Сап, велач. Ты уже перешел на новую модную систему с одной звездой спереди? Я вот тоже хочу и выбираю то, какой переключатель и кассету поставить. Какие компоненты используешь ты? В данный момент у меня стоковая система 3*8.
>>917677 (OP)Каким дегенератом нужно быть чтоб божественный тройничок променять на зумерское одинарное говно?Треду сеги, опу хуй.
>>917677 (OP)Для каких целей ебана? В зависимости от этого выбираешь переднюю звезду 30-38 зубов, а может вообще какую-нибудь шоссейную, а сзади либо Зии и 11-28/36, либо СЛХ средняя лапка 11-42/46. Я катаю 34@11-34 Зии.
>>917685С мая. Использую всю кассету, т.к. местность неровная. По ощущениям просто отщелкиваю большой или маленький рычажок, чтобы каденс был примерно 80-90 без продавливания педалей. Переднюю звезду поставил 36 зубьев, но это для гибрида с полусликами 42 мм 5 бар. Иногда можно было бы и побыстрей катить, крайне редко не могу найти комфортную передачу, но в целом норм.>>917686bike-discount, 200 евро
Давно уже перешел.На гравеле срам апех 1х10, 42х11-36, когда здезда износится, поставлю 38 спереди. А на комьютере 1х8 (36х11-36) вроде. Брат жив, зависимость есть.
Гравел, 1x7, 50 nw x 12-32 (shimano hg21). Предвкушая кукареки, скажу что это наиболее сбалансированный для меня сетап, юзаются все звезды равномерно. Раньше было 53х14-34 (трещетка) там большая звезда резко больше остальных, это блого. Колени не сломал. Да, я колхозил такую систему на своих крокодилах еще до того, как 1x стало мейнстримом, как минимум с 2006 г, если не изменяет память.
Грэвел, 1х8, 40T NW х 11-32. Сперва это был обыкновенный шоссейный компакт, который нельзя было нормально настроить в силу ряда причин, поэтому снял звезду на 50, потом маленькую на 34 зуба поменял на NW. Не ебал бы нос передний переклюк, так и оставил бы, ибо до этого ездил на ашанчике 3х7 24/34/42 х 14-28 и горя не знал.
>>917677 (OP)Понял что 42 мне мало а меньшими звёздами вообще не пользуюсь, зад уже 11-36 то бишь там ловить нечего. Урвал трековую систему на 46, вырвал к чёртовой матери всё переключательное барахло, продал дороже чем систему купил, да и почти 700 грамм срезал. Одни плюсы.
>>917677 (OP)>уже перешел на новую модную систему с одной звездойХах, еще один повелся на разводняк. Стильно модно, молодежно!Поясняю по хардкору: раньше было 3 звезды в системе и перекрывали весь диапазон - тошнишь ли ты по песку в гору или летишь по асфальту с горы - тебе хватало одного вела. И производители призадумались - "что-то как-то немодно-немолодежно и денег мало". И высрали комплит с одной звездой. Теперь тебе нужно прикупить ТРИ вела, чтобы не страдать. Зато модно шо аж пиздец.Ой, да ты хитрый и хочешь на одном веле ехать везде? Ну тогда прикупи-ка расширитель ануса по цене полвелосипеда. Да не жмоться, ты же модный, а не лох какой-то с тройником.
>>942176>Хах, еще один повелся на разводняк. Стильно модно, молодежно!>Поясняю по хардкору: раньше было 2 звезды на колесе и перекрывали весь диапазон - тошнишь ли ты по песку в гору или летишь по асфальту с горы - тебе хватало одного вела. И производители призадумались - "что-то как-то немодно-немолодежно и денег мало" и немощь не покупает, надо расширять аудиторию И высрали комплит с ПЕРЕКЛЮКОМ. Теперь любая НЕМОЩЬ может купить вел и не страдать. Зато модно шо аж пиздец.>Ой, да ты хитрый и хочешь на одной звезде ехать везде? Ну тогда прикупи-ка расширитель НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ по цене полвелосипеда. Да не жмоться, ты же модный, а не лох какой-то на раме без переклюка.Починил этого шизика.
>>917677 (OP)Нахера он нужен, если не гейлайт? Никаких плюсов в удобстве не дает, и мороки с переключением больше
>>942498Твентисикс на мтб использовали от безысходности. Так что пусть катится эта неподходящая хуета нахуй.
>>917677 (OP)>Ты уже перешел на новую модную систему с одной звездой спереди? Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба. - Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки. - Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой. Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода. Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
>>942454Воспользуйся калькулятором. http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=39,50&RZ=12,13,14,16,18,21,24&UF=2240&TF=90&SL=2.6&UN=KMH 1х дадут тебе преимущества только в том случае, если ты - скакун по корням на время, ни для чего больше (кроме обогащения на доверчивых лохах) она не нужна и сливает традиционной трансмиссии на обычных покатушках, которыми здесь занимаются чуть менее, чем все. Чуда не произойдёт. Ни 29 колёса, ни модный срам нх не заставят тебя двигаться быстрее, результатом будет только существенная потеря диапазона, исправить которую может только 50 сковородка, и бОльший шаг между передачами, что ты обязательно почувствуешь в длинный заёбистый тягун. Во сколько обойдётся 12ск группа, все и так знают. Зато у тебя будет дорогой дрочипед и пиздатый лук.
