Привет, мотач. Собираюсь вкатиться в оппозит.Выбор пал на расово-хохлятский КМЗ Днiпро-11.О покупке мотоцикла задумался после тотальной головоебли с зарядкой у Планеты.Какие подводные?
>>206114 (OP)>Какие подводные?>Поменять планету на днепр что бы было меньше головной болиА ты не очень умный, как я погляжу.
>>206117Да хуй соси, сам придумал себе что- то, и пишет.Планета заебала, хочу ебать что- то ещё
>>206129> хочу ебать что- то ещёНахера тогда про камни спрашиваешь?Боишься случайно купить экземпляр днепра который не будет ломаться?
>>206133Проиграл>>206114 (OP)Что помешало тебе заменить сраный Планетовский альтернатор на Минсковско-Восходовский переменник с БСЗ и навсегда забыть про этот узел?
>>206136Сука, двач- такой двач, ты их спрашиваешь с чего начать общение с совковыми оппозитами, а они блядь планету учат чинить, лол.>минско- восходовский переменникВ очко его себе запихай, с этим говном свет парашный
>>206139>Сука, двач- такой двач, ты их спрашиваешь с чего начать общение с совковыми оппозитамиТы вопросы формолировать научись сначала.
>>206140Суть вопроса кристально ясна, оленина. То, что газонюх вроде тебя не может его понять- твои проблемы
>>206142>Хочет поменять Ижа на Урал>Называет кого то газонюхом
>>206139>даёшь дельный совет, получаешь тонну говна в ответЯсно.Удачной ёбли с зарядкой, только на этот раз на оппозите.
О, охуенно, не надо тред создавать!Кароч та же фигня: ездил год на Ю5, сейчас катаюсь на китайской хонде ребел 250 уже 2 года и вот подумол ее продать и купить переделанный днепр с дисками на тормозах, блекджеком и кофрами. Я сам просто 190 см и на вайперохонде я выгляжу тупо, хотя ехать удобно. Скорость не важна, хочется мот нидораха и чтоб большой был ну и звук у него пижже. Что скажете, успокоится и катать на китайце и вкатиться в оппозитоболь?
>>206150может просто носок будешь в трусы подкладывать , мамкин компенсатор?
>>206150Если хочешь колупатся с мотом, то бери днепр, если ездить, катай на китайце.г-ди это же суть всех подобных тредов
>>206151Не понял что это значит
>>206153
>>206154>>206151Да не в хуе ж дело...
>>206155>на вайперохонде я выгляжу тупо, хотя ехать удобно. Скорость не важна, хочется мот нидораха и чтоб большой был ну и звук у него пижже.>Да не в хуе ж дело...
>>206139Начинаешь общение с совковым оппозитом ты после его покупки. А с чего начать это уже сер мистер Днепр решать будет, что первым у него по пизде пойдёт. А так при покупке смотри всякую стандартную хуйню вроде уровня масла, один Аллах знает в какие места этого Днепра ебали до тебя.Мимо бывший оппозитчик
>>206117>А ты не очень умный, как я погляжуХочет ебаться последовательно, с толком и расстановкой.А не дрочить в пустоту.
Нищие газонюхи посососите ка залупу голдовода.
>>206114 (OP)Ну вообще норм мотоцикл, но придётся адово поебаться с зарядкой.
>>207626Голдвингс - чухан.
>>207643Газонюху неприятно, найс)
>>207657У меня спорт-турист, чухан.
>>207658Если ты прикрутила на свой днепор китайский лабавик эта ни делаит его спорттуристам.
>>207626Поссал тебе в кепку.
Ебался с ИЖты п3, ебался с нижнеклапанником, ебался с мёртвой голдой. Купил бмв - третий год воздержание... чего и вам желаю
>>208319А мог бы тяночку заняшить
>>208319Хоть один прозревший.Мимо r1100rs кун
>>208319дай долбаебу в руки хуй стекляный...>>208335этот рукажоп савсем не палица.
>>208336Газонюх пацан пернуть хочет!
>>208330Нахуй тянка , когда есть бмв? :3>>208335Привет брату по разуму!! я1100я>>208336>стеклянный хуйЭто который? ИЖты, м-72 или голдарь-старец? Чисто любопытно...
>>208648>Нахуй тянка , когда есть бмв? :3А кто тебе будет жрать готовить и обстирывать?
