз чтобы перемещаться по всей касете, когда цепь начинает упираться в переклюк на последней звезде включают докидку чтобы еще рамку подвинутьвместо обычных двух
а ты просто ньюфаг скорее всего, и еще не осознаешь что там у тебя и как работает, принимая за "шум цепи"
>>506969Я же не по звуку вангую, а на стойке глазами смотрю. Да и звук другой совсем. Когда цепляет, издаёт металлический лязг, а тут какой-то шелест.Алсо, даже криворукий сможет настроить так, чтобы не цепляло хотя бы на больших звездах. На маленьких - не критично, все равно никто не будет такую дурацкую комбинацию использовать.>>5069686800 конечно же, очепятался.Никакой "докидки" после упора нет, просто упирается и всё. Вы мне тут втираете какую-то дичь.
>>506984>На маленьких - не критично, все равно никто не будет такую дурацкую комбинацию использовать.ахаха, ну вот в том то и дело что все комбинации не работоспособны>Никакой "докидки" после упора нет, просто упирается и всё. Вы мне тут втираете какую-то дичь.ну почитай мануал к своим ручкам чтоли, не знаю как можно было катать и не знать что у передней ручки 3 положенияпрочитаешь и сможешь в тч и "дурацкие" комбинации использовать
>>506987>у передней ручки 3 положенияУ шиманы 4.
>>506987>ахаха, ну вот в том то и дело что все комбинации не работоспособныАхаха, дебил вырвал кусок из текста и отвечает на него.
бамп для потопления не относящегося к велосипедам треда
Бамп, что ли. ОП в треде. Решил я таки заиметь в дополнение к узкоколёснику сочный МТБ с амо-вилкой для лесочков, корней, природы, возможно, байкпакинга. Хотелки такие:-хромольРазницу между хромолем и алюминием я прочувствовал за последний год сполна. -трансмиссия 1х10/11На диапазон мне по большей части похер, я не шпротсмен и лентяй, а так - чистить удобнее и настраивать ничего не надо спереди.-крепления под крылья/багажник -воздушная вилка. Приглянулся Marin Pine Mountain. Но там мало того, что 27.5, так ещё и +. Я как отошёл от МТБ, перестал читать про стандарты, а сейчас после беглого изучения рынка как-то показалось, что 27.5 и 27.5+ ставят на трейловые велики.
>>508963Мне до трейлов расти и расти ещё по умению кататься. Да и сталь просто так ВНЕЗАПНО не ломается.
>>508966Сталь податливая и слабо накапливает усталость. В любом случае можно переварить или прихуячить перья потолще.>>508958>-трансмиссия 1х10/11Зачем? Минусов больше чем плюсов.
>>508970лолнет, просто отметил ремонтопригодность хромоли при которой тонкие перья - не проблема. Отвалятся разве что если дропать плоскачи с больших высот.
>>508968А что насчёт минусов? Диапазон? Указал же, что не столь важен. Износ цепи и кассеты? Я планирую мтб, как велик выходного дня, чтобы чистить его после каждой покатушки.
>>508987Все что ты перечислил + приходится выбирать велик с уклоном на апхил, плоскач или даунхил. В промежуточных вариантах насосешься везде. Ну и цены на расходники для 1х11 непомерные и такими и останутся в ближайшем времени. Более того, цепь 1х11 даже на слабых расколбасах прыгает туда-сюда в огромном диапазоне - надо либо это терпеть, либо ставить успокоитель.В итоге плюсы отсутствия одного переклюка и манетки перечеркиваются длинющим списком недостатков. Я не хейтер, если что. Сам думал взять цк на 1х11, но потом ради интереса попробовал катать на одной звезде на своем мтб и понял на сколько это узкоспециализированная хуйня. Возьми лучше 2х10/11 - это самый оптимум.
>>508992Эти адепты тройников такие уморительные, осуждают то чего даже не пробовали и с такой уверенностью доказывают свою правоту, прямо щечки зарозовели ути пути. Перекатился с 3х7 дада древнее говно на 1х10 кассета 11-36, 36 спереди и знаешь чего? Едет как минимум не хуже, подъемы где приходилось дрочится с тройником туда-сюда спокойно вкручиваю и плоскачи вполне пуляет в 40км.ч.чего хватает за глаза, сколько бы там не кукарекали диванные любители вкручивать с ГОРАЧЕК 50+ но имеющие средуху в 20 + как бонус не слабо сбросил по весу
>>509024Плоскачер не палится.Зойчем тебе дорожная трансмиссия на мтб?Перекатишься бы на синглспид, еще бы вес сбросил.
>>509035А ты у нас путешественник дохуя ,что тебе нужно вкручивать сутки на пролет в гору к буддистскому храму? Да еще и вангователь по смазке на цепи, я выбрал эту трансмиссию потому что обладаю достаточным опытом для определения того что мне конкретно нужно под мои задачи и потребности, и как оказалось не прогадал. Сингл это вообще пушка, ему место только на дедовом аисте или лясике для скаканий еблом по лавочках
>>509041>А ты у нас путешественник дохуя Да всякое бывало, но минимальное соотношение 36:36 ну это просто смешно, это очень серьёзные ограничения. Все меняется если ты прокачан до уровня кмсмк, но для любителя это разве что через парк за пивом кататься.
>>509043Ну хуй знает, в своей местности на палках 175 и колесах 26" мне такая горка на которой бы пришлось спешиваться еще не попадалась, хоть лесную часть плоскачем уж точно не назву
>>509043Вот ты и спалился, немощный матрас.>>508992>цепь 1х11 даже на слабых расколбасах прыгает туда-сюда в огромном диапазонеВот это вообще пушка. Мне даже защита на перо не нужна, потому что цепь с одной звездой впереди никак не касается пера ни на каких расколбасах. В отличие от блядских тройников где все болтается хуй пойми как.
>>509050Давай, покажи нам свои ватты.
>>509065Лалка, хули ты сразу с козыря заходишь? Сейчас бы послушали его истории.
>>509065Нахуя тебе мои ваты, речь о тебе, кательце за пивом через парк, которому 1.0 нехватает.
>>509079А вот и маневры началися
>>509079Действительно, нахуя? Ведь можно вообще сингл спид поставить! С манетками и переключателями пердолиться не нужно, цепь раз в 100500 лет менять, а как на весе экономишь! А о пользе трансмиссии будешь катальцам за пивом по велодорожкам рассказывать))) Ведь настоящий пацан с двачей на 52х17 и в горку под 30 градусов два часа вкручивать может, и вниз катить, продолжая крутить педали, и лететь по мелкодисперсным поверхностям, не шлифуя песком ебло.Пиздец, как только жертвы маркетолухов не оправдают свой заново изобретенный оверпрайснутый велосипед, лишь бы найти хоть какие-то плюсы своей мертворожденной для широкого рынка трансмиссии.
>>509086Эта жертва маркетолухов порвалась. Объявляйте тендер на новых.
Минутку, мы да вроде договорились, что жертвы маркетолухов — это на самом деле 1х11 юзеры?! Я запутался.
