Хвастаемся, советуемся, батхертим с расхода бигтвинов и динамики рисовых чеппиров в 2 го объема чесотки, подбираем пафосный экип и т.д.
Непонимаю такого расположения горшков у воздушника.Задний ведь должен дико греться. Охлаждения то нет.
>>193769у в твинов с воздушкой? греется да, но при помощи некоторой хитрожопости не так сильно как мог бы.
>>193776двигатель защемта заводят. нет в хитрожопость входит увеличенная площадь ореберения например, распределение потоков воздуха, охлаждение масла.
>>193785Расскажи про свой вулкан. Сам думаю брать такого или втыкса 1300-1800.Аварийку на каву не завезли, я так понимаю? Как едет? Что с ремнем? Очкую ремня, склоняюсь к кардану.
Анон, планирую на следующий сезон пересаживаться с 400-ой драги на что-то более кубатурное и едущее. Пока что выбор стоит между XVS950 и XVS1100. Для себя вижу следующие основные различия:1100 - относительно дешевый, два тормозных диска спереди (тормозит лучше?), кардан, спицованны колеса, карбы, родовая болячка в виде обгонной муфты.950 - дороже, 1 тормозной диск на переднем колесе, ремень, литые колеса, инжектор, можно найти в стоке с нормально смотрящимися (субъективно, конечно) кофрами и ветровиком.Место использования: город+трасса, где-то 50/50.Есть кто-нибудь, кто на данных пепелацах катал? Хотелось бы послушать отзывы об опыте использования. А именно - удобство посадки при своих росте-весе, удобство маневрирования на малых скоростях (не тяжелые ли?), особенности техобслуживания (надо ли разбирать полмота для замены маслофильтра?), может еще какие подводные камни?
>>193891Езжу на XVS 1300 с начала сезона, и конечно же советую его, вместо 1100. По посадке - я 177/92, очень удобно ездить. Мот не сказать чтобы тяжелый, 350 кг, не голда ни разу, но и передачи задней нет. Все субъективно - мне легко его тягать, но я у мамы кочка, не знаю как тебе будет. По дорожным качествам - не сдувает на ЗСД в ДС2, если вдруг ты отсюда. Прет хорошо для крузера, рулится относительно легко, что на малых, что на больших скоростях. Пробки прошивать можно, но не все, большой очень. Сразу советую ставить аппер фейринг (бэтвинг) с музыкой и валенки, охрененная вещь. Ветрозащита + музыка, я просто наслаждаюсь жизню с ними. Музыку слышно км до 120 в час.
>>193891>Выбирает мот для города>Хочет круизер/чопперНу ты и даунито. Просто пиздец. Возьми себе коробку и стой в пробках, хоть под дождём мокнуть не придется.
>>193896У меня 170/60 киберспортивного телосложения, не кочка, но чесотку ворочаю нормально, из песка поднимал несколько раз, когда занесло в края, где есть только направления. Про 1300 тоже думал, но как предел возможностей на данный момент. Почему-то есть ощущение, что он большой слишком. В нашем ДС-36 не знаю особо никого на 950 или 1300, так что даже жопный тест не провести.
>>193897Ну хуль поделать, если я живу в центре города. Пока на трассу выедешь, минут 30-40 по городу накатаешь.
>>193897Ты ездил вообще на круизерах? Наверное ездил, раз так уверенно заявляешь. Испытывал проблемы в пробках, скорее всего. Уверен что проблема в мотоцикле?
>>193761 (OP)Ну и говнище эти ваши хуизёры, честное слово. Как по мне, самые бестолковые мотоциклы. Прокатился по черноморскому побережью и Крыму на одном, больше в жизни не сяду.1) Подножки вынесены вперёд, весь весь на жопе. Соответственно, каждая ёбаная кочка хуярит глубоко в анусв спинной мозг, потому что нельзя привстать на подножках самортизировать ногами. На лежачих полицейских чуть ли не до нуля оттормаживаться приходиться, чтоб на небеса не взлетать от мощного пинка под пердак.2) Не едет нихуя. Где блять моя динамика? На эквивалентной кубатуре/расходе нормальные мотоциклы нормально едут, а эти только пердят.3) Тормоза тоже пиздец. Если уж разгонишь этот холодильник, то остановит тебя только жопа впереди едущего ПАЗика.Короче, нахуй ваши драндулеты. Турэндуры или дорожники — вот это мотоциклы.
>>198495На каком море то ездил, давай подробности.А так, каждому - своё, как написали немцы на воротах концлагеря.
>>198495> вынесены вперёд, весь весь на жопе. Соответственно, каждая ёбаная кочка хуярит глубоко в анусв спинной мозг, потому что нельзя привстать на подножках самортизировать ногами. если уж оче надо, то привстать можно. будь хоть сколько-то мышц на ногах. если ты конечно не карлан, у которого вытянуты вперед ноги полностью. у меня угол сгиба чуть более, чем прямой.вообще подвеска лучше отрабатывает неровности такого характера, чем скажем псевдоспортивная на нейкедах. что там тебе хуярит в анус, я не знаю.по поводу лежачих полицейских - если хочешь топить на всю деньгу, то действительно эндура- твой вариант.по части не едет. литровый круизер разгоняется до сотки за 5 секунд если это не драга, кек, литровый спорт за 3,5. к тому же у в твин прет как паровоз уже с низов, где там не едет я не знаю, поясни что за модель мотоцикла. мб ты вообще на хардтейле катал и тогда понятно с твоей телегой про толчки в жопу.по тормозам соглашусь, но если бы передний тормоз делали цепким на круизёраъ все уходили бы в хайсайд после блокировки. так что вялый передний тормоз это как мера безопасности, задний, даже если это барабан можно легко даже заблокировать. но такие байки действительно неважно тормозят. впрочем, мотоцикл пропагандирует иной стиль езды и я тормозом пользуюсь лишь для конечной остановки, чаще всего, без критических оттормаживаний на гране фоллаута
>>198557>если уж оче надо, то привстать можно. будь хоть сколько-то мышц на ногах. если ты конечно не карлан, у которого вытянуты вперед ноги полностьюДа оторвать жопу от сиденья можно, но ты по сути будешь висеть на руле. Однажды был смешной момент, когда я привстал перед ямой, и в этот момент с руля слетела левая ручка. Получилось что сначала я всем весом потянул на себя правую ручку, а потом только сообразил что надо срочно бросать руль и падать жопой обратно на сиденье.
Аноны, посоветуйте, хочу вкотиться в мотоциклы, по дизайну нравяться чоперы только, остальное все говно. Прочитал что новичку нужно брать дрищеовый моцик типо Vulkan S, норм выбор? Хочу кататься в путешествия на нем.
>>198894Вулкан S это кусок азиатского говна, а не чоппер.К тому же не в-твин.Бери че хочешь, в треде ниже все разжевали уже
>>198896Можешь обьяснить почему он говно? Мне просто он очень понравился по дизайну, неужели с таким дизайном говно сделали.Что за в-твин?
>>198898Вот читай https://2ch.hk/mo/res/197611.htmlПочему говно - наполовину из тайваньской пластмассы, не каноничен, ширпотреб. В-твин - тип двигателя, задает тон пердежу, но самое главное дает отличную тягу на низах.Если хочешь водить тяжелые мотоциклы - учись водить тяжелые мотоциклы.
>>198900>>198900>но самое главное дает отличную тягу на низах.ЧТо бы можно было тошнить в одной пробке с коробочками?
>>202562В далеком 2012 году, когда я тянул свою драгу с аукциона (еще по старому курсу бакса), ценник был гуманный. Сейчас же пока получается так, что тащить с аукциона разорительно, а в мотосалонах месяцами стоят одни и те же дрова. Все надежды на конец сезона, когда народ начнет массово выставлять моты на продажу.
>>198495есть 2 мотоцикла, эндуро 250сс и круизер 1100сс, так вот: на крузике по делам и прост покатать в удовольствие, а эндурик чтобы осатанеть с внедорогина все деньги)
>>202564Мой байк в продаже с февраля.Всем похуй.Хотя состояние охуительноеУ кого есть деньги - берут изсалону, у кого денег нет, надрачивают на фоточки
>>202564> В далеком 2012 годуЯ брал свой миднайт из салону. Сейчас на нем пробег 180 тысяч, но новый мотоцикл мне не по карману. Зато Крым наш. Да и хуйня, старый побегает еще.
>>2026351300. Косяков никаких, только плановые работы. Ну подшипники сальники по ходовке, и три ремня истаскал.
Аноны, прибухнул, оче хочется поехать на мотике без шлема.На улице мокро после дождя.Какие подводные?Всегда считал, что бухим за руль нельзя. Но 2 раза ездил с феста под градусом, от безысходности. Один раз даже полисменами был остановлен, но они сделали вид, что все ок.Оче охото прям по кайфу пропердеть по улицам /у нас еще и запрет по основным проспектам после 9 для мототехники/
>>202706>Аноны, прибухнул, оче хочется поехать на мотике без шлема.>На улице мокро после дождя.>Какие подводные?Скользячка, ебалом об асфальт/рельсы/тачки.Сам-то как думаешь?
>>202706>Всегда считал, что бухим за руль нельзя. Но 2 раза ездил с феста под градусом, от безысходности. Один раз даже полисменами был остановлен, но они сделали вид, что все ок.Когда тебе сиганет кегля под колеса и тебя сделают крайним из-за наличия промилле в крови, горько пожалеешь о том что решился бухим сесть за руль.