>>942945>существенная потеря диапазона>на пикчах ясно видно, что теряются только неюзабельные крайние положенияЯсно.
>>942947>неюзабельные крайние положенияДля езды по тротуару они и правда не нужны, особенно низ. Однако позволяют как навалить по асфальту на плоскаче и на спуске, так и отдохнуть в заёбистом подъёме или выдернуть байк из какой-нибудь лесной колеи, не спешиваясь. 1х без крайних "неюзабельных" положений такой возможности лишена. Ещё там, где на 1х ты будешь использовать крайние 11-13 звездочки с низким КПД и высоким износом вследствие перекоса, божественный тройник позволит ехать на 15-17, что совсем другое дело.
>>942947А вот что ждёт тех, кто просто покупает NW звездочку и 11-42 сковородку SunRace.Вот нахуя мне это, если я не катаю КК?
>>942963А что не так? Нет передач 44-11/13, они всё-равно не эффективны. Нет всякой ёбани вроде 22-32, ты же по стенам не ездишь.Весь необходимый диапазон перекрыт.Кажется, ты серишь прям себе в штаны.
>>942965>44-11/13, они всё-равно не эффективны.Вполне эффективны на асфальте, если ты не калека. Любители 1х очень любят пенять остальным на КАЧАНИЕ ФИЗУХИ, и вдруг такие откровения, лол. Заодно сразу понятно, кто у нас тут король тротуара.>22-32, ты же по стенам не ездишь.Именно на 22-32 заезжал в стену с баулом, иначе пришлось бы толкать это перед собой пешком половину пути. Райское наслаждение, ага. >Весь необходимый диапазон перекрыт.Перекрыт крайними неюзабельными передачами, не забывай.
>>942963> А вот что ждёт тех, кто просто покупает NW звездочку и 11-42 сковородку SunRace.В КК их ждёт боль, страдание и отыгрыш циклокросса на водокачке, потому что сковородка должна быть как минимум 46, а лучше 50.мимо баннихопал
>>942971> КПД на 2% ниже> называет кого-то шизомОрнул с мань 20 км/ч@100 Вт, бьющихся за каждый Ватт мощности.
>>942977Ты уже определись, то ли у тебя половина диапазона тройника кое-как перекрыта крайними "неэффективными" передачами 1х трансмиссии, то ли ты просто тротуарная немощь, гроза мамаш с колясками.
>>942965>Нет передач 44-11/13, они всё-равно не эффективны. >Нет всякой ёбани вроде 22-32, ты же по стенам не ездишь.Д- долбоёб.
>>917677 (OP)>Какие компоненты используешь ты?На стоковую 3х8 вхуярил звезду на 36скинул пол кг, недостатков не заметил, хотя наверно идеально бы подошла звезда на 34 ибо самую маленькую сзади я не использую никогда почти.Думаю разницу между 8 и 11 ск увидят только маркетологи. Для города и 7ск за глаза.
>>943619>Какие ошибки мне не совершать?Стандартные. Учи инглиш и поступай в вуз в котором будет учиться тяжело, а не как собираешься. Дальше сам.
>>917677 (OP)>Ты уже перешел на новую модную систему с одной звездой спереди?Купил новый вел с шимано эс эль икс и мне заебись. 1х 11. 32х11/46
>>945123Молодца, можешь обоссывать кукаретиков с тройниками.Догадался взвесить? У меня пол кило вышло с ДВОЙНИКА.
>>945196Я не могу точно взвесить.До этого был вел с тройником, вибряками, дешёвой воздушкой от рок шокс.Теперь тоже самое, только 1х11 вместо 3х9, 29 вместо 26 и тормоза гидра вместо вибряков. Вес примерно такой же. Но новый вел намного дороже. Ах да, ещё дистанционная блокировка появилась.Главное не выигрыш в весе, а вот отсутствие этого постоянного скакания с 2-6 на 3-4. Вес ХЗ, примерно с 13.5 до 13 снизился. Но тут дело не в тройнике, это велы разных эпох так скажем.
>>945228Гораздо лучше.То есть реально 29 стоит того, что оно больше и всё такое.По скорости тяжело сказать. Ну то есть оно лучше, но там ведь покры другие и подшипники новые. А вот по плавности намного лучше. На те бордюры, на которые раньше надо было запрыгивать, теперь можно просто закатываться. Ямы и так далее вообще похуй. Ну вот прям намного оно плавнее идёт. Что касается манёвренности, то я не заметил минусов. Правда руль стоковый 740, а был 580. И этот широкий руль напрягает тем, что широкий и всюду мешается. Как будет манёвренность с узким рулём я ХЗ.
