Чуваки, а здесь есть те, кто угорает по винтажным байкам(главным образом по шоссерам)? Может, есть владельцы таковых?Где ищете детали, комплиты, эксплуатируете ли ежедневно?Крокодиловоды, стремящиеся сохранить олдскульный дух и вид аппарата приветствуются
Есть же крокодилотред.
>>533545Ну, вот из крокодилотреда же:"Крокодил - глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов"А хотелось бы поговорить о сохранении первоначального вида старых байков.Если не тянет на отдельный тред - хуй с ним, пусть тонет
В крокодилах обсуждают в 90% случаев ХВЗ, стартон, ремонт, модернизация. А тред про олдскул хотелось бы отдельный. Реально это другая тема, довольно обширная.
Есть. мимопежоблядок
>>533537 (OP)>по винтажным байкам>прямая вилка.пнг
>>534190дух старой школы живёт только в прямых вилках, на которых поцоны ебашаться по хардкору(15 км/ч по парку), живут фалафелями, смусси и выбривают андеркаты
>>533537 (OP)Есть. Всё никак не куплю.Последнее время склоняюсь к покупке комплита итальянца на топовой кампе с ебая. Известного бренда на хороших трубах типа SLX, EL, Gilco.Думал и о японцах на шиме и FM-01, но пока душа лежит к италии.Карбошоссер на топовой оборудке у меня уже есть.
>>533537 (OP)бесят меня черные обода в винтажных байках, люблю хромульки бля.
>>533537 (OP)http://www.ebay.com/itm/Vintage-Colnago-Master-X211-Frameset-Columbus-Gilco-Tube-Size-53-cm-Campagnolo-/371886889902?hash=item56962f9bae:g:qL4AAOSwol5YwFebпомоему не плохое предложение
>>533537 (OP)Ещё может мне кто-то за оппик пояснить. Видно что стоит групсет кампа рекорд, но в этом поколении у рекорда были тормоза дельта, а тут стоят как я понимаю более старые. Причем я часто вижу такую хуйню, видимо из-за какой-то сложности в обслуживании дельты и её ненадежности.Кампа сама давала по поводу этого какие-то комментарии. В про-туре тоже вместо дельты ставили другие тормоза?
>>534183Посвети фоточками, интересно жиАлло, в каком состоянии достался? Восстанавливал сам?
>>534217Ну, вот пишут, что"The elusive first edition was quickly pulled from the market because the cable mount could fail, leaving the rider with no brakes at all. (The "Cobalto" sidepull brakes -- Super Records decorated with a blue jewel -- were offered as a substitute until the problem could be sorted out)"Типа да, первая партия дельт была ненадежна, кампа предлагала на замену кобальто, как на оппике
>>534190Что не так то?Это Master Piu, там в первых поколениях и были прямые вилки
>>534236Спасибо за инфу, хз как я раньше на неё не натыкался.
>>533537 (OP)
>>533537 (OP)>You better get use it as an anchor weight
>>534278Каково катается без обмотки?
>>534231Состояние ок, немного обтрепано перо и коцки небольшие. Собирал не в каталожном варианте, а скажем так с оглядкой. Сейчас стоят пистолеты, перекидка и в скором времени система 7700 Dura Ace.
>>534293гонял в перчатках, сейчас уже обмотка есть
>>534306годно, только руль немного выпадает.
>>534283не понял прикола
>>534314Чому, это 3ttt Forma SL, на пару лет моложе рамы (на 2 и 3 фотке, на первой отвратительный Mavic)
>>534378It's all about Performance :3
Есть винтажная рама 1956 года, В-54. Буду крокодилить в страшный крокодил.
>>534399Не хотел-бы я повстречаться с тобой в темном переулке.
Интересуюсь вопросом приобретения ретрошоссера. Нашел точно такую же лесбиянку http://www.retrobike.co.uk/forum/feed.php?f=23&t=65900 в очень хорошем состоянии. Эту модель вообще можно относить к винтажным? За сколько ее брать(если вообще это стоит делать), чтобы остаться в плюсе?
>>535752Ссыль не пашет, анон
>>535752если из рашки, то глянь в магазине зиндан44, у него бывают годные и интересные шоссеры\рамы\компонентыссылка не открывается
>>536983>>537008Вот такой, но с оригинальным вилсетом и состояние посвежее.
>>537114Нравится - бери, выносоруль уебанский, конечно, и в целом это какой то модерн, а не ретро
>>534435И правильно не хотел бы.Я граммар-наци, и за лишний дефис УБИВАЮ К ХЕРАМ.
>>537008Зиндан уже заканчивает своё дело
rock the steel еще есть, но у них чет маловато и редкоКстати, может, кто еще что-то такое подскажет?Где затариваетесь винтажными шоссерами, чуваки?
>>537418Wheels of steel есть еще. А так ибей, веломания, авито, зарубежные форумы и барахолки ФГМ, Afg и прочие. Поиск конкретных запчастей, особенно если собираешь каталожный сетап дело неблагодарное, долгое и недешевое. Я шатуны искал полгода, например, при том что это не особая редкость - DA 7700 в 175мм размере и купил в итоге в Украшке через знакомого знакомого. Пежоблядок
Посоны,есть ли у этого уебана перспектива стать сверкающей няшей как на стил винтаж? Что за него скажете?
>>540086Хороший велосипед, более чем, только хозяин у него явный уебан. Коломбо, насколько помню, на каких-то хороших трубах шел, вроде бы SL, да и навеска (600 6400 триколор, ака первая Ультегра) говорит о достойном уровне. все тот же пежоблядок
>>540103можешь оценить? на что обратить внимание при покупке?
