Смотри Анон, В городе почти никакой разницы нет, ездишь ты на спорте или на эндурке. Т.к. в значительной части случаев бються все об коробки которые НЕ ЗАМЕТИЛИ и избежать этого особо не получится.Но допустим трасса для спортов и лес/офроад для эндурок. По трассе открутил и поехал, если не совсем мудак то опасности особой нет. И всё равно бьются. Другое дело эндуро в естественной среде обитания, когда валишь по лесу 80-90, то у тебя 9000 опасностей, дороги, ямы, деревья, неоднородность дорожного покрытия, если что случится помощи ждать не приходится, т.к. скорая в лес не приедет. При всём этом я не слышал про смертельные случаи на эндуропокатушках, в чём секрет?
Надеюсь ты не толстить сюда пришел. Выражу свое имхо:На улицах в 95% случаев винаватмотобрат (вообще виноваты оба участника дтп), тк превышение скорости в 2 и более раз. И что водятлы, что мотоаноны не успевают среагировать должным образом.В лесу же, катают в основном по проверенным маршрутам довольно аккуратно, а если маршрут новый, еще более аккуратно.
>>192582 (OP)В поле и лесу нет коробок и водятлов. И никакой долбоеб по неизвестной пересеченной местности не будет гнать 80-90 км.
>>192588>тк превышение скорости в 2 и более раз.Так и эндурка может так привышать, другое дело, что аварий в городе на 120 не так и много, привышают обычно +20, как впрочем и коробки. В лесу же, катают в основном по проверенным маршрутам довольно аккуратно, а если маршрут новый, еще более аккуратно.Не знаю кто там по проверенным тропинкам катает, разве что Курвы в своих карьерах, так то всегда новый маршрут выбираем. Но даже если тропинка проверенна, она может самопроизвольно изменятся за оче коротки промежуток времени, бревно там упала, земля просела.
>>192590>В поле и лесу нет коробок и водятлов. Водятлы в большинстве своём подчиняются правилам,Упавшая поперёк дороги ветка за поворотом, или метровая промоина - нет. >И никакой долбоеб по неизвестной пересеченной местности не будет гнать 80-90 км.Чёт какбы все гоняют, если совсем мрак, до 60 скидывают, но то-же скорость значительная.
>>192590>И никакой долбоеб по неизвестной пересеченной местности не будет гнать 80-90 кмКак же сильно ошибаешься. Их блять таких чуть больше, чем дохуя.Мимо любительский мотокроссер, регулярно выезжающий покурвить на поля-леса, охуевающий с отсутствия голов средних индуро-наездников
>>192612А вообще дело в том, что у среднего индуриста и уж тем более даже любителя-кроссмена навыков управления мотоциклом в 146 раз больше, чем у среднего же позёра на спорте или спорт-туристе. Ну и падать на грунт в среднем намного менее травмотично, чем под коробку или в стальные отбойники. Если на деревья не наматываться. Но между деревьями редко ездят даже 60кмч.
>>192613>Но между деревьями редко ездят даже 60кмч.Опять ты? Ну вот сморти, Эта дорога на которой спокойно можно ехать 80-100 (и даже больше но мы сейчас про среднего райдера) после падения на такой скорости ты почти наверняка встретишь одно из деревьев которых тут в изобилии, и никаких обочин с откосами.
>>192612Вот оно чё, а я думал вы все с хуями по колено и стальными яйцами носитесь на пятой и прыгаете друг другу на головы.Мимо любительский эндурист, регулярно развивающий 100-120 км/ч в лесу.
>>192623> регулярно развивающий 100-120 км/ч в лесу.У тебя спидометр что ли есть?
>>192625Велокомп поставил, останавливаюсь и любуюсь на макс скорость.
>>192613вангую, если не-позера-среднего-эндуриста или не-позера-любителя-кроссмена посадить на спорт и попробовать поехать со средним позером на спорте, то средний эндурист и любитель кроссмен жиденько обосруться.
единственный плюс эндурки лиш в том что от мянтоф можно уебать огородами...https://youtu.be/CuO9Xep8F78
>>192582 (OP)>в чём секрет?Молча хоронят в лесу и едут дальше.
>>192621Да никакой еблан не будет там сотку жарить, в поле ещё можно разогнаться, в лесу - долбоебизм.
>>192648Схуяли
>100км/ч по лесуПетухи, вы в лес хоть раз заезжали?
>>192621>пикрелейтед>можно ехать 80-100 На твоём диване там и 200 можно хуярить.
>>192666>Петухи, вы в лес хоть раз заезжали? На картинке видели.
