>>910600 (OP)Пару раз за зиму точно упадёшь, но падать на снег не больноВозьми наколенники. Не столько как защиту от падений, сколько чтоб колени были в теплеУ лысой резины хреновое сцепление. Сей факт индифферентен, если коммунальщики в твоём славном городе N-ске зимой работают. Иначе по глубокому снегу ехать невозможноИз двух стульев -- изношенная покрыха впереди или изношенная покрыха сзади -- выбирай изношенная покрыха на свалке, потом изношенная покрыха сзадиСугробы реально преодолевать только на жирносепеде, иначе лучше их объезжать
>>910600 (OP)Нужно правильно выбрать одежду. Катать зимой это не то же самое, что идти пешком или стоять на остановке. Если неправильно оденешься, то моментально взмокнешь и заболеешь. Как я минувшей зимой.
>>910600 (OP)Если ты решил взять пример у поросёнка Петра, но денег на трактор не хватило, то помни, что вода в бутылке замёрзнет, а пить её всё же лучше тёплой. Поэтому если решил реально далеко уеб*ть, гидрик должен быть под курткойВилка. Она дохнет в момент -- её убивает соль. В этом году ригид к зиме попробую или полумакет какой на убой возьмуХодовая (цепь+звёзды) тоже дохнет. Надо смазывать пару раз в неделюНа раму налипает куча снега, потом вел течёт как %s
>>910669Два чаю, уважаемый! Я себе горнолыжную куртку взял, она легко пар пропускает. Ехать в ней самое оно, а стоять -- мэрзнешь, як цуцык
>>910600 (OP)Ещё момент вспомнил. У меня вода в рубашку попала, и весной тросик таки прогнил и порвался. Если тросик стал туго возвращаться -- ему п*здец, с заменой не тяни
>>910600 (OP)А ещё у тебя должны адекватно работать фонари. Нет, от них не требуется дикая мощность. Вместо этого от них требуется стабильная работа. Зимой аккумуляторы садятся в моментШлём зимой -- штука опциональная -- шапка смягчит удар. Но такой тест-драйв шапки лучше наблюдать со стороны
>>910671Про вилку чушь сказал. Как раз макеты и дохнут. У нормальных вилок нормальная защита, достаточно обслужить до и после зимы.
>>910696Не, диванная теория меня не интересуетRST дешманская на стелсе даже через 5 лет ходила, хоть и текла как %s. Интересно, что стелс кончился (рама лопнула), а вилка ещё живаяСантур хз какой в стоке бы сдох за 1 зимуЕщё сантур получше сдох за 2 года. Ходить перестал, а потом ещё и металл (на местах крепления колеса) разрушаться началСейчас взял воздушку RST. Стоит докуя, проверять желания нетТеперь толкай свою кулстори. Интересует конкретика
>>9107081 зиму на 30голд, 2 на ревелейшен, эту буду катать на яри. Это минимум пару раз в неделю на работу по реагентам, обычно чаще. Иногда выгуливаю велосипед с пайком. Уж как я над каждой царапиной трясусь на вилке за 40к, а зимой езжу вообще незаморачиваясь. Масло весной всегда чистое, на ногах ни потертости.А вот макет xcm приходилось раз в неделю чистить, чтоб он баши не убивал песком и солью, и не срал черным месивом через пыльники. У друга xc32 вообще насквозь сгнила без обслуживания за пару лет.
смотря в каком регионе.некоторые считают что велодорожки в рашке - это вообще дибилизм.мол большую часть года - снег и говна...живу в калининграде и НИ КАКИХ ,,СЕЗОНОВ,, У МЕНЯ НЕТ...но если с севера, то да - катать сложна)))
>>910690>шапка смягчит ударТеплая шапка, кстати, хорошо смягчает. Проверяли на небольшом арбузике. Поэтому летом трюкачи многие катают в шапках.
>>910671Катал зимой на хуевой вилке и на охуеноой, на охуенной вилке кактать приятней, сцепление лучше, но когда я в мастерскую приехал, на меня мастер наорал просто, что ч такой дебил с такой видкой зимой катаю. Сальники, которые сверху стояли по пизде пошли, а в остольном норм, можно, я думаю гофры надеть на вилку, збсь будет.
