какое будет изменение скорости, если я пересяду с МТБ, на шоссер? будет хотя бы +5-7кмч?.МТБ на котором езжу: romet rambler 27.5 3.0 (1пик)шоссер:TRIBAN 500 B'TWIN (2пик)Сейчас средняя скорость 27-27.5. езжу по очень хорошему асфальту 5 км в одну сторону и 5 км обратно, так что средняя скорость не зависит от подъемов/спусков. Так же не уверен за скорость, потому что измерял телефоном xiaomi mi4c и приложением Strava.
Бамп
>>523068 (OP)> какое будет изменение скорости, если я пересяду с МТБ, на шоссер? будет хотя бы +5-7кмч?.Будет. Сам ездил 1 сезон на мтб, 1 на шоссере. На мтб средняя была по трассе не больше 27-28 км в час (велосипед весил 13.5 кг), на шоссере средняя больше 35 на том же участке (весит 9 кг). Не забудь про контакты
>>523068 (OP)> будет хотя бы +5-7кмч?.если тренироваться будешь, то и больше будет )
>>523074кстати, забыл написать про контакты, я без них буду
>>523074http://trial-sport.ru/goods/51516/1237913.htmlкакие подводные? и где пишут про синглспид? (есть ли он)
не понял
в чем прикол? почему его нигде нету?
>>523074> На мтб средняя 27-28>1 сезонЛгунишка.
>>523082Он пять километров едет на свежие ноги, думаю если без светофоров то я даже на шиповке покажу больше.
>>523082у меня примерно 27 кмч на мтб, 1 сезон на нем ездил, могу скинуть скрины со стравы, но я так могу проехать не более 40 км (ОП-хуй)
>>523082Извини, если ты дохляк. Первый скрин на мтб в июле 2015, второй скрин на шоссере в июле 2016.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1237913.html это синглспид или фикс?
>>523091фикс
вот мое на МТБ
>>523092а можно ли как-то сделать из фикса сингл? и где написано, что это фикс/сингл? что бы я сам смог найти сингл
>>523094в описании "трековый велосипед". трековый = фиксможно, если версии, где можно перевернуть втулку и будет фикс, гугли
вот еще, я бы мог из 27 на мтб, сделать сразу же 32?
>>523089Под горку скатывался?
>>523082>Лгунишка.не обязательно. Я на нойнире спокойно делаю 30-ку средухи по асфальту>>523068 (OP)Средухи прибавишь, но шассир не панацея. С какого-то момента начнешь упираться уже не в вел, а в свою физуху
>>523077В глаза ебёшься? Это же фикс, поехавший.
>>523093>Набор высоты 0Иди об стену убейся, уёбок.
>>523107потому что 5 км в одну сторону и 5 км в другую. там есть подъемы и спуски. ебучее хуйло
>>523106там же написано что флип-флоп, значит можно менять сингл/фикс?
Бумп
>>523089>>523096>>523099Только почему-то в лидерборде группы велача за прошлую неделю только трое выехали далеко за двадцать в средней скорости, и то боюсь что там не обошлось без крученния станка.
>>523110набор высоты - это именно набор высоты, а не дельта высоты старта с финишем. То есть, считается только подъем
>>523115я же кидал скрины за июль 2016
>>523117то есть если я поднимусь, а потом спущусь, подъем идет в зачет?
>>523092Не фикс.
>>523115> за прошлую неделюУ меня дороги мокрые, нахуй оно мне надо на шоссере кататься? Снег тает. Осенью до нуля катался, сейчас уже теплее, но ебучая вода.И зачем ты смотришь среднюю когда она в городе падает? На светофоре постоять, тонированный таз пропустить. Надо смотреть тренировки и флайбай, а то я тебе вот таких скринов накидаю и скажу, что это было на старт-шоссе весом 12.5 кг. И ведь чистая правда.мимокрокодил
>>523131> и флайбайА вот и разгадка. Хотя на сменах все работают, но соло я с средней 42.5 не протяну столько. Вся прелесть шоссера как раз в групповых тренях и заездах, самому по городу не так интересно
>>523115>Только почему-то в лидерборде группы велача за прошлую неделю только трое выехали далеко за двадцать в средней скорости, и то боюсь что там не обошлось без крученния станка.в моем городе, например, прошлую неделю не катали даже самые отъявленные, потому что началась плюсовая температура и стремительно таял снег со всеми вытекающимиА вообще, 30 на тренировках по шоссе, легко разбавляются 20-ками ежедневных поездок на работу в темпе, чтобы не вспотеть, а также выездами в лес, где тоже 30 хуй сделаешь, если там есть хоть какие-то техничные участки.Такшо можно покойно валить 30 по шоссе и и меть за неделю средуху чуть выше 20.
>>523120да
Впрочем я некоторые свои личные рекорды до сих пор побить не могу, которые на стартоне поставил. Так что делайте выводы, смена велосипеда не всегда вам даст то, что вы хотите.
>>523131>мимокрокодилкрасный крокодил с левого берега, это ты?