>>509050Цепь, может быть, пера и не касается, но здорово скачет по всей кассете
>>509092Я тут >>509086 как бы это и подразумевал. Не знаю, пытался ли >>509087 меня затралить, либо он просто тупой.
>>509093Щито ты несешь? Куда она там может скакать? У тебя Асера что ли вместо переклюка?
>>509086Тройники маректологи придумали так то.Так что иди нахуй.А сингл действительно охуенен
>>509109У меня заныли колени от этих слов.
Мне 50-34 с кассетой 11-23 хватает на все местные горки. Худейте
>>509113Лол, минимальное соотношение ровно в два с половиной раза больше чем у меня на найнере. Асфальтопетухи такие жирные пошли, что уже прямо вытекают из треда.
>>509113Шасир учит мтбопнеков жизни, спешите видеть
>>509107Вниз, на одну-три передачи. И у меня хт. Продал очередному дурачку нв звезду, купил двойник и радуюсь.
>>509117У нас и нагрузки разные, ящитаю. Или ты тоже любишь прокатить километров 100 в субботу с тысячей набора? В тёплое время суток я имею ввиду
>>509120Охуительные истории, вот у этого 1х11 не то что не скачет так еще позволяет мастерски трокачить, а вот диванного мастера спорта с сосачей ОГРАНИЧИВАЕТ и не дает РАСКРЫТЬСЯ эта проклятая приблуда от маретолуховhttps://www.youtube.com/watch?v=K_7k3fnxPq0
>>509121Если честно — очень мало катал в этом сезоне и даже не выбрался никуда из города, то "отпуск", то дожди, то травма.
>>509123И нахуя ты принес трюкача? Вот этим хватает вообще фикса и 20 дюймовых колес, это значит всем хватит?https://www.youtube.com/watch?v=K9XCKP9KN7A
>>509131> Разговор о скачущей цепи> Несет ересь о фиксе и колесах
>>509123Лол, дававй я тебе видос Брумотти скину, и скажу, что всем надо на шоссеры пересаживаться, а все остальные велосипеды придумали маркетолухи.
>>509133Еще один даун, вы сука для начала тему прочитайте, а потом трижды подумав начинайте набирать свой высер.
>>509123Щяс бы постановачные видео профессиональных трюкачей скидывать...Я рад за Дэнила, но конкретно мне 1х11 не зашла, мне не хватает для заездов в крутые горки на грунтах, и не комфортно молотить как ебанутый на плоскаче, чтобы ехать с комфортной скоростью, плюс раздражающее перескакивание скоростей. Мб во всяких внизсгоры дисциплинах, и просто плоских городах 1х11 и не плоха, но мне для повседневного катания 2х11 универсальнее.
>>509134Это ты даун, скидываешь постановочное рекламное видео в качестве докозательства, что цепь не перескакивает, когда люди тебе говорят о своем личном опыте. Иди еще говна купи, зато модного.
>>509136> люди тебе говорят> https://2ch.hk/bi/Толсто
>>509135Пиздец ты криворукий уебан.Цепь у него перескакивает, охуеть насколько глубоко руки из жопы могут быть.
>>509135Нахуя ты сковородку вперёд поставил? Я сейчас думаю перейти на 1х11, потому что сковородкой впереди не пользуюсь почти - только под горку, по дорогам. Но для меня это редкий случай в силу особенностей географии моего города - посреди города есть охуенный огромный холм метров в сто высотой, на котором находятся собственно трейлы, где в силу характера спусков сковородка тебе не потребуется, а кругом относительно ровный рельеф. В итоге почти весь прошлый сезон пользовался только малой передней звездой и сейчас думаю переходить на 1х11 - передняя большая звезда почти не используется, зато бывает цепляется за брёвна и прочее говно. Сразу скажу что я новичок в покатухах по трейлам, так что ошибок делаю довольно много. И в этом плане 1х11 выглядит лучше - больше клиренс, в горку заезжается легче, а с горки когда летишь - особо и не покрутишь.
>>509171Все правильно делаешь — не говори по парку, говори по трейлам. Помимо перехода на 1x11 не забудь сменить передний ротор на 23мм и наклеить на вилку наклейку roxshox (можно на авито купить).Трансмиссия 1x10 не дает такой плавности и в конце концов это будет смотреться просто нище, не забудь поставить расширитель на кассету, не обязательно чтобы переклюк закидывал на заднюю сковородку, просто смотрится современно и цепь не слетит в спицы на техничном участке. Лучше даже использовать короткую лапу и максимально укороченную цепь, чтобы не добила пр перу.И самое главное — не забудь снять подфляжник. Это просто пиздец, многие об этом забывают. Во первых экономия на весе, во вторых надо понимать что без гилратора только матрасы по паркам катаются. Эта маленькая деталь может запороть весь апгрейд. К тому же очень удобно — заложил ща щеку и погнал по трейлам.
>>509176Кто о чем, а сковородкопетух о понтах.Необучаемый блять.
>>509181Какие понты? Только реальные преимущества современной MTB трансмиссии.
>>509183> реальные преимущества современной MTB трансмиссииНо ведь в этом треде не обсуждают 2x11.
Двушки избыточны. На них большую часть времени перекидываешь перед, используя сзади 3-4 передачи для подстройки каденса. Крайние передачи на кассете случается юзать очень редко.Алсо с подъемами такая хуйня, что лимитируют тебя не мышцы, а пульс и легкие. А при таком раскладе подыматься дольше на легкой передаче не профитней, чем на более тяжелой (в разумных пределах разумеется).
>>509193>большую часть времени перекидываешь перед, используя сзади 3-4 передачиЖаль, что я выбрасываю укатаные кассеты, но обычно это две звезды в состоянии новых, и две источенные в хлам: одна чуть выше середины набора и одна из тяжелых.>с подъемами такая хуйня, что лимитируют тебя не мышцы, а пульс и легкие. Не перестаю проигрывать с мтб-петухов, видевших подъемы только на картинках. Спешите видеть — мышцы его не лимитируют. Тебе наверное уже медальки вешать некуда и кубки ставить, только полки тебя лимитируют.