Летом отучился на А и в апреле планирую брать сузук десперадо 400 с владика с доставкой. Какие подводные?
>>202741Видел в Костроме, когда въезжал в центр с моста через Волгу, но не заметил таблички со временем, видать по каким-то улицам там вообще запрещено ездить, но я врот ебал, один хрен проездом и ниместный прасттите дяденька полицейский. А еще в Великих Луках, но там со указанным временем, ночью нельзя короч. Да и в принципе это для хуесосов с прямотоком которые по ночам вылезают (а днем ездят на коробочке, ихтиандры хуевы).
>>205203400 сс мало для круизера, да и говорят со вторым номером рама лопается в районе траверс...а так красивый мот бесспроно
4 месяц гоняю в Хабарвоске на Suzuki Intruder 400, 2008 год.Мот для чесотки невьебаться резвый, особенно на низах, на верхах просто орёт как ебаный бабуин, но до 120 с горки разгонял. Сам не жирненький, 193/95, со вторым номером тяжеловато топить, но 110 тоже разгонял, единственный гемор - долго тошнить до сотки с телом сзади.Спрашивайте свои ответы, крузаны.
>>207049Но как первый мот вполне сойдёт, верно? А на 800кубовый мародёр у меня денег лишних нету. (да, нищук, но пытаюсь исправлять положение)
>>207389Четырехсотка ломучее ниедущее гавно, возьми Урал лучше- он хоть на мотоцикл похож. Да и надежный - главное правильно собрать!
>>207389Если никуда не спешишь, то сойдёт. 10 секунд до ста. Был тред где анон на алтай на деспере ездил https://2ch.hk/mo/res/197822.html Не помню какая у него кубатура.
Я тут у вас первый раз, не знаю правил. Сам я автоеб в прошлом, но в голову ударило, что хочу мото, ковыряться в гараже с ним, ездить в ашан и на работу, нравятся всякие классические.Вы скажите, мото дешевле в обслуге будет, чем авто, допустим какой-нибудь до 100-150к, ездить в неделю около 300-500км? Или это дорогое удовольствие? У меня на гольфе моем в год уходило около 30к без бенза.
>>207416Вот допустим модель, которая понравилась.https://m.auto.e1.ru/moto/used/kawasaki/vn_400_classic/8606446
>>207396Спасибо, на урале можешь сам ездить. У меня нету желания этого проглота топливом кормить, как легковушку.
>>207419да собсна и дороги в моём регионе не позволяют быстро ездить. Такие вот дела. Так что мне и "чесотки" за глаза хватит.
>>207416>>207417за дорожник и шпрот я бы тебе пояснил, за чопир - хз, анонче.но общее правило такое - чем старше мот и больше пробег - тем больше проблем лол, хуйню очевидную написалесли есть перк "руки не из жопы" - то даже колупать некроту, в принципе не дорого, главное купить не убитую совсем в говно.если в двиг не лазить, то обслуживать мот - менять колодки, масло, фильтра, жидкости - не дороже чем у машины.Ну колодки подороже, в остальное так же.
>>207422Однако на эндурике особо по области не покатаешь. Да и как по мне, не шибко комфортно будет ездить на нём от 50 км и дальше.
>>207436Бывают софт-эндуро, на которых и кругосветки ездят.>>207438У моего соседа 2 литра кушает, и запчасти от жигулей подходят.
>>207438Стоит только открыть отчеты о путешествиях на уралее и в 9 из 10 будет какое-то превозмогание с черными по локоть руками. А рассказы о том, что после 120 уровень топлива в баке только растет оставь при себе.
>>207440>У моего соседа 2 литра кушает, и запчасти от жигулей подходят. Забыл еще рассказать, что он ЛИТРЫ НОГИБАЕТ и вообще это ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
>>207416>>207417На моте может чаще масло надо менять, чем на машине, надо мазать и подтягивать цепь, иногда менять саму цепь со звездами. Смотря сколько ездить, скорее подешевле чем авто, но не намного.Вулканы обычно менее надёжные, чем те же стиды, но всё от состояния зависит конечно. Ну и японские 400-ки все довольно маленькие, вулкан наверное самый крупный из них. Вообще я бы посоветовал глянуть стид/шадовку (honda steed/honda shadow). Если денег хватает, то посмотри шадован 1100 не слишком удроченный
>>198495Бери кувалду, не прогадаешь. Только с бустом обязательно.А мир избавится от очередного долбоеба.
Мотач помоги. Съездив в Крым наш, на своем первомоте CB400, преодолев в общей сумме >3000 км, внезапно понял, что не тот класс техники я выбрал когда болты крепления выпускного коллектора открутились в дороге от вибрации и я ехал как на ебаном урале спасибо что ехал . И вспомнил я, есть же круизеры. Поэтому вопрос, что взять ? Смотрю на VTX1300 и XVS1300. Что лучше? Есть альтернативные варианты? Требование от важного к менее: максимум надежности чтоб до старости на нем катать, простота ремонта, комфорт в дальняке, управляемость, расход. Бюджет до 300к.р.
>>210499>максимум надежности чтоб до старости на нем катать>простота ремонта>комфорт в дальняке>управляемость>расходДа это же всё про мой БМВ!!
>>210499Добавь ещё сотню, и бери древнюю электричку, которая будет старше тебя, комфорт в дальняке и относительная простота ремонта присутствуют
>>210499Возьми хжр 1300,забудешь все чоперы-крузеры.И это будет реальная классика,без всяких блестящих-кожаных понтов.Удобная посадка,надежность.Море тюнинга при желании.Универсален-что дальняк,что просто по городу,по делам или чисто покататься.
>>210514Как откручивать будешь,такой и расход,если ты будешь жечь на крузере 160-180,расход будет меньше?
>>210499>болты крепления выпускного коллектора открутились в дорогеКупить в пути пару болтов и закрутить их в дороге нельзя?
>>210511cb400 продавать не буду, так что в ХЖР смысла не вижу, хочу V-твин.>>210505HD ну такое, хоть и вариант.>>210504возможно, но класс техники должен соответствовать задачам.Я то думал на есть же эталоны среди круизеров по надежности, как лансер Х в авточе ?
>>210534Bros с карданом и нормальным баком. Как мот, действительно такой надёжный, как о нём говорят? Хватает тяги на трассе?
>>210542Это не брос,просто схож внешне.Мот отличный,у меня три сезона,только ТО,сидуху перетянул,вилку перебрал(ссальники хуяльники,пружины добавил).Движка хватает и в городе и на трассе.Некрота 91 год,но все оригин,все работает,в родной краске,пришел из гермашки,смотан конечно,по вторичным признакам пробега тыщ 50-70,было по спидометре 30.Даже не ожидал такого сохрана,родная сумочка с инструментами,все книжки.Брал в вестмото,уже не первый мот у них беру,дело крепко знают пацаны,рекомендую.
>>210555Тебе походу солнце на приборку попало, вот и показалось, что на спидометре было 160, а на самом деле было 100
>>210558Ты просто ебанько,т.е. далекий от мотоебства человек.Нахуй ты просишь советы,если все лучше всех знаешь?На чем у тебя был опыт расхода 8-10 литров лол?У тебя походу диван четырехсотка,раз ты его не продаешь,а решил оставить?
>>212015Ну пока только в гараже стоит, привезли в середине января. Судя по обзорам народ в целом хвалит байк, за исключением задней подвески и передних тормозов.
>>212026В нашем мухосранске дин такой стоял в салоне. Я на нем посидел, по посадке зашло. Но смутил конский ценник (390к за голую версию без кофров, дуг и стекла), поэтому сейчас жду доставки роадстара.
>>212036> без кофров, дуг и стеклаВся суть чопееродаунов>роадстара.Maximum gaybike надеюсь хоть 1700 на игдекторе и литьедовен
>>212064Все так, едет, рулиться, тормозит. Разве что мотогеи на классических чопирах уважать не будут. Всяко лучше петушиного паравоза вроде роадстара.
Иемберы, двачных волхвов))) хонда Вт 1100 спирит, трубка вентиляции бензобака волнует, ее можно аккуратно прочистить тонкой проволокой?Впечатление, что она подзабилась. В мануале про нее ничего не сказано, но на других моделях установлен абсорбер, у меня просто шланг до земли....через него просто попадает воздух из атмосферы в бак тем самым создавая давление и предотвращает образование вакуума?Кто шарит, подскажите за устройство работы и метод продувки/проиывки данного агрегатного узла?
Здравствуйте, хочу купить вулкан 98 года с пробегом 20кхотя мне говорят что это наеб за 140к. Установлены дуги и кофры. Опыт был только с колясычем. Сам корзиночка 180рост 65 вес
Здравствуйте, хочу купить вулкан 98 года с пробегом 20кхотя мне говорят что это наеб за 140к. Установлены дуги и кофры. Опыт был только с колясычем. Сам корзиночка 180рост 65 вес
>>214627Затупил, изначально хотел спросить мнения анонсов. Может у кого был опыт владения японских некрух. И ещё такой вопрос, почему все говорят что чесотка это слишком мало для дальняка?