вы откуда такие цифры берете? я 22км/ч на шиповке делаю. Если удастся за троллебуйсом пристраиваиваться то 24 иногда выходитрельеф правда не ровный, но все же
>>523097Долбоеб тупорылый, видишь, 0% написано? Плоскач.>>523115> за прошлую неделюПосмотри на календарь, у меня снег ещё лежит.
>>523139Уже с сентября месяца как не красный и не крокодил. Стартон я продал и купил шоссер полегче и повеселее.
>>523089>13 км> ты дохляк
>>523135>А вообще, 30 на тренировках по шоссе, легко разбавляются 20-ками ежедневных поездок на работу в темпе, чтобы не вспотеть, а также выездами в лес, где тоже 30 хуй сделаешь, если там есть хоть какие-то техничные участки.Ах-ах как мы теперь запели, этому техничные участки мешают, >>523131 у этого дороги слишком мокрые, >>523160 этому мешает снег.То то и оно, что таскать по двачам скрин одной удачной прошлогодней покатушки за автобусом с попутным ветром и постоянно катать с высокой средней - это вовсе не одно и то же.
>>523168Весна покажет кто где срал. Кто-то всю зиму ТРАЛИЛ ЛАЛАК)))) на сосаче, а кто-то гонял объёмы и интервалы на уровне ПАНО на станке.Встретимся в страве.
>>523168> >>523160 этому мешает снег.Пошёл нахуй, уебище. Ты мне предлагаешь на 23 мм сликах по снегу хуячить что ли, даун тупорылый?
>>523068 (OP)>B'TWIN Это кал.
>>523170>гонял объёмы и интервалы на уровне ПАНОДумаешь тех двух декабрьских тренировок тебе будет достаточно чтобы достойно выглядеть на фоне тех, кто не закрывал сезон? Сколько времени ты накрутил в этом году?
>>523172Этот бритоногий порвался, несите нового.
>>523164Ооо, конкречулейшнсчерный онван белое вилко передает привет
>>523174> тех двух декабрьских тренировок6 дней в неделю. Восстановительная, два объёма, три дня интервалов лесенкой 5-10-15-10-5 через 5.Как ты сам заметил в страве велача зимой только матрасы за пивом ездили, так что аргумент "не закрывал сезон" прямо скажем так себе.
>>523069>>523070Шоссеры красивые. Только на них тормозов нет.
>>523178А нахуя они нужны? Топ клещи на нормальных колодках тормозят достаточно.Тут весь тред какой-то хуёвый вышел, не рекомендую. Как будто школьник на мтб сыпет стереотипами, скоро они у него закончится и он вбросит козырь "а вы ноги бреете, значит пидоры"
>>523168>Ах-ах как мы теперь запели, этому техничные участки мешают, >>523131 у этого дороги слишком мокрые, >>523160 этому мешает снег.>То то и оно, что таскать по двачам скрин одной удачной прошлогодней покатушки за автобусом с попутным ветром и постоянно катать с высокой средней - это вовсе не одно и то же.>Я могу тебе принести пруфов, в том числе за этот год. Например вот >>517260 50-км трек - это пару недель назад.Просто объясняю, почему за неделю там не выйдет 30 даже у спорцух. Я ж не каждый раз наваливаю, как в последний.Ну и я хотел бы выслушать, откуда ты возьмешь 30-ку средней на кантрийной трассе с дропами, рыгательными апхилами, обилием рулежки и тп?
Скоро будет пора собирать машину. Всех с весной, котаны :3
>>523173теперь подумал на счет http://trial-sport.ru/goods/51516/1237913.html . планирую из него сделать сингл, какие подводные?
>>523177>Как ты сам заметил в страве велача зимой только матрасы за пивом ездилиАх-ах-ах, а если крутил станок, то значит сразу не матрас?Только ты так и не ответил столько часов ты накрутил за зиму тренируясь по шесть дней в неделю.>>523181> за неделю там не выйдет 30 даже у спорцухВот я о том же, ну просто не может быть у не про таких средних скоростей, о которых тут заявляют. Отдельно конечно доставляет когда шоссеры начинают мериться скоростью с мтб, о том, что меняя тип велосипеда и выезжая с гор на плоскач параметры таких катальцев не улучшились, несмотря на вполне объяснимо рост средней они почему-то сказать стесняются.
>>523180оп-школьник, ето верно, но я и вправду надеюсь на буст скорости на шоссерах, надеюсь на 3-5кмч сразу же
>>52318530 минут разминки, восстановительная 2 часа, интервалы полтора, объем два, считай сам
короче, разложу по полочкам:по шоссе наваливать 30 можно на чем хочешь, не только на шоссере, если ты тренируешься.А если несколько раз в месяц катать, то ты и на шоссере не сможешь выкатить за 25 средухи.