>>509176Чего ты порвался - ума не приложу.> Все правильно делаешь — не говори по парку, говори по трейламПарк это зона отдыхы. Трейлы это разъёбанная грунтовка с препятствиями для великов. Это малость разные вещи. Одно не подразумевает другое. Возможно тебе стоит подучить терминологию.> Помимо перехода на 1x11 не забудь сменить передний ротор на 23мм и наклеить на вилку наклейку roxshoxУ меня уже вилка Rockshox со 140 мм хода, так что поздно. Но да, тормоза буду менять, потому что в нынешних Alivio не устраивает модуляция. 230 мм ротора многовато, 200 хватит за глаза.> Трансмиссия 1x10 не дает такой плавности Я катал весь сезон по факту на 1х10 и мне в основном хватило. но если всяко трансмиссию менять из-за износа - почему не перейти на 1х11? Из дополнительного только манетку прикупить придётся. Ну да, чуть дороже, но если интересно - не вижу смысла отказывать себе. Не зайдёт - первый и скажу что говно и неинтересно. > не забудь поставить расширитель на кассетуУ меня пока не было таких уклонов чтобы потребовался расширитель. Ну то есть я или заезжаю со стоковыми передачами, либо просто затаскиваю вел. Возможно потому что не хватает техники - я на слишком крутых подъёмах начинаю заваливатсья назад, но все же.> И самое главное — не забудь снять подфляжник. Это просто пиздец, многие об этом забывают. Во первых экономия на весе, во вторых надо понимать что без гилратора только матрасы по паркам катаются. Эта маленькая деталь может запороть весь апгрейд. Никогда не было. Сначала катал просто с бутылками в рюкзаке, потом взял гидратор, которому уже года три. Несомнено я сейчас всё брошу и поставлю флягодержатель потому что тебе это не тру. Алсо были случаи когда у тех с кем я катал вытрясало фляги на расколбасах. Нечасто, но два или три случая вспомню сходу. Так что гидратор удобнее, да и вместительней.
>>509113Плоскачер спалился на ровном месте
Шоссебогу не понять вашей мтб боли про вылетающие бутылки и сковородки
>>509202Кто это у нас тут не может в сраказм?
>>509214А чего ты ждал от глупенького матраса?Пикантность ситуации в том, что он не только не распознает сарказм, но еще и привирает.
https://www.youtube.com/watch?v=bhoa1337z7U
>>509240Обожемой, ты меня поймал. Расскажешь где я соврал или я не усну ночью и буду крутится, думая где ше Штирлиц провалился?
>>509249На дваче ты соврал, шпрота полосатая.
>>509252ААаааа, пиздец. Всё, пойду вонзю себе в сердце подседельный штырь. Нимогу жить с тем что на мэйлаче меня считают лжецом.
>>499778 (OP)Если 1x11 маркетинговая херня, почему все спортсмены на ней ездят?
>>509560Ахахаа-ха. Ох, лол.Ну просто нет слов. Спартсмены ездют - охуеный аргумент. Вот ты промытый.
>>509560Что дают на том и ездят, их мнения не спрашивает никто
>>509598Ну вообще-то спрашивают. Сколько бы спонсор не отвалил бабла спортсмен всегда выберет то, что ПОМОЖЕТ ему победить, а не помешает.
>>509615Ой, да ты у мамы ПОБЕДИТЕЛЬ!
>>509616А ты, похоже, у мамы ДОЛБОЕБ.
>>509615Ты дурак или прикидываешься? Ты хотя бы представляешь какая пропасть разделяет достижимый для любителя III разряд и кмс, мс, мсмк?>спортсмены на ней ездят
>>509661Я не он, но понимаю что всё это мертворождёная совковая классификация. Какой там разряд у Фрума? О боже мой, он даже на третий разряд не сдал.
>>509766>Я не онно такой же идиот.Потрудись прочитать, что надо для получения разрядов, узнаешь много нового. И в частности, какой разряд у Фрума.
>>509772А комсомольского значка у Фрума нет? Может он под подушкой ещё и знамя передовика велосипедного спорта хранит? Свои местячковые спортивные мемсы оставь при себе. Они никому неинтересны.
Я могу сдать на 3 женский разряд, на мужской чет сложна
>>509786осталось сменить пол
>>509787Тогда не смогу, лол
>>509766Ну во первых не забывай, что 1/6 часть суши, во вторых понятно же откуда это идёт: у нас спорт совсем-совсем профессиональный — в семь лет тебя приводят на трек, тренер смотрит на тебя и говорит - "Он уже слишком старый, я не возьму". И все, мимо системы подготовки СДЮСШОР ты в спорт не попадешь. Это как армия, со своими званиями, кстати у тех кто за ЦСКА выступает армейские звания тоже есть, по крайней мере в некоторых видах.В US/UK там совсем другие традиции, школьные и университетские команды очень сильные, и уже оттуда идет рекпутинг. По части званий я согласен с тобой, но отдельно упразднять их нет смысла, тут систему надо менять.
>>509779Ну он конечно хуйню написал, но зря ты так злишься.Я вообще-то когда говорил о сравнении мсмк и третьеразрядника в первую очередь полагался на то что мы тут все в этой традиции и все поймут без дополнительных объяснений. В конце концов несложно нормативы нагуглить. Можно было сказать другими словами, как о сравнении середины первой половины местечковых соревнований и грандтуров, но имхо это какой-то громоздко. Если классификация есть, то почему ей не пользоваться?
>>509779Твоя беда в том, что ты дурачок выучив пару мемсов из /ь и /ро, решил, что познал суть вещей и способен заглянуть глубже других. На самом деле ты необразованный кретин, как и был.Для получения разрядов необходимо проехать дистанцию за определенное время и иметь награды в соревнованиях. Всего-то.В разрядах нет ничего "совкового", "мертворожденного" и "комсомольского", полудурок.Кстати, "местячковые" от слова местячко, да?
>>509824Я старый пердун и видел ещё этот ваш совок. Так что немного маразма и всего такого мне только в тему. Вот этот товарищ >>509813 всё правильно сказал. Совковая система в спорте уже в состоянии post mortem и её давно пора хоронить. На разряды и прочие титулы дрочат только поехавшие комми. И ладно бы такие совкодрочеры поддерживали бы только торадиционные дисциплины, так вы ещё в новые лезете, пидрилы эдакие. Разряды в "маунтинбайке"? Серьёзно? Нормативы по пересеченке? Как и в совке, поди - для своих - ровная грунтовочка и вписывание каких надо результатов задним числом, для остальных - коряги и нечестное судейство. Устроили, блять, кастовую систему и рады. Российские спортсмены это шутка уровня российских академиков.
>>509958Смотрите, у нас тут совком обиженный, а веником в говне, конечно же, тебя не пиздили?
>>509958Совкофоб? Бедняжка. Диссидетствовал, а по деньгам не оценили, как хотелось?Так вот, деда, слушай сюда. Я окончил школу в далеком 90-м. И тоже помню СССР, который ты называешь совком. Было в той системе много хорошего и плохого. Хорошего больше, вопреки насаждаемому мнению.Но! К спортивный разрядам и званиям это не имеет никакого отношения, поехавший. Как-то надо делить людей по способностям, верно? В школе ставя оценки от 1 до 5. В спорте дают разряды. Вот и всё. Как-то же тренер должен отличать рандомного Васю от Пети. Это банельная оценка успеваемости и прогресса. К политической системе не имеет никакого отношения.Теперь иди приложи сосульку к разодранному совком анусу, может полегчает, долбоёб.
>>510004>>510036Комми порвались. > Я окончил школу в далеком 90-м. > Хорошего больше, вопреки насаждаемому мнению.Да-да, охуенно было, я понимаю. Сходил в школу, купил булочек в столовке на мамкины деньги, потом в футбик с ребятами погонял - заебись. А без совка после школы чот думать и делать самому было надо, вот ведь печалька.Вон у меня приятель есть - ему при Ельцине заебись было. По той же причине.> В школе ставя оценки от 1 до 5. В спорте дают разряды.Да-да, я прекрасно помню как тянули дочку на золотую медаль, у которой мамка в Гороно работала. В спорте такая же ситуация.