>>208666Кухонная плита и стиральная машина. А попиздеть можно с двачем - тут все мои друзья :3тащемта тянки не разбираются в технике и ведутся на пропеллер на Шильде, даже если этот шильдик наклеен на кучу древнего металлолома. Главное, это кучу иногда мыть:)
>>208750Эх щас бы кухонная плита готовила...Ну ты бы хоть "мультиварка" для приличия сказал что ли.
>>208336Газонюх пацан пернуть хочет. Подрывайся на снюх, падла!
>>208825Тут бывают несколько... как сказать то... ну короче, из села аноны. Я очконул незнакомые им слова употреблять. Так то ещё есть микроволновка и посудомойка и даже кофемашина. И плита у меня индукционная, да... 21 век, ёпта. Даже Часы наручные с наушниками надо заряжать от юсб блять
>>208829>>208341Не позорь мой мотач. Съеби, пожалуйста, нахуй.
>>206114 (OP)Так тебе никто и не ответил( А мне то же интересены проблемы Днепра / Урала
>>208831за Днепр / Урал не поясню, но по факту твоего поста - поддерживаю этот хуй-форсер всех блять в корки заебал
>>208952Да по проблемам урала можно докторскую диссертацию защитить, а на обложку поставить фото Днепра с отвалившимся в пути горшком.
>>208831>>208956>>208829Пидорюги вы мотач во что превратили? Одни пидорасы форсят хлам на двух колесах, другие хейтят. Где торт мотач без хламоциклов с упесшеыми усачами на годных мотоциклах? Было же все нормально, ну.
>>208966Доске нужен мочератор, а его нет. Адекваты разбежались, устав читать бред про газонюхов и прочую хуйню.
>>208974мотачну.на доске 2 анона и 2 ебаных форсера, один газонюх, другой поехавший лал, лел, топ кек.И матарошка впридачу.ну и нахуй нужен такой мотач?
>>208974>>209015Поддвачну, моча необходима. Не могу остановиться.Мимогазонюх
>>209015> 2 анона и 2 ебаных форсераИ N нахуй не нужных совкоебов, у которых постоянно бомбит от успешных людей.
>>209052>успешных людей> 2chА они тут есть?
>>209066>А они тут есть?В шлюхотреде.
>>209015Я тут только в межсезонное время, ибо скучно. А летом я езжу, не до мотача.мимо третий из двух адекватов доски :3
>>209073Успех уровня /b/
>>209094Уровне /sex/ же.
>>208957Если кто знает такие исследования, подкиньте их, плес.
>>209224Весь форум оппозита посвящён этому исследованию
GIT GUD, для начала. Если спрашиваешь про подводные, то ничего в механике не смыслишь. Готовься жить в гараже, антон. Оппозит штука капризная.Если нормально катать, то оппозит не для тебя, ибо цикл твой жизни будет прост:-сложный ремонт-ремонт-снова ремонт-ЕДЬ СУКАБЛЯ-покатал-ищешь запчасти-ремонт-выпрямляешь руки-делай пока не прямые рукиА прирост мощности не заметен по сравнению с обычным двиглом вплоть до 6 цилиндров. Там прирост мощности уже оправдывается ремонтом.Если тебе плевать и ты готов к боли и GIT GUT, то ищи, свалку, гараж, механика-помощника-советчика и сварочный. И GIT GUD.
>>209224http://oppozit.ru/article65599.htmlhttp://oppozit.ru/article96563.htmlНу ржака же, открываешь любую поездку, и с 99% уверенностью увидишь фото внутренностей днепра на пыльной обочине.