>>910600 (OP)Главное не ездить по рыхлому снегу, на нем невозможно удержать равновесие, даже голый лёд не так скользит. Ещё надо стараться ездить только прямо, резкие повороты это пиздец. Короче главное начать, там сам разберёшься, я все зиму на Урале откатал, в -30 полет нормальный. Рекомендую!
под зиму в роиссе нужно отдельный заточенный байккантрийная рама 26 или 27.5, 2.2 покрышки с шипамиригидная аллоу вилка, механические дисковые тормоза со сплошными рубашками, трансмиссия 8 или 9 не выше аливии, спереди нарроу вайддля перекла также сплошную рубашкув идеале также можно какие нибудь новатеки поставить втулками, т.к. не каждые конуса достаточно заизолированы от проникновение параши из вне
>>911459тупо на авите взять б\у кантрилу за ультранедорого и запилить себе зимнюю табуретовку которую не жалко будет эксплуатироватьа нормальные байки конечно зимой не надо использовать, это глупо
>>911459>кантрийная рама 26 или 27.5Найнер на айспайкерах.>ригидная аллоу вилка,Амовилка на пружине, масло в демпфер пожиже.>механические дисковые тормоза со сплошными рубашкамиПохуй с какими рубашками, главное с металлическими колодками, а не с органикой.>трансмиссия 8 или 9 не выше аливииВ жопу себе запихай свое шиманоговно> спереди нарроу вайдДвойник 22-32>для перекла также сплошную рубашкуПохуй вообще, скорее всего около ноля у тебя замерзнет сам переклюк. У меня как-то на светофоре примерзли и колом встали ролики, вот это был угар. Лишь бы не открытый трос под кареточным стаканом.
>>911464>Найнер на айспайкерах.б\у найнер - дорого>Амовилка на пружине, масло в демпфер пожиже.стоит денег, требует обслуживания, впадлу зимой ебстись>В жопу себе запихай свое шиманоговноНу давай, покупай на зимний ультра-износ НЕ самое распространенное и НЕ самое дешевое>Двойник 22-32перекл засерает говном и он не работает, снова затраты времени на обслуживаниеитого: половина твоих советов затратны или по деньгам или по времени на обслуживание.
>>911464> главное с металлическими колодками, а не с органикой.Лолкек? У меня шиманоорганика, тормозит зимой не хуже чем в другое время.
>>911459> отдельный заточенный байкТак хорошо начал.> в идеале также можно какие нибудь новатеки поставить втулками, т.к. не каждые конуса достаточно заизолированы от проникновение параши из внеПодразумевая, что будем ездить по солям и говнам, зачем же дальше довольствоваться полумерами?> кантрийная рама 26 или 27.5Любая с зазорами 35+ и креплениями под крылья.> 2.2 покрышки с шипами30 мм двухрядки хватит, 35 мм марафон винтер за глаза> механические дисковые тормоза со сплошными рубашками, трансмиссия 8 или 9 не выше аливии, спереди нарроу вайдЗадняя втулка под ножной тормоз/роллер, спереди диск механика или роллер. По скоростям синглспид или планетарка.Если же по грунтам ездить, то фэт ригидный.
>>911495И снова затратно по деньгам.То что он описал - уложится в бюджет 10-12к и не жалко будет в ноль насиловать, а планетарка даже замызганная 3х скоростная с роллерным тормозом - встанет в 7к в среднем.Еще раз.Зимний байк - это максимально дешево и утилитарно, а вы тут опять начинаете фантазировать "поставь вот это да поставь вот то". Ставить надо такое - чего на каждой барахле дохера по цене от 300р до 1000р.
>>911495>Любая с зазорами 35+ и креплениями под крылья.Не любая рама, а самая дешевая б\у с нужными параметрами.
>>911500Не обязательно плагетарка, Стулс 1 ск стоит 7к, а минимум компонентов и полные крылья позволят не менять всю трансмиссию по весне.