>>510042Ох и ебать ты поехавший.Теперь покажи как отличается любительская category система в америке от разрядов у нас
>>510036О, совкобляди подтянулись.Ездить мы блядь любим на шимано, форму мы блядь стираем в машине-автомате и не хозяйственным мылом притом, но ностальгируем мы по совку. А сам то при коммунизме развитом социализме даже не трахался, и велосипеды у тебя из воздуха брались.>Как-то надо делить людей по способностям, верно? В школе ставя оценки от 1 до 5.Педагог из тебя так себе, несмотря на то, что лет тебе не мало ты до сих пор смотришь на вещи поверхностно. С такими как ты даже спорить неинтересно, с тем же успехом можно с пастой поговорить. >Диссидетствовал, а по деньгам не оценили, как хотелосьЭто надо же было так обосраться и в первой же строке закукарекать о деньгах госдепа. Ты бы еще Ротшильдов и Рокфеллеров на велач притащил, обоссаный обитатель /ро-раши.
>>510043Ты сейчас точно ничего не путаешь? Может быть ты имел в виду что-то похожее на это? https://www.britishcycling.org.uk/search/article/mtbst_Mountain-Bike-Category-System-ExplainedЕсли так-то это во первых только внутри конкретных видов, во вторых никакого отношения к разрядам не имеет. Не путай рейтинговые системы со значками и заметными книжками.
Олдфаги липовые.
>>510046https://youtu.be/96VpplqGe6M
>>510044Иди на хуй, говно с парашей вместо мозгов.
>>510066Спешите видеть, только сегодня. Блядский цирк!В программе необучаемые долбоебы на велосипедах, пионеры и заслуженные клоуны СССР.Блядь, и этот кретин начавший с >>510036>Диссидетствовал, а по деньгам не оценилиеще кого-то пытается упрекнуть в подтекании /ро/раши.
>>510071В карман ты себе выссался.Чини детектор, быдло, он у тебя наверное ламповый еще, образца 80 года?
Заебали в велаче парашу разводить. Уёбуйте отседава.
>>509193поддвачиваю, если еще бы шпроты не сидели в горку.
>>508958и шо таки хромоль и правда настолько охуенная? а чому не карбониум?
>>515435Зачем ты бампаешь этот ебанутый тред?Иди к жирнобайкерам, там как раз сейас по хардкору поясняют за сталь >>515346
>>499778 (OP)>Антилигерад Чудинова>[YouTube] Анти-лигерад Чудинова[РАСКРЫТЬ]из чего сделать такую лобовуху? что за тонкий пластик, откуда
>>499779>отработать скоростной отрезокОрнул.
>>509024Какая у тебя трансмиссия, конкретней за производителей.Хочу попробовать именно 1x10, 36x34, заимев МТБ.Так подумал, что обязателен переклюк типа шедов + или со срамовским "локом расколбаса"А ещё, посчитав расчёт планируемый на максималке 34/11, подумал, что это даже дохуя, учитывая, что найнер/650 не шоссир, а на шоссере на абсолютном плоскоче для меня комфортно 50/18, а с крутых горок я не кручу один хер очкую больше 50са разгоняться, рилиА с расчётом меньше единицы... это ж какими, блядь немощами нужно быть, чтоб этого не хвалало?! Но это субъективно, попрошу не рваться.
>>545729Если просто покатушки то норм, а вот если КК и/или горы, то на найнер нужно передаточное 0,7, на 27,5 - 0,75
>>545729>Так подумал, что обязателен переклюк типа шедов + или со срамовским "локом расколбаса"зачем? поставь лучше овальную переднюю звезду narrow-wide
>>545850Спасибо, именно для горного леса хочу: апхилить превозмагаючи, а потом бодро скатываться, аки мамкин гонщик, насмотревшийся трейловых каточек>>545851Зачем? Понятное дело, что NW, но целью трансмиссии с 1x как раз и есть уменьшение расколбаса цепи, ебения его о передний переклюк, а также уменьшения геморроя с переключением: работаешь только с одной манеткой. В идеале ещё успок вперёд запилить. Кстати, какие подводные камни успока с 1x и 2x?
>>545859>для горного леса хочуТогда ты и на 30 спереди будешь страдать, не говоря уже о 34, если речь о найнере конечно.
>>545874Я канеш понимаю, что жопу с пальцем сравнивать не корректно, но пробовал на шоссике по весеннему говну грунту заезжать в 12% (средний уклон по страве) примерно 2,5 км апхил на 34 перёд/32 зад - норм, хотя, если бы было 1:1, то вообще уберкомфорт.Нойнер тяжелей идёт, так понимаю?
>>546052Это такой троллинг?Еще скажи что потратил на подъем не больше 15 минут.Это как раз будет соответствовать бюджету мощности ~250Вт.
>>546105Да, ты прав, ща посмотрел - я напиздел.Раза в полтора :) 182 Вт штрава пишет, а подъём всего 1,7 км
>>546052>нормЧто значит "норм"? Типа легкие не выплюнул и норм? Пульс какой? Если в пределах 150 то да, норм, если больше, то десяток таких подъемов и получай состояние после которого отлеживаться дней пять.Опятьже, эти твои 12% на полтора км - это еще не "горы", а хорошая такая холмистость. Горы это 8% на 15 км или например 16% на 4-5 км.Короче, считай для мтб так: 50(тире 70, в зависимости от твоего уровня подготовки) делить на градиент в % и получишь скорость в км/ч, с которой он едется в крейсерском режиме без охуевания, а уже потом исходя из этой скорости и думай какая тебе нужна передача, чтоб крутить на комфортном каденсе.
>>546439Какой нах пульс, у меня ни пульсометра, ни паверметра и я не спортик ни разу. Ещё заметил, что на слишком малом каденсе мне ехать тяжелей, именно запыхиваюсь - вероятно здесь как раз пульс увеличивается, затяжеляюсь, тогда норм.> Опятьже, эти твои 12% на полтора км - это еще не "горы", а хорошая такая холмистость. Горы это 8% на 15 км или например 16% на 4-5 км.Всё есть, просто я на шоссике как-то не додумался хуярить такие апхилы по бездорожью у меня и асфальтовые есть
>>546472Блядь, ну хуй ли с тобой разговаривать тогда? Треки ты тоже не пишешь? Сразу бы сказал, что в апхилл 45° по мху заезжаешь легко.
>>546472А, вижу, что по страву кукарекнул, ну давай, показывай.
>>546472Бля, ну купи хоть простенький браслет с нагрудным внешним пульсометром, это важно, поверь, тем более ты собрался серьезно по горам катать.
Бумп
Господа, каково ваше мнение о Boost?
