1 мая стартую из Мск в Тегеран. Категорию открыл в конце августа и покататься успел только 2 месяца. Немного стремно, но надеюсь все будет норм.
>>238001Ну на нелифтованных одиночках с шинами ЗУБАСТЫЯ ДЛЯ ЗАЦЕПА пацаны один за другим шеи ломали на ровном месте, потому что это говно без коляски дико нестабильное без пиленой вилки, переноса задних амортов поближе к седлу и метцлера с нормальным рисунком такой урал хоть и рулится лучше обычного за счет нормальных покрышек и значительно перенесенного вниз центра тяжести, но все равно сосет у того же гуся с проглотом, а тут долбоеб его наоборот делает выше, ставит вышеуказанную резину и уже сосет хуи там, где едет норм урал в стоке. Дарвинизм в работе, первый выезд на сухое покрытие потерпит фиаско.
>>238006Там еще и рама не жесткая + этот маятник на резинках с абсолютно дегенеративным креплением редуктора. Едешь на нем как на мешке с холодцом, в поворотах в узел скручивается все это советское качество. Тут какую подвеску ни ставь, все равно больше 80 ездить не стоит.
>>238009>все равно больше 80 ездить не стоитВ этом вся суть современного совкоциклизма, некий катарсис от ковыряния получить можно, но для поездок на каждый день лучше взять какой-нибудь брос или 250й хорнет. Стоят они копейки, а урал выглядит пикрелейтедом в сравнении с ними.
>>238016Все распродал нахуй, оставил для города только брос 650-й.Портинг бошек, клапана, карбы (диноджет), выхлоп, воздухан.Фронт от бьюэлла файрболта пришелся в самую дырочку.ГТЦ от ниньзи литровой (прикидывал разные соотношения площадей, от ниньзи на 5/8 радиальный оказался лучшим выбором).Сварил z-bar, 50см шириной, только чтобы пульты поместились.В пробках нет равных.
>>238051Ха, я тоже этим летом все совкоциклы и запчасти к ним продал, и купил разбитую реверу, что-то сделаю из нее. Скупщика тупо вызвал, он три микроавтобуса металлолома вывез от меня, я и не знал что так много нахомячил за годы.
>>238059> Скупщика тупо вызвал, он три микроавтобуса металлолома вывез от меняНу ты и лох.Мог бы тысяч 15 поднять, если бы сам сдал.
Анон, расскажи а как ты катаешься в путешествия? Никогда не ездил, но горю лютым желанием укатиться в дичайшие ебеня по России и всяким СНГ и до всего, куда можно доехать. И меня мучает пока один вопрос, а как и где ночевать? Первым делом в голову пришло отели, но это, во первых, охуеть как дорого, во вторых, поставить байк на стоянку возле какой-нибудь провинциальной 2х этажной хибары, его же там наверняка спиздят и в общем эта полная хуйня. Второе и последнее, до чего я додумался, взять спальник и ехать бомжом. Но вот едешь, вокруг леса, поля. По какому принципу ты выбираешь, где поспать? И какова вероятность, что меня не съест местная живность или не выебут в жопу и заберут байк местные жители? Или доехал ты до какого-нибудь миллионника, где ты в нём останавливаешься? В каком-нибудь парке прилечь, опять таки, вангую или менты заебут или останешься без штанов, в нашей замечательной стране. Или мне с дивана всё это страшным кажется? Пока у меня лишь поверхностные представления об этом всём и плана куда бы рвануть ещё нет. Буду рад любым кулсториям и лайфхакам. Или накидайте путешествующих чуваков, которые поясняют про это всё.
>>238093Обычно стоянки надо искать заранее, а не когда уже темнеет и надо вставать кое как, наутро обнаруживая себя в помойке/на чьём-то заднем дворе/ посреди стада коров. На каждую следующую ночь присматривай на карте несколько вариантов. Это тупиковые съезды с трасс, углы лугов/полей, в лесу не так пиздато - ветки сыпятся, пеньки в рёбра упираются. Часто можно найти в гугле советы где палатку ставить, если это какая-то популярная локация. В городах хостелы, отели. Хочешь дешевле - опять же ищи заранее, на окраинах дешевле. Рядом с туристическими местами обычно всякого жилья больше, но оно дороже. В россии не так уж много, но есть кемпинги. Там душик со стиркой бывает можно заиметь. Я езжу по скалам лазать например - ни разу не встречал массива рядом с которым нельзя было бы где-то загаситься. Если это на природе, то есть площадки чистые для палаток, зачастую столики, кострища с камнями. Если рядом с городом, то жилья кругом каждая вторая дверь.