>>212164Стал разбираться - сместились фазы ГРМ!!! Надо до шестерен добраться. Не подлезает отвертка до болтиков, чтобы крышку снять где шестерни. Придется снимать движок... Снимаю движок, откручиваю крышку, смотрю: открутилась шестерня ГРМ на коленвалу - из-за этого погнулась штанга, толкающая клапан. Весь день чинился с утра до вечера, прям у проезжей части дороги.Штангу выправил, шестерню закрутил. Но шпоночный паз на коленвалу раздолбало, шпонка плохо сидела. И пока чинил, масло подвытекло из движка мальца, да и запас масла кончился у меня.Уфф... починился вроде. Фик с ним с маслом, должен бы доехать до заправки. Дррррынь! Дрррынь! Не заводится! Фигасе! Проверяю: датчик холла не работает почему-то. Меняю датчик - бестолку! Ну нет с него сигнала! Зажигание у меня с датчиком холла от девятки, коммутатор самодельный "Саруман". С матюками вставляю вместо датчика холла старый контактный прерывательДрррынь!!! Завелся! Еду - перегревается движок по-страшному! Прихватывал по температуре раза три (вставал колом). Но поршни у меня отличные, кованые, от прихвата не развалятся, не то что родные ураловские. Остановился на очередном температурном прихвате движка, пока остывает решил посмотреть как там клапаны поживают. Откручиваю клапанную крышку - а оттуда масло выливается, капает на траву, и на траве КИПИТ! Первый раз такое видел! Ну то что в крышке масло немного - это хорошо, значит маслонасос работает еще.>Укатайка с самого утра, ты смотри, и штанги плоскогубцами поровнял, и прерыватель в кармане нашёлся да и поршни на прихват расчитаны!Обнаружил что на одной головке цилиндра прогорел канал между камерой сгорания и маслосистемой. Владелец СТО помог починиться: просверлили мы отверстие, вставили медную проволочку, заклепали этот канал. Неплохо получилось!Заодно на всякий случай сменил маслонасос, был у меня в запасе новыйну и маслица конечно нового залил. Правда один цилиндр чёта коптить начал. Оказалось что в другой головке цилиндра направляющая клапана выскочила из своего посадочного места и утопла где-то в глубине, клапан болтается. Ну и фик с ним, едет же!Проехал я не долго... Пропала зарядка акумулятора, генератор не генерит. Оказалось реле-регулятор напряжения сдохло.В запасе у меня как раз вот на такой пожарный случай было реле-регулятор от автомобиля, от "копейки". Поставил его. Акумулятор от перезаряда стал кислотой кашлять через пробки, но ведь едет! )))
в Перми потратиться, купить новые головки цилиндров, акумулятор, реле-регулятор, прокладки, ну и по мелочи починиться. . Приехал на тот самый рынок, купил всё что надо, в том числе гелевый акумулятор. Почти всё что хотел починил. Не решился на рынке вилку чинить, не удобно мот стоит.Проехал километров 50...100.Оказалось что забыл выключить зажигание у мотоцикла, к утру в акумуляторе осталось 4 вольта! До цивилизации далеко...Пока он по речке лазил, я "прикурился" от его Газели, позаряжал свой акумулятор. Собрал палатку, вещи. Завожу мот - не заводится! Акумулятор купленный в Перми (гелевый) оказался не стойким к таким стрессам, уже совсем не держит зарядку. В нём снова около 4 вольт. Достал я из фотика Sony акумулятор, соединил последовательно с этим севшим, завел! Но мот сразу заглох, не смог я удержать обороты движка. И еще вот о чем не подумал: когда мот завелся, то зарядка на акумулятор пошла с генератора, и акумулятор фотика вышел из строя!Дальше всё в пути фоткал на телефон. Торможу машину, прикурился, поехал. До кучи еще и обнаружил что генератор то работает то не работает почему-то...Акумулятор уже совсем не заряжается, ехал без света чтобы акум не сел до конца. В городе сразу же тормознули меня гайцы. А я как только их увидел, сразу попытался свет включить, но свет включаю - мот глохнет, напряжения не хватает от акумулятора, свет выключаю - мот продолжает работать. Сказал что раньше по службе в ГАИ ездил на Урале, нравятся ему мотоциклы! Расказывал как они их дорабатывали для надежности. Вечер. Акумулятор окончательно сел. Мот не заводится. Купил батареек в продуктовом магазине, другие закрыты. Соединил их, смотал изолентой, поездил на батарейках по городу еще немного без света Решил после починки проверить как зарядка с генератора идет - отключил клемму акумулятора на заведенном мотоцикле с включенной фарой, снижаю обороты дрыгателя - мот заглох и больше не заводится! Блииин! Ну что еще такое? Выяснил - видимо сгорел от броска напряжения мой коммутатор самодельный с Саруманкой.
Вставил коммутатор от девятки, при этом у меня теперь нет графика опережения зажигания, опережение регулировал микроконтроллер в моем коммутаторе, в девяточном такой функции нет. Звоню жене, говорю ищи в Кунгуре радиолюбителей! Нужна скорее всего микросхема-стабилизатор 7805, стол и паяльникнашел 7805 среди разобранных старых автомагнитол, перепаял. Но обнаружилось что сгорел не только 7805, но и микроконтроллер саруманский. Да и с документами у меня полный порядок, я ж говорил что и в Монголию собрался ехать Позвонил жене, говорю теперь ищи помощь радиолюбительскую в Екатеринбурге. Нужен радиомагазин, программатор и стол с паяльником.На следующий день Диман сводил меня в радиомагазин за микроконтроллером, купил я три штуки на всякий случай, и еще пару 7805На второй день обнаружился стук в движке. Надо чинить пока есть условия. Подумал что это втулка поршнегого пальца, я её грубовато в прошлом году развернул. Выпрессовал старую, запрессовал новую втулку, развернул развертками (всё своё ношу с собой), стук не прекратился.Оказалось из-за того самого разбитого шпоночного паза на коленвалу снова откручивается шестерня. Разобрал, приварил ее к коленвалу сваркой намертво.