>>565640Маркетинговая хуитка, не дающая никаких профитов.Были 142 и 150мм втулки, тепер ьпридумали 148, ну охуеть.Это что-то вроде 27.5". Возможно 148 через какое-то время заменит 142, как произошло с 26" - 27.5".
>>565650Почему спрашиваю - буст не вытесняет старый стандарт? Собираю MTB с оглядкой на современные и распространённые стандарты для широкого выбора навески. Рама под 135 - всё плохо? Пикрандом
>>565660> буст не вытесняет старый стандарт? Пока что нет, но лично я думаю, что будет ситуация как с 26 и 27.5> рама под 135 - всё плохо?Ну, смотря что за велосипед.Если не какой-то трюкаческий хардтеил, то лучше бы 142.На многих рамах сменные дропауты для 135/142. Если рама только под 135, то это какое-то говно.
Алсо, тут дело не в самой ширине, а в способе крепления втулки.135 это болты/гайки, 5мм-эксцентрик, 10мм-эксцентрик(неблохой вариант, но всё-равно устарел).А 142 это 12мм толстая жёсткая ось, это гораздо лучше. тут как с вилкой, 15мм-ось гораздо лучше, чем 9мм-эксцентрик.>>565667
>>565667http://www.planetx.co.uk/i/q/FROO45650B/on-one-45650b-frame
>>499850>По логике вещей 1х11 гораздо проще в изготовлении, нет ни манетки, ни переднего переклюки, однако такие системы дороже, чем 2х11, от этого делается вывод, что производители ебанулись головой и нехуй поддерживать рублем этих пидоров.Как бы низкий спрос провоцирует высокие цены.
>>565673Это старая модель прост. Их новая рама уже под нормальную втулку 142х12: https://www.on-one.co.uk/i/q/CBOODEEDARNX1/on-one-deedar-sram-nx1-mountain-bike
>>565673C 135 и 142 втулками сейчас такая ситуация: хочешь подешевле(новатеки на промах с али) бери раму для 135, хочешь подороже втулки бери 142.Ну и, как ты заметил, рама для 142 дороже, чем для 135.
Использую 1x10 на фэтбайке, диаметр колеса с резиной 31". Спереди Surly OD Enduro с WTC 94BCD Drop-Stop 32t звездой, сзади Shimano CS-M771 11-36t, с расширителем WTC GC42 и 16t звездой вместо 15t и 17t. Переключатель SRAM X9 10s, какой-то там, не знаю. Exact Actuation, Roller Bearing Clutch 2.0, вот это все. Цепи CN-HG95, меняю в три цепи. Никаких передних направляющих, успокоителей или натяжителей нет, и не требовались.Велосипед довольно часто выглядит как на фото. Все в налипшей красной глине, включая цепь и кассету, отдельных звеньев почти не видно. Иногда спускаю давление и еду так 4км по вязкой, липкой поверхности, раскручивая маховики весом под 20кг от налипшей всюду глины. Потом мою колеса в лужах, споласкиваю так же цепь и еду дальше ещё 10км.За десятки таких поездок и около 1500км на этой системе в целом, не могу пожаловаться на износ. С NW звезды слезла краска на зубьях, но каких либо заметных повреждений нет. На расширителе уже заметно стёрты зубья, но не критично, цепь проскакивать будет ещё совсем не скоро.Почему кто-то полагает, что 1x10 система дороже 2x10, равно как 1x11 дороже 2x11? Не покупаете передний переключатель и покупаете NW звезду вперёд на вашу систему. Которую вы, в идеале, купили без звёзд вовсе, как и я. 28t звезда и стоковая 11-36t кассета работает отлично, расширители ставятся по необходимости, и стоят на уровне переключателя XT класса.
>>566129Что сказать-то хотел?
>>566129> диаметр колеса с резиной 31"Впервые вижу такое измерение диаметра колеса
>>566139И сказала. Для тебя могу сделать выводы: Рассказы про больший износ NW звёзд, в том числе от абразивной грязи — не правда. Рассказы про больший износ цепи в 1x10 системах — не правда. Таков мой опыт.Рассказы о том, что 1x системы дороже — вообще бред, в XT сегменте точно. Диапазон передач значительно ниже без расширителя кассеты, и с 28 звездой максимальная скорость маловата. С 32t звездой и расширителем 42t все прекрасно, достаточно 32-42t для любой горки, максимума в 40км/ч на 32-11t хватает на асфальте.>>566157Диски 26", это уже словом фэтбайк сказано.
>>566163> Рассказы про больший износ NW звёзд> Рассказы про больший износ цепи в 1x10 системах> Рассказы о том, что 1x системы дороже Откуда ты это взял вообще, лол?
>>566163>Диски 26"
>>566139Что диванные ехсперты сильно переоценивают свои трех-двух сковородочные системы, втаптывая в грязь 1х10 1х11 по каким то надуманым и неподтвержденным причинам
>>566129>Велосипед довольно часто выглядит как на фото.В какой обуви и одежде катаешься?
>>566170У нас не у всех фэты, федя, соответственно диапазон скоростей больше и значительно
>>566167>>499834> Говно, потому что ебануто дорого, как старер-кит, так и ротация расходников
>>566167>>506690>>506516>>499834И так далее.
Хоспадя, как же хочется СТРАЙДОЧКУ с ВАЛОМВелосипед с ВАЛОМ - колесница боговНикаких тебе висящих переклюковНикакой ватерфобииСнег, дождь, реагенты - все нипочемОбслуживать раз в 9000 км
Божественный ТДЖИК
>>566217Из обуви Corcoran 8705 5M сейчас. Не совсем водонепроницаемые, и совсем немного велики, но в глине и грязи держатся замечательно, что на земле, что на шипах педалей.На случай потопа/холодов есть Corcoran CV1527 со ScubaLiner, которые тоже иногда ношу. Заменяют резиновые сапоги такой же высоты, но велики мне.Из одежды — любые штаны с водонепроницаемыми и не сильно загрязняющимися пыльниками, например Горка-Д от ССО, Горка 5/3 от СПЛАВ, либо ВВЗ штаны ВКПО поверх белых джинсов. Иногда демисезонный костюм из ВКПО, но он все же пачкается сильнее, особенно пыльник от масла цепи. Все это добро при необходимости просто моется из шланга/минимойки, как и сам велосипед.Сверху обычно любая не продуваемая, но мокнущая и быстро сохнущая куртка: те же горки или демисезонка ВКПО.Нижнее бельё всё потоотводящее, в основном на бедра и верхнюю часть штанов, потому даже в жару в нем вполне комфортно. Футболки-майки самые обычные, большего не требовалось.
>>566373>колесница Садись два, у колесницы одна ось.
>>566373блин, круто. не знал, что бывают навесные валы, которые можно воткнуть на обычную раму. как гуглить?
щас бы дрочить на тяжёлые валы вместо установки сраных защит цепей которые ультралайтовы
>>566747просто интересуюсь
>>566739Там ни на одном фото нет "обычной" рамы, они все изначально сделаны под вал.
>>566755на 7й пикче похоже на то. но да, присмотревшись, видно, что кареточный узел другой.