>>214632>почему все говорят что чесотка это слишком мало для дальнякаНу про "все" это ты загнул, я уверен, что есть те, кто на 400-х всю Европу исколесили за пару лет (сам таких знаю), на Нордкаппы всякие ездили и не обламывались. Вон в соседнем треде чувак на ебре намотал тысячи км в рамках одного дальняка. Я летом 2017 первый мини-дальняк на 1300км в одну сторону намотал на 400-ке с пассажиркой, драга уверенно перла до 110 (я 170/65 и пассажирка 160/50), и со скрипом до 130. По факту, соснешь только с запасом динамики на обгонах, и то, если будешь ездить один, мощности хватит за глаза.
Я думаю со временем вкатиться в мотач движ. Думал взять харли не дорогой либ спортстер либ какую нить тру дайну, так вот нормально ли что мне нравятся чопперы и круизеры хотя я молодой кун а не 40 летний жиробас?
>>215144Нормально. Только с большой вероятностью из класса круизеров потом не выйдешь. Есть же еще куча годных пепелацев, а ты сразу загоняешь себя в круизеры, да еще и в хорлеи (к которым приходят после того, как накатают несколько лет на чем-то еще).
>>215178Тупые стереотипы и чужие деньги не считай. Тоесть мажоры на спортухах это пиздец а обычный парень на спортстере это прямо неодобрение?
>>215192И что такого ну нравятся мне круизеры и отходящие от них чоперы боберы и тд, я лучше на v-твине поезжу чем на спортухе размотаюсь и вообще это все индивидуально.
>>215204Просто интересно нормально и будет с них начать или харлей для начала даже бу это мозгоебство?
>>215197Какие стереотипы,ебанько?Цены посмотри,на харлей блять.Только Хонда,только в-твин,никаких цепей и ремней-и будешь кайфовать.
>>215217рисоговноед подъехал а на тру кризер деняг нету, ты посмотри что стало с рынком рисовых круизеров, они перестали выпускать аналог харлеям, и вообще прекратили выпуск круизеры, тип не рентабельно, а ты дальше катай на рисовой повозке на которую скоро запчасти не найдешь
>>215144Харлей норм тема, срут на него те, кто его только на картинках видел. Недорогой мопед, классика и икона мотоциклостроения. Бери спортстер, будет тебе щастье.
>>215207Нет там мозгоебства, отличный аппарат, если не из-под пидарахи типа уже отметившегося тут рисоеба, эти клоуны могут любой мопед убить.
Вы обьебались все,ебучие харлеисты,у меня божественный дорожник.С моим ростом на вашей поебени сидеть пиздец как неудобно,а Я езжу как белый человек.Рисоеб-некрофил
>>215275Если что и выходит из строя(редко)-беру ремкомплекты,ремонтирую сам всё.А как тебе,спец инструмент закупил,дюймовые ключи придурил и не жужжишь?
>>215307На харлеи ща че ток нет. И тюнинг и ключи да хоть что. Это все равно что сравнивать форд и тойоту, но один тру стиль а второе вроде как практичность но хотся все ломается и слыхал чо у хонды 40 % акций харлея так что все чики пуки
>>215393Есть то оно есть,но стоит бабок,согласись?причем нормальных бабок.А если там ещё шильдик в уголке харли дэвидсон-так цена за грань добра и зла уходит.
>>217831Я начинал с драги 400-ки, первый сезон было ок, после прогона до Спб и обратно (1300км от моей мухосрани в одну сторону) со вторым номером понял, что нужно что-то существеннее. Вираги древние, возможны проблемы с обгонкой и электрикой. У втыкса 1300-го говорят тормоза так себе. Сейчас я понимаю, что смотреть надо было на драгу 1100, пусть и с потенциальной болячкой в виде обгонной муфты.
>>217844Мне чтобы сесть и поехать на море (30 км) живу в Калининграде. Чтобы не ломалась каждые 2к километров.
>>217847Бери карданную воздушную драгу. Ломаться в ней нечему (у 400-к проблем с обгонкой нет), радиатора нет (минус один потенциально ломающийся узел), кардан (раз в сезон заменяешь масло), валит не сильно хуже аналогичной по кубатуре шадовы.
>>215410>>215422>>215423>>215424Харли-питушки,как дела,выкатились,или рыскаете в поисках спецключей и кожаной одежды в обтяжку?мне скучно и я толстю,вчера метель и утром минус 15Рисоеб-некрофил
>>217967Бери 1100, но будь готов к возможным проблемам с обгонной муфтой. И маслофильтр без снятия выхлопа не заменишь. А больше болячек вроде и нет.
>>218042Ну и к чему ты это высрал? К тому, что тру-чуваки ездят на любых дровах? Вобще не понимаю этого культа надрачивания на бессмысленное превозможение на ровном месте.
>>218042>заводились только с толкачазадроченный хлам без зачатков компресии.ибо даже китайский питбайк 160сс, ты с толкача незаведешь в одну харю на прямой. только с горки.
>>218199>даже китайский питбайк 160сс, ты с толкача незаведешь в одну харю на прямойВсё там заводится.Если не в болоте
>>218049К тому, что если сдохнет обгонка - с этим можно жить, а не ждать запчасти аки красна девица принца на белом коне.>>218199Качайся, глупец!
>>218210Сразу видно сильного, но глупого. У умного владельца мопеда, знающего о такой проблеме, лежит запасная усиленная муфта, ожидающая установки сразу, как только крякнет старая.
>>218258А проблемы с обгонкой не только у него. Вмаксы, вираги, бульдоги тоже страдают. И что же покупают умные?
>>2183521100 надежнее. о с обгоной муфтой беды. булкан - может расспаться, а может нет. сядь и примерься, я хотел драгу 1100, а взял вулкан 1500 потому что сидеть удобнее.
Здравствуйте, такой вопрос, как на мотоцикле без центральной подножки, поменять камеру? В условиях гаража или шиномонтажки все ясно. А что если прокол случится в поле? Возить с собой два домкрата, перебор. Подставить под раму бруски, дак их нужно найти и пока ищешь мототайку упрут. Если у кого-то есть опыт, поделитесь пожалуйста.
>>218883типичный старый трюк беспечных ездунов: закатываешь мот на поребрик, высота которого с другой стороны выше, чем высота от колеса до поверхности маятника. и готовоно сам я не проверял - я ж не ебанутый на камерных колёсах в XXI веке ездить
>>218921Да у меня круизер. Я имел ввиду не конкретно поле, а на трассе, где вокруг никого нет. Та же степь казахстанская, например. А камерные колеса мне достались от предыдущего хозяина. Пока нет денег на новую резину.
>>215144Бери дайну бро, Я тащил свою с пиндосии с аука, там можно годный пепелац взять за норм деньги, только смотри что-бы не силю уебанный был ну и по годам выпуска смотри на самые беспроблемные. И да, тру харлей это таки софтейл как по мне, тот же толстяк отличный, думаю себе после мотарда притащить.
>>218931Что за круизер такой без центральной подножки? Мне кажется, почти на любой можно купить центральную подножку, или заплатить толковому сварщику и тебе сделают на заказ. Главное чтобы было куда ее прикрутить.
>>218959Ну не траль плез.>>218946Да блин. Упростим ситуацию. Пробил камерное колесо на трассе. Как поднять мот?
>>218933Там же где и спортоблядки, после определённого количества сеансов мотобрачения в мотозад мотоочко мотобрата начинает вырабатывать собственную мото смазку. Но до начала процесса выработки собственной мотосмазки мотоочка мотобратьям приходится пользоваться смазкой исскуственного происхождения т.е. заводского производства . Стоит отметить тот факт , что тема выбора исскуственной смазки мотоочка крайне актуальна в сообществе байкеров, т.к. смазка обладающая недостаточными антифрикционными свойствами может привести к травмам мотоочка пассивного мотобрата (т.н. "задирам" на сленге байкеров) .. А смазка с избыточными антифрикционными свойствами лишит процесс мотобрачения мотобратьев приятных байкерских ощущений (на сленге "сцепа проскальзывать будет","сцепа проскальзывает","использовать нужно только мотосмазку мотоочка от производительнейм а то сцепа проскальзывать будет ". В качестве подтверждения позади упомянутому можно предоставить интернет-ссылки на форумы разной степени анонимности где всегда можно найти как минимум один тред посвящённый выбору исскуственной мотосмазки мотоочка в котором число страниц срача исчисляется десятками/сотнями/тысячами.
>>193761 (OP)Ахахахах бляПод окном подъехал на таком драндулете, косуха патлы. Прикол втор что стоит и на себя в зеркало пялится.ВРРРРР БРРРР ВРРРР БРРРР стоит дятел так и газует пол часа . Потом видимо закончил и поехал))))
Ребят, не кидайтесь говном. Больших скоростей на байке ссыкую. Ща хожу в мотошколу. Умудрился завалиться, делая восьмерку, на втором уроке запаниковал что собью конус, каким-то хером выкрутил газ и улетел на газон. Планирую первым байком брать ямаху драгстар 400ку. Ездить наверное буду 60, ну мб 80 и никакого междурядья, нуегонахуй. Это будет расцениваться как то что я даун на дороге или нет? Без обид, я новичок. Или вообще не стоит соваться?
>>220460Научись только хорошо мотоциклом управлять, чтоб каким-то хером в отбойник не улететь, как те двое друзей в хрустотреде.Ну и не ссы- всё приходит с опытом.Круизер тяжёлая техника и можешь охуеть по-началу после школьной альфы.
