1. Никогда не задумывался, как работает тормоз с тормозной жидкостью. Вообще. Обычно тросиковый все просто, когда надо подтянуть, легко тросик сильнее натягивал и все.
А как работает с жидкостью? Никаких тросиков нет, только трубка. Получается, что все давление за счёт жидкости, так? А как тогда сделать выше натяжение? Хочу, чтобы начинало тормозить когда притрагиваюсь к тормозу,а то сейчас больше 50% приходится продавать и только тогда начинает.
2. На скутере с вариатор ом и ремешком, когда ездишь на жаре, то мощность падает. А он иногда будто пердит и рывками начинает ехать и скорость заметно ниже. Это с ремешком проблема или движок сдох?
>1. Никогда не задумывался, как работает тормоз с тормозной жидкостью.
Седьмой класс средней школы, нуёбанаврот
https://xn--7-8sb3ae5aa.xn--p1ai/ispolzovanie-davlenija/
Пиздец, с кем мне на одной борде сидеть приходится
>А как тогда сделать выше натяжение?
ну ты на цилиндр тормозной и шток посмотри хотя бы
>когда ездишь на жаре, то мощность падает. А он иногда будто пердит и рывками начинает ехать и скорость заметно ниже
С карбом проблемы или с зажиганием, кмк. Но я ставлю на карб.
В отличие от простецкого инжектора, карб не умеет подстраваться под изменения температуры и давления воздуха. Но всегда можно в поле покрутить отвёрткой!
>всегда можно в поле покрутить отвёрткой!
На скуторе особенно удобно, надо всего лишь снять половину пластика чтобы добраться до карба. А потом одеть обратно. И так каждый раз, когда захочешь что-нибудь подрегулировать.