Хоспадя как же хочется ВАЛИКhttps://www.youtube.com/watch?v=EK9Yd0d8TqA
>>570397>>566747
>>566747>установки сраных защит цепей которые ультралайтовыКостыли костылики плюс все равно не дает полной защиты
>>570452смотря как сделаешь в основном пыль/грязь летят с колеса
>>508958Это на нем крепления под бутылочки? Очень странное решение.
http://kotovski.net/elektronnyiy-smazchik-tsepi-neplohaya-ideya/
>>571863Какой долбоебизм.
>>571863А есть такой же для парафина?)0))
>>572133Со встроенным подогревателем.
Засиратель цепи масляный.
Пятница - ВОЛЯТНИЦА
>>572730Как же заебала цепь. Следующий байк возьму с планетаркой и валом. И ригидной вилкой. Надеюсь, лет через 5 эта тема как раз чуть разовьётся, пока буду нынешний мтб стаптывать.
>>572936А почему не ремень? Уже есть приемлемые решения.
>>572940Тоже вариант.
>>572936Влажные фантазии, оторванных от мира мечтателей. Где-то из той же серии, что и гирбоксы. Как абстрактная концепция - заебись, а на деле не взлетает. Валовые трансмиссии, как не пыжся, не дают такого же соотношения веса/цены/надежности, как самая простая дешевая цепь.И потери энергии для них значительно больше, чем у старой доброй цепи, что помещает гирбоксы и валы в уютную нишу для 3,5 всратых калек.Валы и гирбоксы живут в машине только потому, что двигатель дает несравнимо больше энергии, чем человеческие ножки. Соответстсвенно они могут себе позволить тащить с собой лишние 100 кг веса и терять энергию на трение.
>>572944Это известные минусы. Но тот случай, когда есть ниша граждан, кто готов мириться с повышенным весом, потерями энергии предположительно, субъективно неощутимыми и малым числом скоростей в обмен на чистоту и отсутствие обслуживания.
Глухой защиты цепи на 10-скоростник не существует в природе? Я б поставил, срать на вес.
Планетарные бесступенчатые вариаторы ещё не обсуждали? Ну нате. http://velofun.ru/hub/planetarnyy-variator-dlya-velosipeda-nuvinci-n360-i-n171-cvt.html
>>572945>в обмен на чистоту и отсутствие обслуживания.>нимагу изолировать цепь дайти вал(((
>>572947блять сделай из пэт чё как даун
>>572954>мам купи ведь там можно стоять!! в смысле на педалях можно стоять я хочу на таком стоять!
>>572958Cсылку на 10-скоростную защиту, имеющуюся в продаже, или чмо.
>>572961>нимагу сделать((( чмошники вы
Не знал куда написать, напишу сюда! Уши! Парни кто какие уши юзает во время покатушек? планирую приобрести беспроводные, мб кто что посоветует? Ссылку на алик или еще чего?
>>572948>наклонный шариковый вариатор>использует серию вращающихся наклонных шариковДальше не читал эту парашу. Наклонные шарики, ну пиздец.
давно хочу такой вариатор.1-1.5 кого веса прибавляет
>>572965Юзай любые, выпилишься под водятлом каким нибудь быстрее
>>572968открытый тип не неслышал
>>572969Если ты в них музыку включать не будешь, то так уж и быть, ладно.
>>572995можно слушать пианино например и оно не оч будет мешать.сам я езжу в закрытых и смотрю по сторонам.
>>572965покупай портативную колонку
>>572965Палю годноту: вешается на шею, музыка накладывается, а не замещает окружающие шумы, колонки направлены вперёд, то есть особенно громко слышно по вектору движения, что заставляет жеженщин с личинками сваливать с велодорожек без вербальных команд. TPA-2000.
>>573016>заставляет жеженщин с личинками сваливать с велодорожекесли слушаешь как музыку автомобильное бибиканье
>>573019>если слушаешь как музыку автомобильное бибиканье Блэк же есть для таких случаев.
>>573019Дохуя остряк, деб.
>>572940У меня сейчас ременьВсем хорош, после говноцепи так просто улет, но вот беда, зимой снег набивается. Приходится силиконом обрабатывать или колхозить дополнительные брызговикиБожечки, уже даже ашаны есть с волами, даже деткские! Ну давайте, производители, поднажмите, пора переходить на ВОЛЫ!!!
>>573868>колхозить дополнительные брызговикиэ это ж изи
>>573868>зимой Ну, на это мне похуй, в моих пердях зима бесснежная.А кроме снега минусы есть? В интернете жалуются на КПД уровня перекошеной несмазанной цепи.
>>573917Нету минусов, я же говорю, только зимой плохо.Ремень тихий, чистый, обслуживать не надо.
>>573946хочу 2 скорости и ремень, какие варианты
>>573868>Ну давайте, производители, поднажмите, пора переходить на ВОЛЫ!!!Два чаю. Возврат к традициям - молодой хипстер с парой волов едет на велосипеде из органических материалов.
>>573951Sram automatix+ шкив на место звезды.
>>573951Планетарка.Автоматикс очень всратая херня, годная только для плоского города.
>>574017>Планетаркаони вроде дохуя весят, что самое лайтовое?
>>574029Нексус на 3 скорости - 1кг, вполне нормальный вес, если сравнить его с весом обычной втулки + переклюк + кассета.
>>574038о зб, как нагуглить такуюмне как раз 2-3 скорости достаточно
>>574040http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/city---comfort1/drivetrain/internal-geared-hubs.html
>>574041там 1я это что, с барабанным тормозом ?
>>574013>>574017А раму распиливать надо будет же? Ну нахуй энтот ремень тогда.
>>574338Ремень разъемным сделай.
>>574479Готовых решений нет, как я понимаю?
>>574491Есть: стрида
>>574500Ну блядь.
>>574500это раздел для велосипедов, при чём тут стремянки ?
https://www.youtube.com/watch?v=wyoF3df3GnMНовая ёба от ВМС.
>>574941яннпадаптивная подвеска ?как ?
>>574941Типо одним рычагом разблокируешь подвеску и опускаешь турбодилду? Ну такое, до ебы не дотягивает
>>566129Бля, первая фотка в интернете от пользователей, где я вижу фетбайк на на чистом, идеальном московском асфальте.
>>574950Не дотягивает, но я за уменьшение количества кнопок и рычажков на руле
>>575107>>574941Фоксовый CTD ещё джва года назад так делал, тащем-то.
>>574950>турбодилдучто это
>>575140Подседельный штырь с переменной высотой. Выдвигается и задвигается с руля, величайший девайс для МТБ, со времен изобретения двухподвесов.
>>575141>для МТБесли не дх с подъёмником
>>575141всё жду когда они сделают такой со встроенным насосом.
Спрошу у двачных экспертов: каковы ваши прогнозы относительно ободных тормозов? Увидим ли мы велосипеды с кантилеверами лет через пять?
>>575580нюфак, у них свои плюсы и минусы
>>575592Какие у них плюсы, лол?
>>575604дешевизна, лёгкость.Ваш К.О.