>>220460Ну и это будет расцениваться, что ты норм участник дорожного движения, а не одноразовый быстропетушок.Главное не ссы и не тупикуй
>>220461Спасибо, бро. Я бабло на байке и безопасности не экономлю, для круизера даже вместо пивной банки начал гантельку тягать. В мотошколу перед экзаменом еще месяца 3 буду ходить, а сам пепелац закажу с японии чтоб он зимой пришел если все пройдет успешно и я освоюсь с вождением. Меня просто отдизморалило что я упал в травку на первой передаче. Защиту и все необходимое куплю. Что за двое друзей не знаю ибо в /mo/ только сегодня вкатился.
>>220460>Умудрился завалиться, делая восьмерку, на втором уроке запаниковал что собью конус, каким-то хером выкрутил газ и улетел на газон.Это нормально. Я, когда учился водить в гаражах, за каким-то хером в повороте выкрутил газ на всю (забыл что я не на велосипеде) и въебался в ворота. На машине, когда сдавал на права, тоже ездил по площадке, все было заебись, все упражнения отлично делал и внезапно задумался, хуяк и перепутал газ с тормозом на предпоследнем занятии. Поначалу все могут тупить, в этом ничего такого нет. Потом все отработаешь до автоматизма и будет збс.
>>220463Не ссы. Когда мне было лет 16-17, меня товарищ пытался научить ездить на ебре на площадке в мухосранском гибдд. Я был молод и зелен, впал в ступор как только тронулся и не смог затормозить перед бетонным блоком, лежащим на границе площадки. Яйцами пезднулся об бак и встрял на стоимость выпрямления вилки. Решил для себя, что первый мот куплю на свои деньги и отучусь в мотошколе. Но у родителей бабло на мот просить было странно, поэтому доучился, пошел работать и через 5 лет купил драгу 400-ку. Откатал 3 сезона без проблем и дцп.
>>220460>буду 60, ну мб 80 и никакого междурядья, нуегонахуйнормальное явление, тише едешь - дольше будешь. Никто тебя ебанатом считать не будет, ну кроме смотра-петушков.
>>220577Иногда попадаются ебанутые коробочники для которых мотоцикл это "какая то хуйня на дороге которая мешает им проехать". Прижмутся на своей коробке к тебе максимально и едут так, потом оббибикают и обгоня/опередят.
>>220460>Ездить наверное буду 60, ну мб 80 и никакого междурядья, нуегонахуй. Это будет расцениваться как то что я даун на дорогеДа именно так. Ездят на мото, но при этом не суются в междурядье только полные лошпеды, совершенно не умеющие управлять собственным транспортным средством. Сложно представить себе более идиотское занятие чем стоять в автопробке на мотоцикле вместе с коробками. Периодически встречаю таких на дорогах - крайне убогое и жалкое зрелище.>>220460>Или вообще не стоит соваться?Именно так. И сам целее будешь, и прилюдно позориться не придётся.
>>220709>крайне убогое и жалкое зрелище.>прилюдно позориться не придётся.Ох уж эти оценочные суждения и предположения, что кому-то не похуй, что о нем думают такие как ты.
>>220709>не суются в междурядье только полные лошпеды, совершенно не умеющие управлять собственным транспортным средствомкрайне убогое и жалкое зрелище
>>220662>ебанутые ну ебанутые и есть ебанутые, один раз я от такого ебанутого пизданулся когда он из-за спины подкрался и сигналить начал поторапливая, хотя места мея объехать было дохуя
Мотач, есть два стула, один американский, другой немецкий.Немецкий уколхожен слегка, американский разобран под покраску еще в 50-е.Какой продать, на какой сесть? Цель - выезды на 9 мая и по выходным. Остальное время в гараже.
>>221049>Что меня больше смущает - управление на американце через жопу. И это делает его ещё более уникальным для нашей страны. Бери пиндоса. Оппозиты не нужны: у нас всех и так тошнит от их Российских потомков.
>>221056Меня никогда не тошнило от м72.Американца собирать надо. Выяснится, что там за 70 лет порастеряли всякую мелочевку и будет он стоять ждать запчасти.Ну и опыта по оппозитам у меня больше.Валуи незатасканны как оппозиты, это правда, но за него и просить можно больше, чем за р71
Заканчиваю мотошколу. Уже скопил на ёбра, купившись на рассказы о надежности и ремонтопригодности, но лазая по объявлениям обнаружил, что если подкопить ещё 2 месяца, то можно будет взять старую вирагу 250, 91-95 годов. Стоит оно того первомотом? Ёбр планировал брать исключительно потому, что его не впадлу ушатать, после него в любом случае буду брать круизёр. Так может скипнуть этот этап?
>>221267Honda Rebel - тот же ёбар, только чоппер.а вообще нахуй тебе эти пирдушки, бери сразу твин, Honda Steed - это классека, это знать надо. Стоит 1,5к$, например.Но мне она никогда не нравилась.ИЗ дешевых байков ещё есть Kawa EN 400 (250) рядный твин на водянке, из особенностей - привод ремнём.Хочешь круизер - бери круизер, нахуй эти мопедоциклы
>>221269Ребел не понравился визуально, стид неплох, но цена на тыщу выше, такими темпами я скоплю на него к концу осени, а там уже холодно станет катать.Вулкан отлично выглядит, то ремень не внушает доверия. А я ведь и в дальняки хочу.То есть вирага совсем не стоит того?
>>221270хз, вирага была в моём сознании хуйнёй, ещё до Великой Многоходовочки, когда чел продавал за полтос и я вообще не рассматривал этот мотоцикл.бери, если нравится
>>221273есть вариант купить поебаную вирагу 750 в Хабаровске за 70к прям ЩАСhttps://moto.drom.ru/khabarovsk/sale/jamaha-virago-750-63715495.html
>>221270Вирага агонь,но с мотором 1100.А 250,это поебень какая-то а не вирага.Ищи стида 400,там уже всё тру.
>>221287У нее спокойный мотор. Я ездил на 1100 немножко по гаражам. Правда у меня был еще опыт на урале одиночке и на вираге 400. Литруха пожалуй тяжеловата для новичка. 400,535, 750 еще есть... Я на 400 восьмой сезон уже катаюсь.
>>221295400 тоже рассматриваю, по цене не очень отличается от 250. А как у них с расходом? 250 обещает есть 3 литра, как ёбр.
>>2212964.5л на 100 жрет, если все нормально настроено. Если тошнить, то можно на поллитра сэкономить наверное. Хотя я давно без спидометра и одометра катаюсь, но по отзывам других где-то так. А что ты хотел от мотоцикла родом из 80-х?
Аноны посоветуйте какой мотоцикл искать в переделах 100к. Это реально вообще не соснуть с такой суммой? Динамика не сильно важна, главное что бы ездил и не часто ломался.
>>221479Ещё бажаж под чопир предложи. Невозможно за те деньги купить отвечающий его требованиям крузер.
>>221481>Динамика не сильно важна, главное что бы ездил и не часто ломался.>Невозможно за те деньги купить отвечающий его требованиям крузер.
Посоветуйте годных ютуб-каналов с круизероводами. Молодых и шутливых на спортачах дохуя, а вот с господами на солидных мотоциклах голяк. Чтобы душевно было, коммьютинг, дальняки, кузьмичевание, мысли вслух. Сам пока нашел только кучу ненужных обзоров, пару красивых, но разовых прохватов и канал одного старого косноязычего долбоеба из условной Перми. "Круизер эта крута, бля буду, баб катать заебись, пацаны уважают" - невозможно слушать, блять.
>>222301https://youtu.be/HO7YBemo00Mтоп-блогир по версии мотача, много не пиздит. Вернее, в Altai Desperado Trip он вообще не пиздит. 3 части как просто пилит по дороге под музыку, на мой взгляд - немного для аутистов зрелище.
>>222309Да, порылся у него на канале и нашел, что хотел. Спасибо. Они с Травниковым не родственники часом?
Сап мотач, что скажете за Yamaha Bolt? Думаю закупить модель 14-года, какие подводные? Не совсем крузер, но close enough
хвастаю кароч своим круизером, телки липнут пиздос, оставишь так его на пару минут уже какая-то шкура на нем лежит лолнет
>>222702Вспомнил историю как чел оставил мот на зимнее хранение, а потом его в порнухе увидел. Там сузуки какой-то был, булевард вроде
>>222727все так>>222742нет, она продажная шкура>>222749так железяка, нехуй царапать>>222756ну и как? интересно знать отзывы реальных владельцев, у меня он тупо в гараже стоит, выкатываю пару раз в месяц на нем, не очень нравится просто
>>222833Мне норм. Если лично тебе не очень нравится - какая разница что другие думают?>>2228341854, уёба.
>>223192Постоянно на глаза попадается на околомотоциклетных ресурсах. Из статистики у меня есть только продажи новых байков в Австралии в 2017 году, где вулкан на 5 месте по популярности в категории круизеров (первые 4 места харлеи).
Кто сравнивал турэндуро и крузер для дальняка по местами раздолбанному асфальту? На чем быстрее позвоночник рассыпется?
>>223944У меня был м90, сейчас дл650. И я сделал вывод, что путешествовать на круизере по этой стране может только мазохист. Или 100% здоровый человек.