Заменили потёкшие амортизаторы, поддон с сорваной резьбой сливной пробки сменил на новый, крышку заднего моста сменил. Она болталась немного на маятнике, из-за этого тормоза рывком включались.Мой генератор наконец-то до конца сгорел, пока катались по Ирбиту. В генераторе отец Николая заменил якорь. Я вообще за 2000 км масло менял раз 5. М8В оно не дорогое, решил пусть движку будет приятноНочь. Проехал еще километров 50, резко перестал работать 1 цилиндр. Ну мне не привыкать чинитьсяПросыпаюсь, снимаю головку цилиндра и вижу......... дыра с палец в поршне! Терять нечего, завел мот на одном цилиндре, доехал 1 км до ближайшей деревни. Вобщем проехал что-то около 2000 км>Вобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 кмВобщем проехал что-то около 2000 км
>>212169>дыра с палец в поршне!Ещё походит...
я в шоке - поршни на заказ кованые и говенное прошлого века масло, и так весь его бложик - одно норм другое из жопы - потому то ани и ломаются каждые 100км...
>>212184ой да ладно хуйню гнать - как будто уралей не будет ломаться, если туда залить норм масло
>>212169>Вобщем проехал что-то около 2000 км
>>212192бля ты почитай его бложик внимательно и найди одну всеголиш одну хуйню которая привела к такому пиздецуэто не затянутая гайка шестерни на калене, которую этот ебаклак потом приварил в оконцовке...хуля далеко в лес ходить сам грешен на матарошке точно такаяже еботь произошла, но мне повезло у меня ана в гараже произошла уже после того как я ее на прикол поставил.пойми ремонт про на то и ремонт чтобы по звуку сцука именно по звуку обнаружить КАНКРЕТНУЮ блядж неисправность, а не разворачивать НА ОБОЧИНЕ головку шатуна...типа ога я ее в прошлый раз хуево развернул ога надо пантануца развернуть на дороге а хуля нам хуем по столу - мы и дрова им колть можем - шаз только гандон потолще оденем...по матарошке кстати опыт бесценная штука - перестала матарошка завадица с кнопки - кик стартер я еще хз кагда вырезал - тупо облазил всю свою мухосрань и нихуя не нашел бендикс - та пимпачка что в крышке сидит и вылазиет и торцем крутит колено - мая перекаленая оказалась и к хуям срезало все зубья со стороны полумесяца, вообще ана мне с рождения мазги ебала то шток вылазил то еще какаянить хрень - отвечаю мне их разных по десятку на витрину вываливали я копашил сравнивал со своей и нихуя ни одна не подходит - вроде хондовская самая близкая но сцука у меня шток в крышку впресован а у хонды наоборот шток и бенжикс выполнены как одно целое.так вот по матарошке - перестала завадица чего я только с ней не делал за малым что только с бубном вокруг нее не танцувал - неделю ебал мазги...симптомы - кнопку жмеш и она туго туго крутит - раньше было вжиии, а теперь вжик вжик вжик и ХУЙ можно так драчить хоть до утра ...но зато с дрели с пол пинка.промыл карбы купил новый аккум даже под голову поставил доп прокладку - у меня голова поджата была по самое нихачу я бенз в ручную бодяжил - часть 95 с лукойла и 2 части "ментовского" мент привазил - на такой бодяге матарошка с поджатой головой летала что пиздец и само главное расход уменьшался - проверенно - на даче еще тагда жил на обычном пятом туда обратно 4 раза хватало бака и пиздец, а на этой смеси 4 раза и еще субботу воскресенье по дачам на рыбалку и за водярой сгонять, да и реально по ручке газа чувствуеца как едеш - какбудто еще на 5мм больше поршневую поставил...так вотдрачил я драчил матарошку неделю все блядж перебрал все что возможно и нихуя.так вот в процессе этой ебли завадил естественно с дрели пимпачку на крыльчатке я обламал практически с разу - похуй шаз запилим спец инструмент и будим крутить за гайку крепления колокола генератора...крутил крутил искал искал в итоге ясен хуй открутилась эта ебаная гайка и колокол мало того что разъебал шпонку так еще и паз в колене упарол...в итоге матарошка даже от дрели перестала завадица и я уже не помню толи ее бросил толи забухал толи работы навалило что не до нее было в общем ана уже нахуй мне на тот момент не всралась...