>>575592Так что, найду я через лет пять хромолевый фрейм и карбовилку под свои авид шорти и 240с? Спрашиваю, как у иксперта. Карбовилок под кантики чото мало стало, я и напрягся.
>>575145Патентуй, блджад.
>>575678патенты для мдаков, я за опен сорс дизайн
>>575681В том смысле, что я б такой подседел прикупил. Или с дубиной-телескопичкой внутри. Или с патроном 12 калибра и УСМ. лол
>>575728Подседел с насосом уже триста лет как есть.А турбодилда с насосом врядли возможно, ведь в ней нет места для насоса.
>>575780вы тупые? во-первых речь и шла о турбодилде изначально во-вторых дилда то и делает что сжимает воздух, что значит нет в ней места, хуею с тя
>>575786Ты тупой, сын спидозной свиньи.>что значит нет в ней местаВся турбодилда заполнена или маслом, или стальной пружиной и неполым штоком, в случае грэвити дроппера.
>>575929о воздушной пружине ты, похоже, не слышал
>>576135Там(где нет обычной стальной) есть воздушная пружина, но её объём очень мал, а давление большое, >10Атм. Как ты предлагаешь использовать её для насоса?Ты совсем из манямирка какого-то.
>>576168>объём очень маллюбой можно сделать.>>576168>давление большоеда, придётся докачивать после отдачи части давления камере.
>>576177>любой можно сделать.Нельзя, там остальной объём занят маслом.>придётся докачиватьА пока не докачаешь, твоя турбодилда не работает, заебись.Ведь если давление падает на пару атмосфер, то она перестаёт подниматься до конца.
>>576200масло делается внешним на амортах, если ты не видел
>>576200>не работаетработает амортизация, просто мягче станет.а накачивать можно садясь.
>>576200>она перестаёт подниматься до концапочти при любом давлении она поднимется до конца, верх ж мало весит.а вообще можно и поднять рукой, заблочить.
>>576233На каких амортах? Турбодилда это не аморт.>>576234Ты всратый? Какая аммортизация? >>576235Нет, она не поднимется до конца и рукой её тоже нельзя вытянуть, т.к. образуется отризацательное давление и воздух попадёт в масло, вот тогда будет>аммортизация>>576233>>576234>>576235Ты какой-то объёбанный диван, который турбодилду только на картинке видел. Нахуй я с тобой вообще разговариваю?
>>576235Вытянуть рукой можно турбодилду с механической блокировкой, вроде фокс досс (а в новом штыре они отказались от этой хуйни и сделали нормальную гидравлическую), или гревити дроппера. Но места для воздуха там всё-равно нет.Ты бы посмотрел схемы турбодилд, прежде чем кукарекать хуйню.
>>576390>Турбодилда это не амортесть амортизационные, если ты не знал всё равно что сказать что аморты не имеют регулировки высоты.
>>576390>образуется отризацательное давлениекек нахера спускает её спускать до отрицательного давления мда
>>576593>есть амортизационныеТурбодилды? Нету. Есть просто аммортизационный подседьный штырь, но он не турбодилда.>>576594Ты говно тупорылое. Отрицательное давление образуется если вытягивать турбодилду вверх руками.Иди в пизду, в общем.
>>576596>Отрицательное давление образуется если вытягивать турбодилду вверх рукамипри достаточно низком давлении, даун.
>>576596>Нетутогда и амортов с локаутом нет
>>576750Даун это твой папаша, а ты его сын-имбецил.При любом давлении снаружи в маслянном картридже турбодилды, при вытягивании его руками вверх, образуется отрицательное давление и воздух может засосаться в масло.Давление внутри воздушной пружины турбодилды(как и вообще само наличие пружины) тут не при чём. Посмотр исхемы, тебе говорят, нахуй ты маняфантазируешь непонятно о чём?>>576751Ладно, если ты долбоёб и тебе так понятнее, то турбодилда это амморт с локаутом, у которого локаут всегда включен. Она не аммортизирует в исправном состоянии, вообще никак.
>>576751Ах да, забыл: соси хуи, ёбаный безмозглый выродок, чтобы тебя грузовик раскатал, уёбок ты тупой.
>>576757>мам он так злит меня (( я злюся
>>576756>турбодилда это амморт с локаутом, у которого локаут всегда включеннеобязательно всегда (мда и кто тут тупой...)
>>576760Обязательно, мелкобуквенный пиздюк.Тупой здесь только ты, конечо же.
>>576763>Обязательно яскозал !
>>576765Ладно, покажи мне турбодилду с "отключаемым локаутом", чтобы твоё кукарекание не выглядело пердежом в лужу.
>>576768я не говорил что они есть, мы о концепте рассуждали маня
>>576770Подумай, почему их нет, долбоёба кусок.
>>576773не нужно потому что, деб
Пятница - волятницаFirst recumbent with shaft drive to go into serial production
>>499842Пользуюсь сорт оф такой схемой, но:А нафига именно синглспид? Задний переклюк на фрикционных манетках и вибряки вообще не доставляют хлопот зато позволяют поддерживать постоянный каденс. Алюминиевая рама делает вес пристойным. Либо у тебя город плоский и тогда действительно нет смысла в скоростях.Второй вел для туринга и я его у магазина не пристёгиваю.
>>566373Выглядит ахуенно, конечно. Но его же хуй прокрутишь, вал этот.
http://www.velosite.ru/product/eltreco_storm_500/2016/Электро-ашано-двухподвес. На литье. Жаль не фэт, было бы совсем комбо.
>>582327
>>582365Кокой пиздец!
>>582327Ебать, стоит как мотоцикл. И ведь кто-то же покупает.
>>582393>мотоцикл>>582393>стоит какпруф
>>582446Какой тебе пруф? Открываешь авто.ру и смотришь.
>>582459>б/уты деб ?
>сравнивать электробайк с мотобандурой
>>499778 (OP)>Антилигерад ЧудиноваВсё ждал когда этот долбоёб сядет на своё говно и поедет.
>>582470он для антиезды
Я вам тут чудесного нашёл. Почому ещё не вбрасывали? У меня у брата ПОСТМОДЕРНИЗМ от этой хуяни.https://www.youtube.com/watch?v=kaFV3U-Ao0s
>>583962таким велам лет 100
>>583962суть в том, что там из сидений, приводимые кривошипным механизмом снуют дилды?
>>583962Катался на таком. С парнями с работы взяли похожую хуйню на два часа, на столик посередине водрузили ящик с пивасом, в держатели по бутылке и поехали. Под гогот прохожих чуть не наебнули полупустой ящик, съезжая с бордюра.
>>584133только подумал что он бессмысленен — а вот, быдло возит ящики пива
>>506917>а дальше против ветра не могутА фиксеры могут? Ты подумай сначала, прежде чем хуйню писать.
>>584160Ну что же ты сразу ругаешься и обзываешься, весело время провели, тимбилдинг, так сказать.
>>584177> весело время провели, тимбилдинг, так сказать.Это значит, алкаши, что у моего дома на лавке бухают, тимбилдингом занимаются!