>>223944Если по разъебаному асфальту, то турэндура нагнет круизер. Если по шоссе, то объемный круизер будет не хуже турэндуры. Прелесть турэндуры в том, что можно съезжать с асфальта на бездорожье, не боясь того, что ты ее повалишь (и не поднимешь, как 300+ кг тушу крузера), камни не разъебут ремень (турэндуры как правило цепные или карданные), да и подвес очка у турэндуры под эти дела больше приспособлена. Как ни крути, моты для разных задач.
>>223944Не стоит забывать, что у турэндур высокий центр тяжести, при этом турынды адекватного оьъема вешают за 200, что собственно даёт практически 100% шанс на падение на том бездорожье, для которого они покупались. Турынды - самые часто роняемые мотоциклы эвер. Низкообъемные турынды типо джебеля или лёгкие дуал-спорты хороши на бездоржье, но сосут на наших просторах. Но для путешествия я бы выбрал именно их, если не кукурузер.
>>223969>Низкообъемные турынды типо джебеля или лёгкие дуал-спорты хороши на бездоржье, но сосут на наших просторах. Но для путешествия я бы выбрал именно их, если не кукурузер.ХОССПАДИ КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ KLE 400 ВТОРЫМ МОТОМ
>>223972Как-то я был маршалом на соревах по мотокроссу. Так вот, за 2 дня гонок желтый флаг я выкинул лишь однажды, анон. Другие маршалы подняли его тоже раз или два. Мотики там падают не так часто, хотя это спорт, а не покатушки. РОНЯТЬ СЛОНА В ГРЯЗИ БЕСЦЕННО
>>224005Ты перепутал мотокросс и хард-эндуро, но ничего, чопперасту простительно. Я например тоже не отличу чоппер от унитаза.
>>223189> Почему Vulcan S так популярен? Там же не трушная рядная двойка и объем по круизерным меркам смешной.Лол, а что, моты должны быть популярны только по круизерным меркам?
Хуита эти выши чопырикруизеры. Классика наше все. Хыжер или CB1100 -- наше все. (У меня сибиха). Экстерьер бомба, и при этом едет, тормози и поворачивает.А, и еще на него тетки женского пола обращают внимание, а не только мужики и пидарасы.
Вот сидят чоперасты в своем загоне, в жопы долбядся друг с другом, никому не мешают, бигтвины обсуждают, но нет. Набежали вские петухи:ПОК ПОК НЕ ТАК ТЫ ОЧКО РАСТЯГИВАЕШЬ, НАДО НА КЛАССИКЕ ЧТО БЫ АЖ ГОВНО НЕ ДЕРЖАЛОСЬКУДАХ ТАХ ТАХ ТОЛЬКО НЕ МЫТЙ АНУС ТОЛЬКО ТУРЭНДУРОГЛИНУ МЕСИТЬИдите отсюда. хули вы в своих загонах не сидите?
Перегонял приятелю свежекупленый vtx 1800 за 500км из ДС. Это пиздец блядь какой-то, как вы на этих унитазах в дальняки умудряетесь гонять с такой ебанутой посадкой?мимо на турэндуро
>>224157не меньше, а на 2л больше!Да, это, пожалуй, единственный серьезный недостаток этого мопеда. Еще сидуха жестковатая для целый день ебашить полторы тысячи км.Зато ламповый, как никакой другой!
>>222726Он симпатичный. Был в моем "шортлисте", когда я выбирал себе мопед. Но погуглив его спеки (48 л. с. это о чем вообще?!) я выбрал ту модель, которая едет. Сибиху литр-сто, то есть.
>>224561Как-как, покупаем мотоциклы нормальной кубатуры под свой рост и вес, 800-1300, а не персональные увеличители хуя. Вот нахуя твоему другу 1800? Он два метра ростом и похож на Валуева? Или у него жопа размером со Звезду Смерти?И вообще, нафига ему мотоцикл, если он даже 500км не может проехать, перегнать?
>>224571Не, в своём текстильном эквипе был.>>224611Он настоящий чопперист, городской ездок. При чем тут кубатура упоротый? Я вообще- то про ущербность унитазной посадки говорил.
>>224616Орнул с городского ездока на круизере. Знаем, видели. Стоят в пробке и ничего не могут сделать. Кубатура тут при том, что размеры двигла разные, размеры сидений разные и в принципе посадка отличается. На мотоцикле который тебе как раз, сидеть в разы удобнее.
>>224639Мне он как раз, я далеко не мелкий. Суть в петушиной посадке ВПЕРЕД НОГАМИ, всей нагрузке на пятую точку и невозможности ездить стоя. При езде на своём встреме остановится-размятся хочется гораздо реже.
Пиздос мёртвая борда, трэдью чоперов и круизёров.Нет обсуждения, нет контетна, только питушиная возня и оскорбления :>Ты пидора[f нет ты
>>225655> Щас всё бросил и побежал вам, пидорам, контент генерить.>>225656> Хуй тебе, а не контент, говно собачье.Неосиляторы итт. Так и нечего жаловаться, что остальные такие же.
>>225660Дело не в отсутствии контента, балда, а в качестве посетителей отечественных борд - оно снижалось на протяжении всего времени их существования. Сейчас это качество настолько низкое, что уже не удовлетворяет потребность человека в свободном общении, выходящем за рамки банальных смехуечков.
>>223189Если ты немного пораскинешь мозгами, то сам поймешь, что люди, особенно те, которым приходится впервые что-то выбирать, ориентируются не на характеристики - большинство людей не вникает в процесс или алгоритм работы того, чем пользуется или чем собирается пользоваться.Большинство человеческих предпочтений того, где есть визуальная составляющая, зачастую преимущественно основываются на этой составляющей - нравится или не нравится: "я вижу и мне нравится или я вижу и мне этот мотоцикл нравится меньше, чем тот. Почему? Просто мне больше нравится тот. Нравится".Теперь посмотри и скажи, что ты видишь на фото. Это спортбайк? Это круизер? Он современный или классический? По-моему, внешне этот мотоцикл удовлетворяет потребности очень большой группы людей. Он выглядит доступно круто. Доступно круто - значит, что это он имеет очень популярные у большинства людей признаки крутости.Вот и весь секрет.
>>226703У 650 проблемы с обгонкой нет (по сути это чуть увеличенный движок от 400-ки), по-английски зовется "starter clutch". Не бери 650 драгу, анон, она стоит как 1100, а едет как 400. Либо копи на 1100, либо бери 400 и завешивай полезными ништяками вроде дуг, стекла и кофров.
>>226725А зачем простому обывателю, на которого он рассчитан, литр или полтора? Небольшим объемом они получают большое преимущество для обывателя - привлекательный расход.
>>226721А по размерам то они одинаковые? Я просто 2м и если 650 едет так же но сама по себе больше то все таки может ее лучше?
>>226753По размерам они отличаются на +- 5см в разные стороны в зависимости от года и модификации (custom, classic). 400-ки - модели для внутреннего рынка, рассчитаны на мелких япошек. 650-ки тоже не для великанов, но поставлялись на экспорт. Мне со 170 роста на 400-ке было комфортно. При 2м возможно будут колени вверх торчать и будет не так удобно, что на 400, что на 650.
>>226804А выбор-то и не велик. Шадовы, стиды, вираги, интрудеры, вулканы и драги. Все. Самое кубатурное из них под твои лимиты - драга 650. Все остальные - 400 и 600 кубов, будут одинаково неудобные для твоего роста. Ну либо жди, когда можно будет купить что-нибудь кубатурнее. По всем этим тарахтелкам есть свои форумы, можно посмотреть, как высокие ездуны справляются с дискомфортом.
>>226864Сенк бро, держи няшу. Я собственно к этим варикам и пришел в итоге, только одно котловые исключил - не хотеть.
Сап аноны, давно хочу взять себе мотопед, 26 лет стаж Б категории 8 лет, все эти 8 лет езжу на машине почти каждый день. Думаю пойти этой осенью-зимой сдать на категорию А. И купить для начала ybr-125, а в будущем пересесть на чоппер, но сверхтяжелые моты по 300 кг это наверное не для меня, если он с подножки на бок упадет яж его не подниму. А вот honda steed понравилась, но мне другой анон говорил что это все некро старье и я заебусь с этим всем после неприхотливого ебрика в которого годами лазить не нужно. Стоит брать сразу чоппер или нихуя я за 150 тыр не найду хорошего?
>>226937>для начала ybr-125Зачем тебе мопед? Бери сразу норм байк, у вас то анальных ограничений нет для новиков.
>>226939Ну он у нас на авите за 80 к можно найти в супер отличном состоянии, без единой царапинки, да и хвалят за надежность и расход 2.8 литра на сотню. Ну и поучится для начала. Ах да, что я писал то еще забыл написать, иногда думаю забить на эту тему. Так как для меня 150 тыр это все таки норм бабосы. и еще я боюсь хрустнуть. Но ведь ребята на чопперах рустят намного реже чем быстропетухи не спортбайках?
>>226943если у меня 8 лет безаварийной езды на бричке, каков шанс что я хрустну на байке, скоростной режим собираюсь соблюдать. Ездить по городу, на работу и обратно ну и если выехать куда нужно.