но думать о ней я не переставал - блядж ну не бывает же чудес палюбому сцука гдето чтотоэтим гдето с чемто оказался бендикс электро стартера - вот честно в душе ни ебу почему - но стоило его разобрать промыть помазать и матарошка ожила все стало опять с пол пинка завадица.но тут сносачка - вся эта парнаграфия происхадила в условиях цеха - где под сракой винторез хуева гора инструмента еще больше времени + сбил шабашку попрасил кореша - давай в магаз заедем покавырять матарошку седня хочу - без проблем заеду в магаз запчастину куплю потом к корешу за каниной и закуской и сижу в цеху вечером не особо ебя мозг попивая дербента и потихой грусти внимательно ни куда не спеша трахал матарошку.а у этого кадра поле + в усмерть фарсированый двиг без малым что только без впрыска турбика и закиси+ зажигание нихуя не стандартное а самапальное которое он с успехом и уебал...а тк оно на контроллере то я предпологаю что сам датчик в пиздец какое опережение поставлен - контроллеру тоже надо время чтобы обсчитать угол опережения...в итоге этот ебаклак тупо запорол двиг ехал на пиздец каком раннем зажигани фактически полторы тыщи ясен хуй двиглу сие нихуя не нравица отсюда и прогар поршня и дикие перегревы, я не удивлюсь что этот тюлень еще и водой цилиндры поливал чтобы быстрее куданить доехать что на жоппазитах категорически делать запрещено.здесь дело не в движке, а в прокладке между рулем и сидушкой, а еще в хлипких рученках которые походу тяжелее косметички нихуя ничего не держали что сцука даже болт крепления шестерни грм он не смог протянуть - сука ну пойди ты спраси у пацанов динамометрическай ключ почитай блядь книжку протяни грамотно - нахуй нахуй...поехал блядь он на дальняк что кик стартер на второй сотке отвалился к хуям - первый звоночек мать тваю, сам мот тебе говарит - не нихуя нехочу...вилка блядж у него разболталась на 3 сотке...сука и на этом пиздеце он сабрался в манголию...почему блядж я кагда еду дальше 200км от гаража проважу полное ТО?да сука по тому что не хочу ебать мазги на дороге - уж лучше их поебать в цеху под коньячек где никто над ухом не сапит- быстрее быстрее, весь инструмент не говоря уже о тисках и прочих винтарезах...
>>212210>перестала завадица чего я только с ней не делал за малым что только с бубном вокруг нее не танцувал - неделю ебал мазги...>в процессе этой ебли завадил естественно с дрели пимпачку на крыльчатке я обламал практически с разу>в итоге ясен хуй открутилась эта ебаная гайка и колокол мало того что разъебал шпонку так еще и паз в колене упарол...>этим гдето с чемто оказался бендикс электро стартераПиздец ты криворукое чмо) Даже у того уралиста руки прямее.
>>212211>руки прямеепиздеж и провакацияэтож каким долбаебом надо быть чтобы сломать пласкагубцы
>>212211и вообще завали ебало.это именно тот опыт который набивается именно рукамивот отвангуй причину по двум моментам с ножки заводица с электро стартера хуй, притом что ножки нету нихуя...пиздеть вы тут на совки любите, а ты пойди блядж и купи эту ебаную хуету которая и 2 сезонов не отслужила...хз здаеца мне что там отверстие раком пиздоглаз полу синий сверлил - у знакомого точно такойже один в один и у него с лапки пихался с пол пинка - пришли както к нему во двор синячить - о бля у тебя такойже - один в один даже пластик ...он все учил меня после литра водяры как его правильно лапкой дергать - тоже сцука наука мать ее такего надо держать за жопу и не давить на лапку собственным весом и ленью, а энергично пинать лоу - как ногу выбиваеш из сустава...только не под калено бьеш а чуть ниже...но емуто хуля он карлан метр с кепкой вообще матарошки под карланов пиздоглазов расчитаны на ихнии немощьные тельца, епта у них 170 уже великан...
>>212215>притом что ножки нету нихуя...Говорю же, ты - криворукое чмо. Зачем отломал кикстартер?
>>212219чтобы тебе по ебальнику им переебать при встрече и имже потом отыметь твой хладный труп, скинуть вюдюшку сего действа копрафилам за бабки а их потом успешно пробухать
>>212222Скинул тебе за щёку)
>>212222нюхай хуй