Ебать, гофры вилки ультра кринж, алсо поздравляю хоть и под конец сезона, хуесос богатенький
Ты целый магаз купил? Где фото в своём гараже?
Поздравляю, красивый мот.
Как колени? Чем мажешь спину? Утром стреляет в пояснице?
А вот сейчас задел((
Со спиной и так проблемы были. На спортстере бывало некомфортно, и спине и коленям. С этим боюсь насчёт коленей, точнее даже не колени, а тазовые суставы, на левой ноге. Спина вроде ровно держится, прямая посадка. При ускорениях правда напрягаюсь и вперёд наклоняюсь. А так, в режиме круизера, вроде норм.
Поделись, откуда про спину и колени узнал?
Сколько стоит?
Стоит ли брать спорти за 300?дорог ли в ремонте?
Насколько хватает ремня в русском мире?
Какого года спортстер, раз стоит 300 шутка про тракториста, лол ?
Если года этак до 2010, и пробег больше 50к, то скоро ремень придётся менять.
Спортстер вообще самый олдскульный и надежный из халдеев, который остался. Запчасти в принципе не проблема найти, и недорого, ессно не у официалов. Единственное дюймовый инструмент и крепёж, вот что может напрячь.
Мой вопрос такой: с какого примерно возраста начинается охота до таких мопедов? В смысле неедущих, нетормозящих, неповорачивающих, больших, тяжёлых? Мне 32, но пока не хочется. Или это вопрос не взросления/старения, а особенностей характера?
На чем сейчас ездишь?
Я как то попробовал на Хонда 1100 новой, так там в городе выше второй не переключишься. Да и утро страшно разложиться, чуток перекрутила газ. Может для тебя Харлей и не едет, но этот реально прет. Спортстер был слабоват свыше 120. Этот 140 спокойно. А больше мне неметалл.
>Да и утро страшно разложиться, чуток перекрутила газ.
Калич штоле, сука. Чому на том же гусе с не менее моментным движком (140 Нм у гуся против и примерно те же 150 Нм у 107-го м8) нет таких проблем? Или ты как минскер умеешь ручку крутить только сразу целиком?
Анон, я не рассматривал моты типа гусей вообще. Написал же про Хонду.
А личное субъективное мнение касаемо гуся... высокий центр тяжести, низкая управляемость в городе. Помню, я ещё пешком ходил, как на Чистых прудах один байкер безуспешно пытался поднять гуся, вроде 850. Я ему помог, но это было такое себе удовольствие.
Ну и, как грится, еби гусей, раз тебе это нравится)))
Я тебе не предлагаю гуся, а спрашиваю почему ты такой калич и боишься "чуток перекрутить газ". Варианта два - либо ты минскер (и дрочишь ручку, как ебанутый), либо ты преувеличиваешь.
Субъективное мнение о мотоциклах, на которых не ездил, лучше не высказывать.
харлеи равно как и все пиндосы - гавно
"чуток перекрутить газ"
наверно потому что двиг по вибрациям выйдет на недопустимые обороты?
НЕТ?
В КУРСЕ МАНЯ ЧТО ТАКОЕ КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА?
и как считатьточки приложения сил?
гавно ебаное для вас пидорасов безруких кретиномыслящих чмырей придумали 4 колеса ездяй сцука нихачу
нет этому гавну сука мало оно лезет сваими карявками к 2 колесьям
бошки вам кретинам лифтом сцука давить надо...
>Какого года спортстер
Вот например
После 30 точно. Не раньше.
Я раньше тоже рыгал блювотиной на такие тарантасы, а вот пару недель назад увидел это чудо и потерял покой.
https://www.youtube.com/watch?v=lRGd9cKeW0M
33 года.
Мимо нюфаг - 4й год, прихожу к тому, что не хочу ездить по дорогам вообще.
При мыслях что надо снова щемится по межряду в ДС или какой пробке становится НЕКОМФОРТНО.
Это травление сцепы, торможение\ускорение, постоянные нервы и выслеживание опасных коробок.
Пиздец, нет вот едешь по лесу, разве что глинобрат спереди и сзади и никакого напряга.