>>226944На бричке можно ездить с по 10к в год, стаж в годах не показатель.>скоростной режим собираюсь соблюдатьМолодец, но это не основное. Основное - это ожидать подлянки от всех окружающих и быть внимательным. Естественно, что это проще делать, если ты не летишь 140 км/ч в городе.
>>226950Тогда 1. Прочитай несколько раз и запомни https://rideapart.com/articles/10-common-motorcycle-accidents-and-how-to-avoid-them Попробуй поискать в интернете аналогичные списки прочитай их тоже и сравни друг с другом.2. Просмотри "разборы полётов" на ютуб-канале "вшлеме".3. Отсматривай, пока не начнёт тошнить, NoPrisoners https://www.youtube.com/watch?v=XiykwlajACM&list=PLbybiZWcKyYBv1MMPs7W_KLMKc5uXGoAT и в каждом случае определи, в чём был виноват хруст. Если тебе кажется, что он ни в чём не виноват, щипай себя за руку и пересматривай ещё раз. Бонусное задание — возьми лист бумаги, попробуй составить статистику самых популярных ошибок.Про экип ничего не говорю, потому что с ним и так всё понятно.Когда научишься с лёгкостью раскидывать ДТП по категориям, где проебались хрусты — поздравляю, ты готов выезжать на дорогу и быть в относительной безопасности.
>>226954>https://rideapart.com/articles/10-common-motorcycle-accidents-and-how-to-avoid-themа на русском есть, я конечно могу прочитать и на инглише это но уйдет уйма времени
>>226955Есть, я их в разных вариантах видел, гугл в помощь. Эту привёл потому что среди тех, что я читал, она лучше всего написана. Там, правда, не хватает важного пункта — ездить надо всегда со светом, а в солнечную погоду желательно с дальним. Но про это в "разборе полётов" есть.
Аноны, чому новые байки такие дорогие, в них технологий и материалов в разы меньше чем даже в ладе калине. А стоят дороже в два раза? Это же просто лобби и оверпрайс. Как же мне нравится новая хонда голдвинг. Но 2.3 лимона, ну чего там на 2.3 лимона? А чего в ямахе XVS950 на 700к?
>>226977До обрушения рубля вдвое, новый XVS950 стоил 350к. Их же не тут собирают, а везут из-за бугра. А на въезде - таможенное оформление, за которое еще около 40% цены сверху накручивается. На 700к она не тянет нихуя. Я когда драгу 400-ку продавал, ходил по всем полутора салонам ямахи в своем мухосранске, интересовался 950-ым. Новый привезти - только по 100% предоплате через полгода. Бу-шный 950ый стоит в другом салоне, 440к за абсолютно голую модель, пусть и с пробегом 300км. Ну ебать-копать, я за эти же деньги из штатов приволок роадстар (выше в треде писал) 2005-го года в полном обвесе и очень годном состоянии, доволен как слон. На штатовском авто.ру оно стоило 4 килобакса. А доставка морем, растаможка и отправка в мой мухосранск - еще 3.
>>226996>таможенное оформлениеВот эту ебалу я вообще не понимаю, почему за оформление ТС нужно башлять государству ,да еще по ебанутым тарифам взятым из бошки мудака, по объему двигателя например. Почему за 8-литровый форд мустанг я должен заплатить миллион рублей за то чтобы просто ввезти его в страну, а за форд фокус 50 тысяч, этож один хуй просто легковушки. 4 тысячи рублей гос пошлина должна быть и хорош, на любую легковушку, и похуй че у нее под капотом. Тоже самое с мотобайками. Это во всех странах такое уебанство или только у нас? Если я машину из Мексики в США буду ввозить я тоже должен заплатить половину ее стоимости или даже больше чем стоит машина?
>>226997Заградительные пошлины для поддержания ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Что у нас там? Уралы по 700к, которые на экспорт поставляются, и еще в недрах ночных лолок пилится РРРУСССКИЙ мотоцикл.>Это во всех странах такое уебанство или только у нас?А хз, не интересовался. Но подозреваю, что в загнивающем западе все куда проще с этим. Ониж загнивающие, а у нас вон, особый путь.
>>226997Лол, вот что нагуглилось: https://www.a1autotransport.com/importing-into-usa/>All motor vehicles entering the United States for import are subject to duty fees. Canadian motor vehicles are duty-free unless CBP states otherwise.The rates are generally listed at the following percentages:Automobiles: 2.5%Large Trucks: 25%Motorcycles: Possibility of no dutiable fees or will have duties up to 2.4%
>>2270063% за ввоз + налог штата при регистрации 6-9%, все от стоимости автомобиля + переделка автомобиля под американские стандарты, если мы говорим о США. Не пиши, пожалуйста о том, в чем нихуя не понимаешь.
>>227006Бонусом, кстати, про Канаду: автомобиль не из США ввести можно только при условии, что ему больше 15 лет. Иначе привезти в Канаду автомобиль невозможно в принципе.
>>227008>Не пиши, пожалуйста о том, в чем нихуя не понимаешь.Как ты ловко людей на двачах на место ставишь, подросток ебаный. Молодец.
Вообще не понимаю вашего недовольства. Вам ведь даже пенсионный возраст повысили, чтобы вы могли подольше работать и отработать все взымаемые с вас пошлины. А вы всё недовольны, может вы хотите, чтобы было как на Украине?
>>227013>подросток ебаный.Как скажешь, тебе лучше знать. Просто избавь тред от своих предположений на пустом месте. Хочешь про пыню, Монголию и США, иди в /порашу.
>Просто избавь тредДа всем похуй на твои желания. Если тебе, говно мелкое, не нравится, что к тебе, такому умному не по годам пользователю поисковых систем, так относится какие-то пидорашки, я тебе самому могу лишь предложишь упиздовывать отсюда, потому что ебаных подростков здесь при любой возможности унижают, напоминая им, что они ебаные никому не всравшиеся маленькие дерьмоеды. Максимум, что тебе здесь светит - возможность попиздеть со взрослыми людьми, как тебе захочется, без риска получить пиздюлей. Если для тебя это подходящий обмен на те унижения, которые ты будешь получать здесь каждый раз, то, конечно оставайся.
>>227045Я же сказал, что высокоинтеллектуальных подростков, которым не нравится, что их унижает какое-то быдло, здесь никто не держит. Можете пиздовать туда, где вас никто не унижает - в свою комнату за учебники. Ваши родители будут только рады и даже они перестанут помыкать, что вы сидите на их шеях. Здесь, доказывая кому-то, какие вы умные, вы, ебаные тупые подростки, только зря теряете время.
>>227043Какая-то у тебя фиксация на возрасте, тебе лет 20?В любом случае, стиль письма со спойлерами и любовь к ничем необоснованным высказываниям рашкопарашкинского направления выдают в тебе дебила, тем грустнее это, если ты старше, чем я предположил.Это последнее, что я тебе пишу, дурачок.
>>227048>Это последнее, что я тебе пишу, дурачокДаже не поинтересуешься, как я, тупая рашкопарашка, сразу понимаю, с кем общаюсь? Тебе же пиздец как интересно: "чем же я себя выдаю?"Так вот нихуя я тебе не скажу, говно мелкое. Просто насквозь тебя вижу, маленький тупой уебан. Считай, что это магия, недоносок.
>>227048Вот да. Так повёрнуты на юном возрасте либо те, для кого это является персональной больной проблемой, и это не очень плохой вариант, потому что юный возраст — недостаток, который быстро проходит. Ну либо те, кому без смущения предъявить из своих жизненных достижений больше вообще нечего, и тогда это совсем печально и душераздирающе. Примерно как в возрсте 40+ в сексаче траливалить лиственников.
>>227053Да ты же ёбнутый на всю голову. Я встречал таких, особенно их много в среде всяких тусовок мухосранских МС. Печальное зрелище, видеть, что человек 35+ может быть таким дебилом.
Хуясе я тут срач развел одним постом про пошлину>>226997И пошел домой, прихожу, а вы тут сретесь 20 новых постов, лол.
>>227102>Продолжение апелляций к возрасту после явного обсера и дебильных постов>>227104На всяких местных тусовках. Сидит подпивасный долбоеб сорокалетний в цветах мухосранского МС у 20летней вираги и затирает про то, что молодежь нынче пошла "Ууууу", а он-то в их возрасте "Ооооо", а они сейчас "Уууууу".Противно смотреть на обрыганов.
>>227105>На всяких местных тусовкахПравда? Ну расскажи, о какой именно тусовке идет речь? Где хоть, с кем?
>>227108>Шадоу намного надежнее?У меня из опыта только разовые покатушки на чужой шадове. Поэтому лично не сравнивал.Говорят, что Шадоу это просто более объемная и серьезная версия стида, производящаяся специально для америки - там конкуренты у хонды серьезнее, чем в европе и японии. Байк не тяжелый. Почему лично я присмотрелся бы к литровой шадове? Потому что при своем относительно малом весе она литровая, а это значит, что уже через год у тебя не появится мыслей о том, что она нихуя не едет и нужно на что-то пересаживаться. Какой бюджет вообще?
>>227109да я только осенью пойду или зимой на А сдавать>>226937, пока есть только 80 к рублей, но посмотрим как с работой будет. Если все хорошо будет могу до весны 200 к скопить. А пока думал взять ямаху ебрь 125
>200 кНе факт, что в своем городе, если ты не в Москве, но на литровую шадову хватит. Присматривайся к ней.