>>945348Да охуительный царь: правая рука скребёт по кустам и зеркалам припаркованных автомобилей, левая по зеркалам обгоняющих, обгоняемых и едущих на встречу. В лифте тоже мешает. Как-то так себе.
>>917677 (OP)Катаю с середины марта на 110 FSA, манетки deor, спереди 30 зубов, сзади 44-11 санрайс, переклюк deor, цепь КМС. Ощущения атас. Попервой думал, что потеряю в скорости - раньше педалил 38, но за неделю привык. Даже в недоумении, куда юзать звезду 44 зуба? Город пиздец холмистый у меня, фикседпедики и синглгомики сразу бы соснули. Короче, ребята, не менжуйтесь, сразу вкатывайтесь. Это жизнь, это похуй на кочки и заговнение трёх звезд вместо одной.
>>942945>>942958При 10/11/12 передача запаса диапазоне ХВАТИТ. Даже более чем. Особенно, если спереди будет 32-36 зубов. Я блять в уклон под 40 вкатываюсь на 3044 и еще больше мог бы. Ебануться, все можно делать на 1*, кто говорит иначе, пусть пиздует пробовать. Кстати, много ли тут тех, кто ВЕРНУЛСЯ с синглсистемы на триал?
>>985227Тройник это устаревшее говно для нищих даунов. Исторически нужен был из-за трещетки, которая не позволяла использовать звездочку меньше 14. С появлением кассет необходимость в нём отпала полностью. Сейчас ставится исключительно на макеты.Двойник же до сих пор имеет применение, всякие грэвелы-шоссе.
>>942437>Никаких плюсов в удобстве не даетОдин переклюк лучше, чем два ибо меньше вероятность поломки и времязатраты на обслуживание.
>>985319Плюс передник переклюк работает по дебильному принципу, у всех с ним вечно всё не слава богу и кучу гемора генерирует на ровном месте. По диапазону крайние значения крайних звёзд нахуй не нужны, если ты не собираешься заезжать на перепендикуляную стену или разгоняться до 70 км\ч.
>>985415> передник переклюк работает по дебильному принципу, у всех с ним вечно всё не слава богу и кучу гемора генерирует на ровном местеРуки у тебя с жопы просто.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба. - Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки. - Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой. Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода. Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Трое нохчо негров держа тощего чудика в лайкре, неистово пялили его во все возможные отверстия. В углу валялся погнутый велосипед. Почему негры пялили чудика в лайкре и шлеме? У него просто слетела цепь и потеряв управление, он помял дверь их белой приоре кадиллаку. Так что негры из гетто еще достаточно лояльно с ним обошлись, могли бы и грохнуть на месте.От крика его удерживала только одна мысль: Он спортсмен, он все выдержит! Яйца негров звонко хлопали его по щекам и ляжкам, из глаз лились слезы, из левой ноздри стекала чья-то сперма вместе со слюной. Как же нелегко было шпроту, как же тяжко! Даже когда он брал бреветы было легче. Но он утешал себя мыслью, что все, даже самое страшное, имеет свойство заканчиваться. Рано или поздно негры устанут. А еще он чувствовал, что страдает за правду, за правое дело, поскольку на его "форварде" стояла система с тремя звездами, из-за которой собственно, все и случилось. Он жил адептом тройничка и умер им и от него>>985432
На пушке-гонке 1х10, какая-то стандартная кассета сзади, без сковород, дерейлер слх манетка деёр, спереди nw 36 зубов. На лясике для поездок за пывом 1х8, аналогично без сковород, дерейлер деёр старинный, манетка хз, аливио может. Спереди аналогично 36 зубов nw.Отлично себя чувствую, передние переклюки рот топтал.
>>986854Двачую. У самого 1*10, думал проебксь в скорости, но нет. Катаю везде, не знаю бед, парафиню цепь
>>917677 (OP)У меня был 1х8, сейчас есть 2х11 шассир и некроситибайк 1х6.И у меня возникает вопрос к обитателям данного треда: а зачем сосать,если можно не сосать?
>>917677 (OP)Катаю на 3х9 и менять не планирую, хватает на 9к км на самом дешмане уровня асера. Сейчас зад кассета аливио, перекл. slx, перед - переклюк. диор + система аливио, цепь kmc x9 кажется.Ну так вот. Самое охуенное открытие было когда поставил недавно на перед - диор за 1500р. И сука там ебейшие зазоры в место того сранного асеры, ниче не шкрябает, все с полпинка переключается, зазоры на всех звездах просто космос. А так на асере чуть ли не 18к км откатал, и там меньше 2-3 мм было и все шкрябол, ну и гнутый кажись был. И коретка уже квадрат.Самый дальнобойный конфиг короче. Кста, замени рубашки и новые тросы, переключается охуенно будет