> 100-120км/ч по лесу
>>192582 (OP)>избежать этого особо не получится.Смотрите, ссыкливый слепой чмошник заранее уже знает что зафэйлится на ровном месте.Сычуш, тебе техника противопоказана, купи самокат и пиздуй из раздела, дебил.
>>192621Лол, ты себе очень плохо представляешь что такое 100 кмч по такой дороге. Это на 450 кроссаче пятая если не в отсечке, то на 2/3. По таким дорогам на этих скоростях ездят крайне редко.
>>192648А вот и позёр, купивший спорт и ставший у мамы байкером, погорел.Любой кроссмен легко едет на любом дорожном мотоцикле с дорожными скоростями. Редко какой асфальтовый наездник в состоянии выкрутить в отсечку третью передачу на 250сс кроссе, если на дороге есть хоть какие-то неровности. Про повернуть на грунте, когда колея-ямы-кочки-корни-гроб-кладбище я вообще не говорю.
>>192696Вот этого мотачну. Мотокроссю с тренером в группе и иногда курвлю вокруг дачи. Периодически в группу приходят дорожные клоуны и прочие спортопидоры. Каждый раз одна и та же хуйня - едет эта шапито как мешок с говном в 9,5 случаев из 10 ибо чувства мотоцикла на асфальтовых пылесосах петуша по городу получить невозможно. Редкие втягиваются, большинство бросает после 2-3 занятия.
>>192648У нас так один кроссмен с братом купили себе джигу 750 и бритву 1000. Брат в первый же день вьебался в дерево с леталом, сам кроссмен чуть за ним не полетел.
>>192671>>192667>>192666Сарян не знал что будет столько СПОРТОБОЛИ.
>>192697>Мотокроссю с тренером в группеКак часто люди на треньках ломаются?
>>192695Ты так говоришь, как будто пятую включить это трудно. На это нужно лишь несколько секунд, прямика в тройку сотен метров достаточно.Полон тред ссыкунов, тьфу бля.
>>192695Я на софтэндурке 250, там на 4 ехал, да почти красная зона, но зато всегда еть момент на колесе.
>>192582 (OP)>При всём этом я не слышал про смертельные случаи на эндуропокатушках, в чём секрет? Ошибка выжившего.
>>192726Так я и хочу узнать о тех, кто НЕ ВЕРНУЛСЯ,
>>192696это ты погорел, мань.я не спорю, что позер на спорте всосет на кроссе у среднего позера на кроссе, потому что для всего нужен НАВЫК.но если позера на кроссе посадить на шпрот, на котором он не сидел, как позер на шпроте не сидел на кроссе, то кроссо-позер всосет.у него просто не будет рефлексов что бы управлять шпротом.или кросс дает навык управления любого мопеда, РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ! да?доказывать - кроссмены обоссут иные классы, если (как только) пересядут на эти классы - долбоебизм.
>>192733Хуль там уметь на этом вашем шпорте, надо только время привыкнуть к тяжёлой неуправляемой корове и посадке раком.
>>192733Пл большому счету ты прав. Но, если дуристы/ассмены в основном гоняют честно (те не просто фоткаются в лесу для инстаграмма), то спортопитухи в основном гоняют до смотры, и на трек выезжали только во сне, обкончав все штаны.А по хорошему, нужен опыт и оттуда и оттуда. ВР нам какбэ намекает.
>>192731Иногда бывает.http://cod61.ru/novosti/v-rostovskoj-oblasti-na-reke-manych-motociklist-provalilsya-pod-led-pomoch-bylo-nekomu-42063.html
>>192743Это ведь не совсем типичный случай, но принято. любитель покататся по озеру
>>192735>спортопитухи в основном гоняют до смотрыэто да, с этим не поспоришь.но мне вот охота пульнуть под 300, а кросс мне не интересен от слова совсем, может потому что я неплохо наебнулся в даунхилле, что ходить не мог несколько дней, хз.вцелом, спор ни о чем, кроссмен на дорожнике не будет использовать большинство навыков, полученных в кроссе, т.к. просто не будет ездить в стойке по камням, к примеру, а будет мирно катить на дороге и спокойно входить в повороты.у меня дорожник, если что
>>192749>что я неплохо наебнулся в даунхилле, что ходить не мог несколько дней, хз.Едрить ты слабохарактерный если после одного падения ДХ кинул .Оп вообще то вопрошает не кто круче, а почему кроссмены/эндурятники бьются во много раз меньше при похожем а иногда и большем уровне опасности.
>>192751> Оп вообще то вопрошает не кто круче, а почему кроссмены/эндурятники бьются во много раз меньше при похожем а иногда и большем уровне опасности. Разве это не очевидно? Мягкая земля, небольшие скорости, отсутствие ебанатов на дороге, хуева туча защиты.