>>227112Нижний Новгород. Я хз просто я хочу себе мот, и с детства люблю чопперы. Но для меня 200к довольно крупная сумма, вот я и думаю дорого бля, нужен ли мне байк, думаю пока взять ебра за 75 к, и поездить на нем сезон, а там как пойдет
Мотаны , сейчас учусь азам на Магна 50. В дальнейшем хочу пересесть на Магна 250. Легкая , выглядит заебись. Быстро чекушка заебёт ? Или сразу побольше кубатуру планировать ? Хочется легкий чоппер . Рост 174 . Бюджет до 300к.
>>227148250-ка на самом деле весьма редкая. Присмотрись к более популярным моделям вроде шадовки. Если на полтине много наездил, то можно и шесотку купить и более.
>>227148250 не бери,за 300 найдешь норм кубвтуру,т.е. литр +-.На круизерах это норм,бояться не надоговна будет много,моторы не злые-резкие.
>>227160Хз, я до хд не дорос, поэтому не разбираюсь. Но авто.ру что-то не выдает стритов с 500 кубами, только 750. Такие точно были?
>>227153Катаюсь месяц пока . Быстро очень привык. До этого была табуретка сузуки и Карпаты .>>227155По мне заебись . НЕОБЫЧНО>>227157Литор многовато будет сразу с полтосика, мне кажется . В приоритете легкость управления ,вес и максимально комфортная подвеска ,бешеная тяга на низах. Скорость равная потоку и просачиваться в пробках.
>>227166>HD>Street>500Зачем ты притащил сюда этого богомерзкого ублюдка славного семейства поглотителей дорог?
>>227166Как человек, который не знает, как держать правую ногу у лапки КПП, может делать обзоры на мотоциклы?
>>227352Похоже, по разделу скачет пара одних и тех же малолетних дебилов, считающих, что всех тут троллируют.
>>227347Почему ты бомбишь, тебя на фат бое выебали?Только что ездил смотрел стрита 500 хороший байк для меня, седло не оче, но пойдет хуль, выбор в этом классе крайне не богат. Только футпеги под меня нужно релокейтнуть. охуел с ценика на кит Я тащемта не ожидал что он под мои размеры будет такой удобный. Думал там мопед. Всяко удобнее чем на урале.
>>225695Сразу скажу я "наездник" в мотоциклетных повозках не особо разбираюсь.Мотоциклы мне чинят друзья из клуба.катаюсь относительно редко, т.к в мухосрани короткий тёплый сезон и часто лето, я провожу в командировках.Сначала у меня был БМ 200 классик ( китаец), потом гарпия, потом частока.Купил драгу, понравилось мотоцикл массивный, а я жирный и относительно большой, поэтому мне как раз. Движок позволят в городе обгонять всяких васянов на тазах. За городом с грузом и с нажопником без напряга обгонять фуры.Ну и цена относительно низкая.Не рекомендую такой мотоцикл как первый.
>>227449>Сразу скажу я "наездник" в мотоциклетных повозках не особо разбираюсь.Фу быдло, ты ещё скажи что тебе масло в сервисе меняют...
>>227449>понравилось мотоцикл массивный>мне как раз>Движок позволят в городе обгонять всяких васянов>За городом с грузом и с нажопником без напряга обгонять фуры.>цена относительно низкая>Не рекомендуюНо почему?
>>227457Кофры хейтят либо двачные дети, либо идиоты, потому что:а)И те и те считают, что не понтово выглядят - вкус у идиота навсегда остается на уровне подростка.б)Ни те ни другие не ездят на дальники. Первые вообще никуда не ездят. Вторые ездят только там, где можно покрасоваться своей охуенностью перед хуйпоймикем.в)С ними плохо вжаривается. А ведь вжаривание перед презираемым быдлом в городе - топ развлечение и основная причина владения байком для долбоеба.Вот кто ты?
>>227463Мне все больше кажется, что это был тонкий троллинг от залетного гусевода, для которого не-аллюминиевые кофры - зашквар. А ты повелся.
>>227465Ты сейчас просто польстил какому-то ебаному подростку, который до этого момента реально верил в то, что нес. Ну и после того, как ты это написал, конечно, он продолжит с новой силой писать всю эту хуйню уже осознанно.
>>227470Что, зачем ты пишешь мне? К взрослым дядям такие как ты обращаются только после того как к ним обратились первым. Наматывай на ус, в жизни пригодится. Субординация, все дела.
Пизда....трэдью про чоперы, а втрэде говно.Какие то люди пиздят про свои эндурики и стриты без документов.Давайте разберёмся.....У кого вообще есть мотоцикл?Если у тебя есть мотоцикл, то какая модель?
>>227485Вон ответ на твой вопрос >>227491. Думаешь, у него вообще что-нибудь свое есть или в ближайшем будущем предвидится? В тематических разделах собирается самый скам, который, прочитав соответствующий раздел на лурке и способы троллинга местных, идет в эти разделы пробовать свои силы.
>>227494Да сейчас лето, каникулы, вот отбросов и набежало. Я уже, видимо, слишком стар и вырос из концепции АНОНИМНОГО ОБЩЕНИЯ, потому что всё чаще жалею, что на бордах нету модерации, чтобы эту перхоть выгнать и нормально разговаривать.
>>227500>жалею, что на бордах нету модерацииНу вот видимо недостаточно стар или недостаточно опыта общения, чтобы знать, что любая модерация если она не от бога она очень быстро скатывается в самоутверждение за счет нее какого-то малолетнего или великовозрастного долбоеба, закомплексованного ублюдка или просто идиота.Вот представь, что большая часть массы людей в принципе не очень способные, умные и честные ребята. Ум, честь, совесть - это все не про них, а они ведомы куда более доступными простому обывателю мотивами. Мы не будем сейчас утверждать, что так это на самом деле или нет, но просто представим.И вот облечаем мы этих людей властью. Ты можешь быть уверен, что в мире сейчас вообще существует достаточно надежный и непредвзятый механизм отсеивания людей по их человеческим качествам? Если да, интересно будет узнать, что это за механизм такой. Если нет, то у тебя автоматически каким-либо ресурсом становятся наделены по большей части, грубо говоря, не самые хорошие, умные или честные люди. Стоит ли при таком раскладе без крайней необходимости давать одному человеку какую-то власть над другим хотя бы в виде возможности затыкать кому-то рот?Казалось бы, немного пораскинуть мозгами и ответ напрашивается сам, но вот неосознанно люди как-то все равно тяготеют к этой сюрреалистичной доброй твердой руке. Наверное, мозгами пораскинуть лень.
>>227508>Ну вот видимо недостаточно стар или недостаточно опыта общенияДа это пидораха обыкновенная патерналистская, у которой без барского сапога и без СИЛЬНОЙ РУКИ наступает гнетущее чувство нестабильности, и нестерпимо хочется обратно в родной гулаг. С хуя ли она только забыла на анонимных картинкофорумах для девочек-анимешниц, я не ебу.
>>227463>>227465У меня самого круизер, но я до сих пор себе не поставил кофры, потому что кожаные кофры выглядят как говно из жопы.Вот такие кофры я бы поставил себе. Хочу чтобы они обтекали по заднему крылу, а не висели как две авоськи бабы Нюры.
>>227535>Яскозал кожаные кофры это плохо, потомушта мне не нравиться.>Не ребят ну правда у меня есть круизёр, только мне мамка не разрешает его показывать.
А правда что все кто водит круизеры и чопперы говнари? Я вот говнарь ,слушаю русский и зарубежный говнорок, и мечтаю о чоппере с детства, на следующий сезон собираюсь брать.
>>227536Смешные зелёные буквы, смешные проекции и смешное искажение слов. Двачной дурачок как он есть.
Братья я чет не вкуриваю как каробка работает, между первой и второй нейтраль же, тогда почему когда я с первой переключаюсь лапку надо только один раз дергать, а при дауншифте тоже один? как находить нейтрал в таком случае.
>>227546Никак не находить. На светофоре останавливаешься на первой с выжатым сцеплением, если надо заглушить - также с выжатым сцеплением глушишь, и мот сразу на передаче, никуда не покатится.
>>227547Ну а все таки. Если скажем надо слезть с бика, но не глушить. Почему тогда всё вечно жалуются на некторые байки что мол трудно нейтраль находить, зачем они тогда её ищут?
Что за довены. Сложно недовключить передачу и тем самым поймать нейтраль. Тут точно сидят мотоциклизды? хотя и так понятно кто тут сидит
"Кукурузеров и чопыров тред" :- как включить нейтраль- нейтралеблядь не человек, нахуй они ее придумали и так заебись- хули бомбишь
>>227556Промазал, это три разных анона писали.Просто вопрос действительно крайне нубский, ну посмотри ты простейшие обучающие видосы на ютубе, их найти проще чем мототред.
>>227556- нейтрали вообще не существует, её придумали тралы чтобы тралить ньюфагов. Зелёная лампочка это индикатор "пора протереть зеркала".