>>540169Оценить по деньгами?Страна? Россия?Если по хорошему, то тысяч 18 где-то. Думаю торгуемо, учитывая что хозяин долбоеб, как я уже сказал, судя по положению руля и седла. На что обращать внимание - по раме в первую очередь смотри на узлы на наличие трещин, на соосность дропов, на наличие вмятин на трубах, во вторую очередь на состояние навески (стандартное щелкает-переключает-крутиться, хрусты подшипников и т.д), если что Триколор группсет не редкий, на барахолках запчасти не так сложно найти, как скажем, на С Рекорд. Ну и учитывая, опять же, хозяина, чекай на предмет наличия колхозного ремонта.
>>540197Велик ушел, пока я размышлял. Жаль.С Рекорд разве в некроиерархии разве не выше 600?
>>541074Выше, конечно, я про доступность.
>>53431052 звезда? Не многоватоАлсо поясните чому раньше такие жирные звезды ставилиСзади то мало скоростей
>>533537 (OP)Я хотел угореть по некросталеяпонцам, но внезапно это ДОРОХА, особенно в колхозах. Поэтому крокодил из стартона - мой выбор. После майских погоняю по черметам, может на родных соберу своего отличн7ика.
Прогресс дал вам карбон и электронику, а вы как дауны дрочите на столетнее говно без души.
>>541517Когда ди2 станет дешевле столетнего говна, тогда будем на нее дрочить.
>>541517кубофилософия во всей красе: средние компоненты по кругу, из них буквально выпячен один приличный, всё это в яркких цветах и на каталожной рамечерез год ждем кукареков "настоящий немецкий волосопед, норм цена"
>>541651Ну давай, покажи свой йоба-волосопед с томовым обвесом по кругу на кастом мейд раме. Вперед блядь, жду нахуй.
>>541545 Ну дрочить можно и на ди2, а ездить на карбоне с механикой, это сейчас не так дорого, ну если совсем нищий современный алюминий плюс сора-тиагра. Ой не ты что не хотим, хатим старое гнилое гамно с ибея за сотни нефти. Модно ж. Винтажеёбы - хуже стридоблядков.
>>541672Двачуюмимонатиагре
>>541813Сажа отклеилась
>>541672Ты туповат, раз у тебя в голове не укладывается, что можно одновременно дрочить на винтаж и пользовать современный велосипед.Ты туповат, раз у тебя в голове не укладывается, что можно одновременно дрочить на винтаж и карбон на электронных группах.Зачем быть таким тупым как ты?Но, кстати, похвалю тебя за стремление к структуризации. Пусть ты ошибочно присвоил явлениям не присущие им свойства, но это первый шаг к обретению дара мышления.
>>541672Ну так модно неспроста. Велосипеды красивые, делались со вкусом и душой, нормальными белыми людьми а не всякой косоглазой сволочью. Со временем не дешевеют а дорожают. То что содержит в себе много труда и таланта ценится спустя время, и в этом нет ничего удивительного. А стрида это идиотизм и недоразумение, мы тут непричем.
>>540197Вот ты меня растроил. У меня как раз резиновые накладки на пистолеты порвались.мимо-на-с-рекорд
>>541836>>541892Удваиваю. Принес в винтажный тред однотипных поделок и радуется
>>534190Ты серьёзно думаешь, что прямые вилки придумали современные хипстеры?
>>545593Вот ещё один.
Аноны, сколько стоит винтажный шоссер в неубитом состоянии, на работу ездить?
>>54645230k
>>546531А щито думаешь насчет этого? Просят какую-то символическую сумму, около 6 тысяч.
>>546823А это точно не перекрашенный сш?
>>546827удвоиваю. только он и перепаян немного.
>>546827Пишут, что перекрашенный, но кольнаго. Вот меня похожесть со СШ и смутила.>>546831Где именно перепаян?
>>546823Это скорее спутник или турист, чем сш, у стартона другие узоры на узлах, и посмотри на мостики задних перьев, у сш там трубки, а тут нет, единственное что смущает, это упор под насос и вид задних перьев, которые к подседельной трубе крепятся. Мне кажется это какой то забугорный турист старинный
>>546823>>546827>>546831>>546833>>546904Проигрываю со всего этого, вы хотя бы посмотрели на обвес модели, трубы, чтоли
>>546981Лол какой обвес? Все это можно поставить на раму стелса и перекрасить ее, кольнаго получится?
>>546981Проиграл — молодец, а теперь рассказывай, что ты там рассмотрел на обвесе и в прочих интересных местах.
>>534183Где брал Пежо, сколько отдал? Какова реальная стоимость пешо самого простого шоссера? На авито от 40т., хотя в том году и за 20 выставляли. Совместимость запчастей? Как вообще, стоит своих денег?
>>541283Раньше то люди были ого-го, не то, что сейчас.А вообще нихуя не многовато, нормальная звезда.
>>541672Фастфуд.
>>541892Двачую этого.
>>551414>На авито от 40тОверпрайс, как и большинство некрошоссеров. Я не он, но покупал туринговый пежо за 10к. Только я на нем все поменял (т.к. убито в говно) и сделал крокодил.
>>551414Простой тысяч 10-12 самый, это уровень хвз. А топовых моделей у Пежо не так много. Брал на ибее за 7к фреймсет года 4 назад
>>551414По запчастям все ок, благо модель из верхушки каталога, разве что диаметр подсидельной ебаный, традиционно для французов. Денег стоит более чем, очень люблю этот велосипед.
Вот тоже нашел за 6000. Но это роде реальне. Кто что думает посчет?