>>911470Стирается же прямо на глазах. Тормозит хорошо, да, но ресурс по говнам никакой.>>911466>дорогоКек, шито поделать. Фетбайк еще дороже.>стоит денег, требует обслуживания, впадлу зимой ебстисьЕзжу зимой на старом макете, подшаманил его, смазал силиконкой, даже демпфер работает!>перекл засерает говном и он не работает, снова затраты времени на обслуживаниеЧего там обслуживать? Иногда да, закидывает и замерзает, еть такая проблема, но что поделать, когда нужна ломовая передача без него никак, ну либо модная трансмиссия которая будет стоить еще дороже и хз как себя еще поведет в условиях зимнего пиздеца.>>911468Найди нормальную работу и не ной!>>911495>юбая с зазорами 35+ и креплениями под крылья.Не. 26 объективно проигрывает зимой 29, я проверял.>30 мм двухрядки хватит, 35 мм марафон винтер за глазаДля чего хватит? Для катания там где почистили и укатали? Скукота.>По скоростям синглспидУ меня заныли колени.>или планетаркаДо -20, дальше густеет масло и у тебя синглспид.
>>911510>Стирается же прямо на глазах. Тормозит хорошо, да, но ресурс по говнам никакой.В грязи да, а в снегу зимой не замечал быстрого стирания.
А алюминиевый байк с алюминиевой вилкой не сломается в минус 10?Тут кто-то писал что он хрупким становится.Я толстенький, сотку вешу.
>>911243>Ещё надо стараться ездить только прямоМишн импоссибру. У меня вел всё время гуляет влево-вправо, хуй знает как ехать строго прямо вообще.
>>912371Советую тебе вводить ботулоксин в спастические мышцы, раз уж ты страдаешь атаксией Фридрейха.
Похуй на байк, любой сойдёт, главное сохраняющая тепло обувь и таки же перчатки (а лучше полуварежки), если собираешься катать больше 3 часов.
>>911541Он сломается и в +30с. Вопрос времени, вангую что задняя ось падёт первой, в неравной схватке с весом.
>>911466Что за ерунду вы пишите? У вас -30с за бортом? 7лет круглогодично катаюсь, МО. Единственно полезно шиповка, но только при наличии льда. По укатанному снежку на летней с давление ниже 1бар весело. Ничего не клинит, не замерзает, всё работает как часы. Редко сосульки могут подклинить тросик, но это временно, хватает тырканья туда сюда, да и то нужна вода которая замерзает на ветру, а это не зима ниразу, а дрист. Парафиновосковые смазки увеличивают ресурс в экстремальных условиях, особенно солевых.
>>910600 (OP)Можно. Я езжу. Основные проблемы - ветер, лёд и ебучая колея.Ветер - очки, шарф или свитер с горлом, нормальные перчи и подштанники - потому, что в очко иногда неиллюзорно задувает.Лёд - шипы.Колея - я решил, что поставлю резину пошире.Всё.
>>910600 (OP)>можно ли ездить на велосипеде зимой? Если да, та какие подводные?не подводные, а подснежные
>>933839А потом провалится по втулку. Это не городской сугробик на обочине, маня. Утоптанная тропа выше чем пухляк между сосенок и кустов.
>>911219Блять, в чём смысл подобных парковок для вела? Я когда первый раз увидел, вдуплял минут 5 как правльно вел поставить в неё, и ничего не придумал, просто прицепил за поручень рядом в итоге.Или они всерьёз предлагают тебе цеплять вел за переднее/заднее колесо к ней? Они ебанутые? Это же всё равно что без замка оставить вообще.
>>934795Но парковок таких дохрена тоже, типа таких дуги стоят, размером с колесо - но просвет такой, что раму в него не просунешь, и прицепить можно только за колесо что туда входит. И как этим пользоваться?
>>910600 (OP)Можно, но не нужно, ведь есть царский и самый лучший в мире вид циклического спорта — беговые лыжи.
>>935498Щас бы думать, что голодный и хворый работобурлак на Волге и сытый и счастливый гильдейский купец на своей даче с яблоневым садом это одно и то же.