>>192752А ещё всем похуй, ведь нет кучи хомячков вокруг, которые все обсосут.
>>192752>Мягкая земля.Ну так то от самого падения мало кто страдает, даже спорты после скользяка на 200 встают, отряхиваются и идут к моту.>небольшие скорости80-100, весьма приличные скорости. И если падаешь, то скользишь не по ровной дороге а по кочкам/камням/корням/>отсутствие ебанатов на дорогеПожалуй, но нежданчиков хватает за каждым поворотом. Опять же дикие звери например.> хуева туча защиты.Иногда даже меньше чем на спортах, разве что мотоботы нормальные.
>>192755>по кочкам/камням/корням/>80-100Наркоман?>дикие звери например.Встретить дикого зверя на мотоцикле почти невозможно, т.к. они убегают от шума. Нет, не надо показывать мне два видео с медведем и оленем.Весь твой пост - макимально маняфентезийный.
>>192710При мне ни разу, но бывает. Причем в совсем глупых случаях. >>192733Не просто навык. Кросс/хард эндуро (не берем вяло перекатывающихся джебеловодов с опущенными локтями) гораздо требовательнее сначала к физухе, потом к координации и лишь потом навык. Грубо говоря, действий телом и мозгами в кроссе/хард эндуро в разы больше нежели на асфальте, где практически всё ссовершается сидя. Отсюда и разное чувство мотоцикла. Поэтому Кроссоеб/эндураст сядет и легко поедет на любой дорожное поеботе. Потуги дорожных рыцарей же на внедорожной технике выглядят по вышеозвученным причинам очень печально и нужен хороший тренер. Ну а вот видео универсальности кроссовой подготовки для продолжающих сомневатьсяhttps://www.youtube.com/watch?v=DVzxML23WI0
один раз, катаясь на эндурке, снял запотевшую маску и упал на скорости около 10-15 кмч. Упал и перекатился, в лицо ткнулась какая-то ветка так, что рядом с глазом осталась царапина. Тут-то я и смекнул, что попади она сантиметра на 2-3 в сторону мог бы и без глаза остаться. трустори.Кстати, пару раз подобная хуйня была на беговых лыжах зимой, когда получал шлепок по лицу кустами или веткой. Пришёл к выводу, что заходя в лес надо всегда какие-то очки одевать ебаные. Только вот они потеют и жить мешают.
>>192774Видео огоньНикогда не любил такие байки, непонятно вообще нахуя они нужны. Огромные, маневренности ноль, скоростью тоже не блещат, посадка говно.
>>192772>Наркоман?Опять ВРЁТИ?>Встретить дикого зверя на мотоцикле почти невозможно>Нет, не надо показывать мне два видео с медведем и оленем.ЯСКАЗАЛВАШИ ПРУФЫ НЕ ПРУФХерасе у тебя манямирок, ты с /ро сбежал?
>>192793Кул стори бро. В хрусто треде постили видос, где тип себе здоровой щепкой щеку пробил при падении. Тоже эндурщик, но там вроде пустыня была
>>192751ну, возможно, слабохарактерный, но перелома грудины и отбитой подвздошной области, после которой у меня один бок больше другого и они по разному чувствуют прикосновения - мне хватило. Свою Demo 8 II продал, не жалею.>Оп вообще то вопрошает не кто круче, а почему кроссмены/эндурятники бьются во много раз меньше при похожем а иногда и большем уровне опасностину это просто: потому что в кросс идут целенаправленно и на тренях ставят скил, в индуро идут целенаправленно и тоже прикатываются к говнам,а шпроты покупают в т.ч. школьники и долбоебы и, не имея навыка и мозгов, наматываются на столбы. >>192774>Не просто навык. Кросс/хард эндуро (не берем вяло перекатывающихся джебеловодов с опущенными локтями) гораздо требовательнее сначала к физухе, потом к координации и лишь потом навык. Грубо говоря, действий телом и мозгами в кроссе/хард эндуро в разы больше нежели на асфальте, где практически всё ссовершается сидя. Отсюда и разное чувство мотоцикла. Поэтому Кроссоеб/эндураст сядет и легко поедет на любой дорожное поеботе. Потуги дорожных рыцарей же на внедорожной технике выглядят по вышеозвученным причинам очень печально и нужен хороший тренер.хуйня.ты хуй-то с пальцем не сравнивай, - тренирующихся людей с безмозглым отребьем. а-ля я ниебацца гонщик.А то я тебе в пример TT приведу, где ваши курвы поебошатся как мухи об забор в первом повороте.любой тренирующийся в кольцевых гонка на шпроте, и уж тем более на дорожнике на джимхане, и уж тем более стантер, нихуя не уступят кроссменам в своих и смежных дисциплинах. спор хуйня, как я писал выше, больше отвечать не буду. кто эти люди? я вас не знаю! идите на хуй. (с)
>>192812>но перелома грудины и отбитой подвздошной области, после которой у меня один бок больше другого и они по разному чувствуют прикосновения - мне хватилоА ну тогда извини.