>>227494>Думаешь, у него вообще что-нибудь свое есть или в ближайшем будущем предвидится? Блядь, мотач совсем протек. Давайте теперь оценивать людей по наличию/отсутствию мототехники. Ну охуеть вообще. Вот тебя ебет, есть у собеседника мотоцикл или нет? Сама суть аиб в том, что посты должны оцениваться НЕПРЕДВЗЯТО. Неважно, кто написал - важен месседж. А если тебе хочется на всех плашки налепить, съеби на свой байкпост или чопперфорум или откуда ты там выполз. Там люди занимаются этим добровольно и даже с удовольствием.
>>227541С чего такой шаблон ? Предпочитаю хип-хоп , репчик и тому подобное , музыку любую могу слушать . Но нравится чопперки, хрома побольше , весь такой в коже . Заебись на ощупь , похрустывает , но жарковато .
>>224141Нахуй это говно. Только кувалда, только хардкор.Хотя, хыж 1300 я обмалафил. Осталось бабки отдать за него. Остановила только его система охлаждения, на таком слоне и воздушка. Нахуй и в пизду. Только водянка, только харкдор.
>>225723Ну, хуй знает. Я, наверное, не могу уже взглянуть на мот незамутненным глазом ньюфага, поэтому вместо крутости вижу странное горбатое поделие с рядником и нелепым моноаммортом.
>>227589Мне и в хуй не уперлось что-то доказывать быдланам вроде тебя, которым жизненно важно всех расставить по масти а то вдруг случайно поддвачнешь какого-нибудь школьника на мопеде, это ж пиздец зашквар будет.31 лвл, пруфов не будет, потому что иди на хуй
>>227535>Вот такие кофры я бы поставил себе.Даа, пластиковое китайговно против "брутальных косметичек хирурга" . Сорта говна!? Воистину сорта!
>>227827Гиви, Шад, Ку(ку)кейс, Вирз. Ещё можно на заказ сделать пластиковые или алюминиевые и это не так уж дорого.
На хуй обсуждение, на хуй информативные сообщения, на хуй кофры, на хуй кейсы. На хуй поездки, на хуй мотоциклы, на хуй транспортные средства.Только пиздёшь на двачах....>Мне не нравится Х, Ты пидораха, ты используешь Х, Х пидорашья хуйня, нужно использовать Y.>(у меня у самого нет Y, но мне нравится поэтому это охуенно)
>>227830Теперь представь то, что ты предложил на круизере. Ни один здравомыслящий не поставит их себе на байк. Эти кофры для дедушек на скутерах.
>>227830видел алюминиевые кофры выглядят по уебански, уж лучше кожаные, не, алюминиевые практичнее и тд ,удобнее, но бля еще на голову себе вместо шлема такую же квадратную коробку закажи и колеса квадратные и композиция будет завершена.
Получил в четверг права, вчера купил драгу 650ку 2008 года. Гоняла 13 000 миль в калифиорнии. Сегодня первый раз выехал в город. Заглох 2 раза на светофоре, тупил. Надеюсь привыкну и научусь.
>>229153Поздравляю. Стаж категории В есть? Я уме не приложу как можно вообще мотоцикл покупать, когда у тебя нет опыта вождения по дорогам. Это самоубийство. У самого стаж на повозке 10 лет, взял себе 1300, чтобы через год не менять кубатуру, думаю, на года 3 хватит.
>>229290Выбираешь марку. Смотришь характеристику\обзор. Сравниваешь цены. Покупаешь. Наслаждаешься. Не ведись на чьи-либо советы.
>>229323>>229326А что-нибудь в объеме 400-600 кубов бывает на кардане? Или такие слабенькие все на цепях?
>>229363да дохуя. Та же самая драга, вирага хотя это уже совсем некрота, шадовка вроде на кардане. Но зачем тебе чоппер чесотка, если у тебя столько деньжищ?
>>229373мне нравятся чопперы, мне все знакомые кто с мото темой знаком или катает сам говорят бери cb400, но мне чет не нравится. Думаю взять чоппер и кататься потихоньку. 250 это потолок, если есть возможность взять дешевле ,конечно взял бы хотел бы не дороже 200 к
>>229377Так не ограничивайся своим городом. Закажи перевозку, если побаиваешься сам перегонять. Тем более знакомые помогут оценить техническое состояние.
>>229363>А что-нибудь в объеме 400-600 кубов бывает на кардане? Или такие слабенькие все на цепях? не парься на счет объема вообще. реально диких круизеров не так много, и они не попадают в твою ценовую категорию. Я свой полуторалитровый вулкан больше 120 вообще не раскочегариваю, это не шпрот же.
>>229363Купил в прошлую пятницу Драгу 650. 2008 из Калифорнии, пробег 13000. 245к вышло. Катаю третий день, кайфую.
>>229484Красава>>229489Заебали школьники, охуенные кофры, оставляй анон ,пиздато смотрятся, кожаные кофры - лучшие
>>229427я не хочу купить мопед с таким же расходом как у моей машины. Вот литров 5-6 бы жрало самое то
>>229484Чому у некоторых драг заднее крыло вниз загнуто, а у некоторых вверх? Разные годы или они еще как-то подразделяются?
>>229584Разные модели. "Классик" с большими крыльями, "кастом" с маленькими. Ну и размерами колес отличаются.
>>229489Меня кофры устраивают, на твой вкус мне положить с прибором если честно.>>229495Хз, это у работы Продавца мотопарковка была.>>229497Спасибо, бро.
>>229616Кастом смотрится покруче, но переднее крыло в дождь думаю совсем не поможет, захуячит грязью весь мопэд и тебя.
>>229616Так хочу взять первым мотом драгу или шадоу, но товарищи знакомые с мото темой говорят тебе не хватит 400 кубов, оче мало не едет и тд, но я не собираюсь ездить больше 80 км/ч. Правда ли что они не едут нихера или хватит мне для города?
>>229648Захуячит что на кастоме, что на классике. Чтобы не захуячило на мотоцикле, надо на машине ездить.
Мужики, кто брал через аукцион, посоветуйте какой именно аук, через фирмы или как то напрямую, в нете много сайтов кто вроде как этим занимается, но и много инфы о кидалове такими сайтиками...
>>230931Это только первые пару недель так думать будешь. В городе мелкого круизера хватит, из-за массы и габаритов проблем не будет. Но по-любому захочется выехать в область, а то и на поездку выходного дня куда-нибудь на 500-600км. И тут-то выяснится, что на трассе твоя мелкая рисомолка крайне уныла, опережения совершаешь по полчаса, не говоря уже об обгонах, где надо резко-решительно ускоряться. Отсюда вытекают следующие выводы:1. Если строго на город ориентируешься, лучше взять не круизер, а какую-нибудь турэндуру. Она и в потоке норм, и если захочешь на трассу/за город вылезти, не обосрешься.2. Если прям хочется круизер, бери что-нибудь около-литровое: литросотую драгу, бульвар, втх какой-нибудь. Они большие, тяжелые, на трассе устойчивые, и все достаточно спокойные, чтоб вкатиться даже новичку.
>>230978Да у меня машина есть ,чтобы ездить за город, на природу и тд. Основная идея покупки мотопеда - не стоять в пробке около дома. У меня до работы 7 км, я на машине еду 40 минут, а пешком за час дохожу. Была идея купить велик, но это + 1 см, потом была идея купить ёбрик, это +3 см, а уж если взять драгу кастом 400 это + 5 см, тяны текут быдло уважает.
>>230999Это выглядит разумно, если у тебя частный дом с гаражом во дворе. В противном случае, пока доедешь до гаража, пока переоденешься, выкатишь мот, пока доедешь до работы, пройдет столько же времени, плюс ты успеешь вспотеть и будешь вонять весь день, если на работе нет душа.
>>231000Я в пятиэтажке живу, у меня гараж железный прямо у подъезда, батя в 90-е в наглую ебанул его туда, ну так все делали. там сейчас стоит 10 гаражей, квадратом таким, естессно все незаконно. Но стоит уже 22 года, все норм. Ну а на крайняк, в соседнем доме живет друг ,у него там элит дом подземный паркинг, говорит можешь ставить на мое место на подземном.
>>236478Сузуки, если назвать булевары круизерами. А вообще забудь, круизеры больше никому не интересны. Сейчас модные хипсторы покупают турынды для кругосветок по МКАД.
>>193761 (OP)Пердуны, на каком твинкаме взять кинга: 88 или 96? В 88 знаю что натяжители надо перебрать. В 96 привлекает коробка 6-ступка. Какие косяки в 96 могут вылезти?
>>239582А разве не 5000 и 5100 туда льётся?Скажите сильно можно обосраться взяв это?hyosung aquila 650
Есть у меня некроДиверсия-400, хочется скинуть её и взять КРУИЗЕР.Сначала посматривал на Булевард М50, но их в моих краях вообще нету ни одного, только тянуть из ДС. И тут глаз упал на Шпортстер883. Стоит на него просто дичайше. Особенно на тот факт, что из него можно слепить вообще всё, что душе угодно. Кароуч, планирую взять кред. Что насчет ремонтопригодности, надежности у 883-их?
>>242111Дюймовые ключи. Поговаривают, с ним модно ебаться стабильно в сезон с движкой. Владельцы говорят збс, невладельцы говорят - дно. Кому верить, ниибу.
>>218056Хуле такой руль узкий? Я вообще не ебу как вы на таких ездите, до 30км/ч оно же вообще не поворачивается рулём. Удивительно, зачем вообще в рулевой колонке там подшипники нужны, если поворачивать там можно только жопой.