>>584183Мы не алкаши Не все из нас алкаши. 10 литров на семерых — это не так много. Людям не мешали, матом не орали, крутили педали и наслаждались хорошей погодой.
>>584191>эти опрадавния алкоголика
>>584196Я алкоголик.
>>579128https://youtu.be/geO2Ef9bI8w 2013
>>585569Предлагаю сей пепелац назвать именем собственным - Айседора Дункан
>>585569Интересно насколько это надёжнее, но попробовать хочется
>>585569>into serial production>>585589Вряд ли ездока намотает на кардан.
Я б себе брызговики купил, как у Sizemore, ибо крылья люто бешено ненавижу.
>>585656дий
>>585656Гениально, блядь. Это работает?
>>585660долбоёб иди нахуй
>>585569Давай картинку на кнопку-жмякалку для рекамбет-треда.
>>585662>рекамбетпочему дебикам хочется писать РЕКАМБЕНТ вместо простого ЛИ ГЕ РАД ?
>>585661???
>>585660Не думаю. Один хуй колесо мокрое, и капли будут лететь. Ну и прощай накат.
>>585860ещё один имбецилкогда же вы вымрите блядб
>>585863>>585672>>585661Братишка, зачем срешь? Перестань.
>>509958Дваждую содомитю. Разрядов они там себе навыдумывали, петухи. К слову у меня пара этих ваших сраных разрядов по разным дисциплинам тоже найдется. Правда полученых почти уже в постсовке.>>510036 >окончил школу в далеком 90-м.И чо? Дохуя одноглазников за кордон проводил? Я вот школу закончил в 93. Ага. Пионером стать успел. И галстук я в день получения сжег нахуй. То есть мы собрались отошли за школу свалили эту ёбынь в кучу и подпалили - заибись горело. Так вот, после того как родина мать ее в очко открыла границы у меня полкласса уйобло нахуй. Даже не пиздя ссаный трактор.>орошего больше, вопреки насаждаемому мнению.Ну хуууй знает, киса. Я не люблю когда людей сажают за мыслепреступления. Или безсмыслено ебут мозг на собраниях.>разрядам и званиям это не имеет никакого отношения, поехавшийОбломись. Имеет. Это та самая типичная милитаризация общества. Все эти академики-шпортшмены разрядники, заслуженные ортисты и прочая шваль это как раз те самые воинские звания. Только в другой области.>рандомного Васю от ПетиСтепень вашего интелектуального развития восхищает!
https://www.youtube.com/watch?v=xKzX-lIHsyUБыло - не было, но я кину. Ахуенная тема, сделать бы её механической, ваще бы было збс.
>>590094>something you've never seenвидел в своей бошке, наверно у любого не тупого была идея расширяющейся здезды
>>590094Видел статью про такую механическую, там все сегменты одновременно выдвигаются.Но писали, что она тяжелее и менее надёжна, чем просто несколько звёзд, поэтому в серию не пустили.
>>590094Мне не нравится, что механизм открыт для приема говна с дороги. И натяжитель нужен. Короче планетарка пиздаче.Диванный иксперт
>>590175>планетарка но она бесступенчатая овердохуя стоит
>>590178300 долл это дохуя для тебя? Сравнимо с обычными системами.
>>590181>с обычными системами.хех хз у меня вел столько стоит dj/стрит синглспид
>>590181> Сравнимо с обычными системами.Планетарка заменяет: втулку, кассету, переклюк и манетку. И 300 долларов это весьма дохуя за подобный набор.
>>590188на ибее глянул от 10600руб с сша.2.5кг
>>590188>переклюк и манеткуесли не два
>>590194Планетарка, более чем на 11 скоростей, стоит уже дороже 300 долларов.
>>590195мы о беступенчатой.сколько скоростей она заменяет не помню
>>590196>бесступенчатая планетаркаДай ссылку.
>>590201nuvinci
>>590196260 долл. http://www.ebay.com/itm/NuVinci-N360-Internally-Geared-Rear-36H-Bicycle-Hub-Silver-Disc-OEM-/191996070239
>>590208>>590193
>>590188лол если брать турней вместо системы и новатек вместо втулок то наверное дохуя. Но нувинчи это уровня слх-деор. Как раз такой сет и будет стоить 300 долл.
>>590208Так у неё диапазон 360%, это меньше чем у 11 скоростной шиманы (400%).И весит больше, хуйня какая-то.
>>590213>уровня слх-деор. Как раз такой сет и будет стоить 300 долл.Не будет, 200 он стоит (слх).
>>590214>360%, это меньше чем у 11 скоростной шиманы (400%)во-первых что это вообще за разница такая.. 10 процентная (отосительно)во-вторых почему именно шимано, у них что топ большие звёзды и топ мелкая (9т?)?в-третьих ты покупаешь бесступнчатку.. если тебе она не нужно (не видишь смысла) то не покупаешь, а ездишь с ёбаной системой переключая скорости при езде в горы и т.д.
>>590242> почему именно шиманоПотому что у них лучшая планетарка по весу/цене/диапазону. Мы ведь про планетарки, да? Альфайн 11.> с ёбаной системой переключая скорости при езде в горыНо на бесступенчатой планетарке ты так же переключаешь скорости при езде в гору. У неё из плюсов только разгон прикольный, не ступенчатый, да и всё.
>>590242>что это вообще за разница такаяЭто к этому: >>59019610 скоростей она заменяет.
>>590247>планетарка я не сравнивал с планетаркой, я сравниваю с касетой, т.к. если уж её менять то на бесступенчатое>>590247>на бесступенчатой планетарке ты так же переключаешь скорости при езде в горуна ходу (при нагрузке) плавно крутишь>>590249>10 скоростей она заменяетмда смотря каких, у 10и скоростей разница между топ и мелкой звездой может быть как и у 11скор
>>590257А я сравнивал с планетаркой, т.к. альфайн 11 по всем параметрам лучше, чем ньювинчи.
>>590283>по всем параметрамлол, переключая едя в гору ага
>>590286Ты на планетарке ездил вообще? Она без проблем переключается при нагрузке, не как обычный переключатель.
>>590286а на ньювинчи ты собрался ехать в гору не переключая, долбоёбище?
>>590292так можно ? звёздам это в принципе вредно же, не ?
>>590392Вредно быть таким тупорылым, как ты.Откуда в планетарке звёзды?
>>590396крутящий момент передавать как в кпп, дебик
>>590403Ох, лол. Приготовься, сейчас тебя будут ебать.мимо
>>590404а что там червячная передача?
>>590403
>>590406ну и
>>590405Бляя, лушче просто помолчи, с каждой фразой ты обсираешься всё глубже.
>>590408>ящитаю, пруфов не будет
какого-то дебика смутило что шестерёнки звёздочками зовут ?
>>590410Тебе написали блядь уже, не позорься. Не он продолжает себя говном поливать.
>>590537>>590409
>>499778 (OP)>ПЕРВЫЙ>ПОЛУ>ФЭТ