Мы еще забываем банальную вещь. Нормальный мотоциклист ездит каждый день, а спортоблядок и кроссмен выбираются на смотру/в лес по выходным, когда жена с личинкой отпустят. Первые еще и въебаться успевают за этот промежуток времени.
>>192805> 120 по лесуВы если кукарекаете, давайте свои гопрохи с такой скоростью. Если сейчас нет, потрудитесь сделать на следующей покатушке. Пиздеть на сосаче много умения не надо.
>>192844А потом ты скажешь врёти, спидометр не настроен.
>>192845Ты сначала показывай, а потом посмотрим.
>>192844> на сосачеНо это же не сосач
>>192822да хуйня, бывает.
>>192812Что ты имеешь ввиду под смежной дисциплиной?
>>192731не могу нагуглить, но недавно видел ролик, чувак на небольшой достаточно скорости обгоняет камероносителя и уёбывается в дерево. что-то типа ушиба сердца, короче, умер в течение минуты.
>>192793Заходя в лес вообще нужно бронежилет надевать с каской.
>>193182Ну, вообще-то так и делается.Шлем, панцирь, боты, наколенники.Иначе тобi пiзда.
>>193246>Иначе тобi пiзда. Пiзду тоже брать?
Спортушки, кайтесь.
>>193353Я надеюсь, это мили.
>>193353>Спортушки, кайтесь. Хули там каяться?Дорога ровная, прямая.Наверняка не раз катанная.
>>193353не вижу ничего выдающего в том, что бы по такой просеке ехать со скоростью 71 км/ч на созданном для этого виде мотоцикла.
>>193376>>193358>>193379>ВРЁТИ НИМОЖЕТ БЫТЬ ТАКИХ СКОРОСТЕЙ>Чё тут такого то, ну проехал и проехал всегда говорил что это легко, я вон на иже в деревне 120 в лесу ехал, расходимся поцоны.
>>193353>71>разговор был про 80-100>кайтесьНу затралил так затралил. Мужик едет ок, трасса наверняка хорошо знакомая, но тебя-то это никоим образом не касается, к тому же.
>>193385Какая бладж хорошо знакомая трасса, чуваки на слонах с весом под триста поэтому и слоупочат выбрались грязь помесить, в грязеэндуро не бывает знакомых трасс, едут из точки а в точку б.
>>193353> прямая дорога, почти автомагистраль> ХАРТ ИНДУРО МА!> 71кмч> КАЙТИСЬ!
>>192621Фото про которое говорили что НЕ БУ ДЕТ!>>193396> ХАРТ ИНДУРО МА!Там слоны которые НЕ ДЛЯ ЭТОГО и даже они так могут. А спортопитушки не могут кроме как открутить по хайвэю, пора признать это.
>>193397Там что угодно МОЖЕТ. Это прямая ровная дорога без единой ямки. Мог бы сразу с тяжелой артилерии начинатьhttps://www.youtube.com/watch?v=NpCubYprqFQ
>>193392Каких нахуй слонах весом под 300. Ты если округляешь, то хотя бы в правильную сторону, наркоман. 230 кг 990го это ебаный велосипед.
>>193424>230 кг 990го это ебаный велосипед.Ты с асфальта то съезжал? >>193399>Там что угодно МОЖЕТ.Спортушки утверждают что нет. И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. >Мог бы сразу с тяжелой артилерии начинатьНу такие видео снимаются с 9000 дублей из которых ты увидишь 20 лучших.
>>193451>Ну такие видео снимаются с 9000 дублей из которых ты увидишь 20 лучших.Готов поспорить, лично видел, как инструктора гоняют на тяжелых турындах, и охуевал. Никогда не думал, что так можно.
>>193451Владелец 990 в треде, попутно хуярящий кросс на КХфе. По сравнению с другими слонами 990 и правда велосипед, но чтобы хуярить надо иметь скилл плюс делать поправку на вдвое больший вес, чем у кросса/хард эндуро. >>193399Не что угодно. Даже для такого лесного хайвея нужна подвеска-подвесочка.