>>238093> его же там наверняка спиздятЕсть охраняемые стоянки. Но если для тебя это дорого, то может лучше пока никуда не ехать, а еще денег с завтраков отложить?
>>238115Можно поехать с ружьем и не париться. Честно говоря, я бы без ружья вообще никуда ехать не стал.
дада даи ещераз отвечаюб даматарошка обсалютнаон мальчимк но уже пацанстоит и отдфф уриникто там 123 несможетсмогут но невозжелаютони рядом они говрят самной
>>238093когда езжу один, останавливаюсь всегда либо в хостелах, либо в гостиницах (там, где номер стоит меньше 10$, и нет смысла искать хостелы на несколько $ дешевле). обычно на жильё уходит очень небольшой % от общего бюджета путешествия, пердолиться с палаткой/спальниками в коротком отпуске на 3 недели смысла не вижу. хотя в итальянских кемпингах неплохо, просыпаешься под пение птиц, всё что нужно есть. но там и цена как у хостела в общем-то. мотоцикл обычно бросаю под окнами/во дворе, если у хостела есть своя парковка – на ней. обычно сами советуют, где ставить, но в Европах 98% мест безопасны в плане воровства (под Европой также понимаю всю Россию западнее Москвы)
>>238140ты про спиздить? ну хз, может играет роль, что у меня на моте сигналка/gps маячок. цепь с собой не вожу
>>238143алсо на том же байкпосте помню только одну стори про угнанный мот, от той тян, у которой в Париже спиздили. вот Париж это тот 1% исключений
>>238143>сигналка/gps маячокКогда это кого-то останавливало? Может у тебя лютая рухлядь, никому не нужная?
>>238147модет быть, дорожник 2006-го. в ДСах вполне себе необходимые и полезные фичи, да и в поездке сразу узнаешь, если кто-то начнёт трогать мот
>>238140>>238118>>238115>>238147Куда вы там путешествовать собрались, корзиночки, с такими мыслями о краже байка? А ведь еще багаж, документы, техника, деньги. Обязательно спиздят и обоссут. Лучше дома сидеть.
>>238163Не знаю как у вас, а в Украине большинство мотоциклов - ворованные в Европе. Значит там мотики воруют пиздец, каждые 5 минут буквально. Лучше в Африку поехать.
>>238165> в Украине большинство мотоциклов - ворованные в ЕвропеЭто все бездоки что ли? Странно что еще на бутылку всех бездокеров не пересажали, если масштаб трагедии так велик как ты говоришь.
>>238166Конечно, официальной статистики нет, но из всех мне знакомых мотоциклистов моего города легальные мотоциклы только у меня и еще двух человек. И куча дешевых мотоциклов в продаже, типа очень даже живых сбр600 или монстров за 1200 - 1500 баксов, и это все не лохотрон. Совков на дорогах нет, их почти никто не покупает, по селам ездят панигале и голдвинги блядь с советскими номерами или документами от всяких альф. А про украинские банды, набигающие на Европу за мотиками уже все слышали, наверное. Просто потому что полиция не останавливает и не гоняется за мотоциклами вообще. Наверное приказ у них такой, хз. Будет весело, когда прикажут ловить бездоки по всей стране.
>>238165Может быть я избалован ЮВА, когда не задумываясь оставляшь байк со шлемом где попало и в хостеле валяется рюкзак с кошельком и планшетом, а в Европейском Халифате действительно все так плохо. Но как говорится, волков бояться — в лес не ходить.
>>238174Говорят, что в Польше разбирают и завозят как запчасти, а потом собирают назад. На украинско-польской границе там коррупция одинакова с обеих сторон, так что ничего удивительного.
>>238173Мотачую кулстори. Укробратушки делают доки на мот только в том случае, если надо ездить за границу. Краденое там всё, даже небо, даже аллах!
>>238165Знаешь как там воруют мотики?Подходят к хозяину, которому надоела его мопедка, и говорят "давай ты нам за мелкий прайс мот отдашь, а мусорам заявишь об угоне" по рукам хлопнули, страховочка покрыла, и владелец при бабка, и перекуп при мотике.
>>238221Ага, хозяин такой стоит с плакатом - "мне надоела моя мопедка, согласен на сговор с преступниками, чтобы обуть мою страховую".