Пиздос у вас методология сравнения. Вы сравнивайте в одинаковых категориях:1) нюфаг на эндуре и нюфаг на спорте - оба не могут в езду ни в городе, ни в лесу ни на треке. Сюда же идут и позеры, катающие на смотру или вокруг дачи;2) ежедненво ездящие по городу на эндуре или спорте примерно одынаковы в навыках и в лесу и на треке - могут перемещатся, но явно не профи;3) люди, специально задрачивающие кросс или трек - в своих "родных" стихиях ездят, можно сказать, профессионально, но поменяв их местами, явно уступят "одноклассникам". При этом очень быстро смогут адаптироваться и в любом случаем смогут лучше нюфагов и позеров.И в лесу, и на треке нужен скилл, который надрачивают годами. Но он не является универсальным.Развели тут долбоебизм.
>>193733Ты забыл сказать, что все это в принципе разные категории. Потому что в лесу или на спортивном треке отсутствует необходимость читать дорожную обстановку, на кроссовом треке отсутствуют деревья. И вообще он маленький и кольцевой. И так далее.
>>193733>>193759эти мудрецы правы. остальным нассал в бензобак, потому что заебали вы меня.Дебилы, блять (с)
>>193353Ехал примерно по такой же дороге с такой же скоростью на рыбалку, на дорожнике.
>>193382Каких "таких", блядь? 71 - это скорость по-твоему?
Эндурошизики опять разошлись.
>>193986Для местных спортобогов очевидно да.
>>194026Но ведь это эндурашка притащил ссаный пруф.
>>194036Спортобратушки говорили что это анрил, я притянул пруф обратного. Что не так то?
>>194096Погоди. Разговор был про 80-100 по тропинке в лесу. На "пруфе" же 70 ок, 71 по почти ёбаному автобану! Какая-то хуйня получается. Кто-то пиздит.
>>194116Визор грязъю закидало?>>192621Да, по скорости недолёт, но лень было искать что то другое, но если так едут слоны с нубами, то что говорить про настоящие эндурки?
>>194129Видишь ли, слоны едут далеко не с нубами, к тому же тормозят даже получше.
>>193353Эндуродаун, ты когда-нибудь въёбывался в поваленное дерево вылетая из-за холма на 100+? А я вот влетал, потому как начинал катать именно на эндуро и могу поспорить что если бы я был на том что у меня сейчас, под ногами был асфальт а вместо дерева машина, то меня бы нужно было соскребать с асфальта, а если бы я ввалилвал на спорте также как в тот момент по лесу на эндуре, то вместо сотки было бы 300 и даже соскребать бы ничего не пришлось. А вот впаявшись в дерево в лесу, я просто вправил фару, осмотрел не сильно ли покоцал крепление камеры на шлеме и продолжил кататься, просто потому что тормозил я сначала об мягкие ветки, а потом об песок, вместо отбойников и столбов.
>>192582 (OP)>в чём секрет?В том, что ты пидор!
>>192582 (OP)нахуй валить 80-90??? не знаешь местности-не ехай быстро и не пострадаешь....то же самое на треке, ебло ты тупое
>>202567>нахуй валить 80-90??? Сперва подумал что ты залётный зелёный жиртрест.Но потом увидел название треда.Я с тобой согласен.
>>192628Ты радиус колеса верно задал, велокомп?
>>202567Зачем тогда вообще на мотоцикле ездит, когда есть автобус?
>>192582 (OP)>в чём секрет?наверно в том что даже уралеи в усмерть синии по лесухе больше 40-50 на третьей не летают.
>>202619затем, что если знаешь местность-гони на все деньги....выедешь в незнакомый лес и будет вероятность что наебнешься что костей не соберешь....проедешь пару раз да опять наваливай, не зря придумали тренировочные круги за день до гонок что кросс что мотоджи пи, ебло ты тупое
>>202617Не радиус, а окружность, сверялся по пробегу с другим мотоциклом. На днях разогнал 138 по одноколейной тропе в лесу кстати.
>>192793Ну ебаный врот - купите вы нормальный шлем а не каску + очки. Там дохуя вент отверстии регулируемых - при скорости выше 10км час не потеет никак.
>>192793Юзаю баллистические ESS. Офигенная тема. Держат дробь в упор.
>>205410>Держат дробь в упор.И часто тебе в ебло стреляют?
>>205416От сельских пидорах всего ожидать можно.
>>205416"Дробь в упор" это хороший показатель того, что от веточек им, кроме мелких царапок, ничего не будет.
>>205299Всё там потеет и визору пизда от веток.
>>205428визор обычно дешевле нормальных очков.
>>205697Стекло к очкам 500 р.