>>5231863-5 будет. Но будет и больше если к шоссеру приложится правильное отношение и ты начнёшь тренироваться, а не кататься
>>523192я и тренировался на МТБ, пытался максимально быстро ехать, я хз что входит в тренировку, но прогресс был по страве
>>523068 (OP)>>523082>>523085>>523087Из всех пацанов нашей тусе только я показал 27,5 км/ч средней на 50км дистанции на своем шоссере. Средняя самых сильных на мтб примерно 21 км/ч. Еще двое на велокроссах, у них примерно 25 км/ч средней если будут топить на все деньги. Вполне возможно что так совпало, что у нас в городе собраны одни дрищи и жиробасы. Но когда я слышу заявления о средней 30 на тракторе от человека, который даже не знает что такое контакты и велоформа, у меня возникает логичный вопросА ПРОДЕМОНСТИРУЙТЕ
>>523198там выше ж показывал >>517260про контакты знаю, но езжу на топталках. Шмот спортивный
>>523198Это более правдоподобная средняя, +- пару километров в час.У меня хоть отмазка есть, в виде больного колена.>>523082 - кун.
>>523198есть скрины стравы 27 кмч на 30 км, мб у меня не точно показывает, потому что это страва на телефоне
>>523068 (OP)Тебе- червю-пидару: НИЧЕГО не поможет.
Дай ссылку на страву, интересно как ми4ц пишет логи
>>523122я бы вдул, кстатт.
Какая вообще разница, что за скорость? Лучше взять вел из любой дисциплины, и навесить базовый паверметр - вот там и увидишь, что из себя представляешь, причем независимо от того, на чем крутишь. Дрочить скорость - самый бессмысленный в плане мониторинга прогресса параметр.
>>523274>паверметр довольно дорогая вещь. Я для себя вижу оптимальным вариантом покупку станка с паверметром, типа TACX - так можно получить 2 в 1 по цене паверметра на шатун/педаль
>>523275Дорогая, но если велосипед стал серьезным хобби, а не способом проведения досуга, то это самая лучшая инвестиция. Потому что ты будешь видеть прогресс/простои/регресс независимо от того, на чем катаешься. Хоть на дидовском урале, хоть на шоссере с фулкарбонием, удельная мощность будет одинаковой.Это же значит, что если ты пересаживаешься на вел уровнем выше, твоя скорость будет выше именно за счет физухи, а не потреблядства или расслабленного педалирования за автобусом/с горки.>станка с паверметромСтанки - сорт аутизма, мне на беговой дорожке чуть меньше часа уже невмоготу было ноги передвигать, а уж от вкручивания на месте более двух часов можно ебануться, если не аутист. Сам станок не юзал
>>523160> 0%Я увидел. А так-же примерную мощность. Потому и спросил. Ты такими результатами особо не выебывайся, смешно выглядишь.
>>523277>Станки - сорт аутизмая рассматриваю как зимний варик и паверметр бонусом
>>523282нет смысла в паверметре зимой, он нужен летом для тренировок, зимой только поддержка формы
>>523274Я нищ для покупки паверметра, просто проезжаю на своем мтб стандартное 30км кольцо с более менее известным набором высоты (чуть больше 300м) и минимумом светофоров, много асфальта, немного грунта, немного горок, возврат к месту старта. Потом смотрю что страва насчитает.Знал бы где можно покрутить станок и замерить FTP — заходил бы к ним пару тройку раз в сезон.
>>523289Тогда зачем тебе шоссер? Он не оправдывает свою покупку ради небольшой прибавки к скорости. Я для комьюта вообще фикс использую, мне норм.
>>523191Адекват в треде.
>>523277Два часа под кинцо норм заходят, особенно если юзать звифт. В принципе можно и больше, тут проблема не в том что нудно, а в том что мотивация должна быть. Вот всякие виртуалки типа звифта ее и дают.
>>523283Чойто зимой нельзя на станке тренить?
>>523282Правда есть один минус, когда выкатишь уже без станка, то будет некий инфоголод без инфы о мощности.
>>523293Тоже хочется летать как ракета, а с аэродинамикой эмтэбэ не очень получается, скорость за 32-34 получается держать максимум несколько минут (сейчас зимой) конкретно при этом превозмогая. Ну положим летом 28-30 в течении примерно часа, но дальше - как в желе.
>>523308Зато на нойнире можно наваливать так практически по любой поверхности и вообще особо не париться, а на шоссере лично у меня в городе можно комфортно ездить буквально пару месяцев в году, пока не разбиты наши одноразовые дороги.Если ты готов разменять скорость на ореол катания, ограничив себя дорогами в норм состоянии, то шоссе заебись, да.
Антошки, скажите, а какой прирост скорости будет после замены злой резины на полуслики?
>>523391По песку или сугробам прирост скорости будет отрицательный.
>>523393Ну я имел ввиду по асфальту.
>>523391почитай тред, тут уже все обсосали, например вот - >>523191
Разница видна определенно будет. Шоссе легче, более аэродинамичная посадка, малое пятно контакта с дорогой. Но, какой блядь шоссер на 5км? Шоссейный вел имеет смысл брать если ты более или менее серьезно увлекаешься велоспортом, и не на 5, блядь, км.
>>523402Про резину тут ничего не говорили.
>>523421эффект будет такой же, как пересесть на шоссер. Сначала типа ракета, но выше 30 км/ч все равно упрешься в физуху, если ее нет. А у кого она есть тот и на МТБ может 30+ по шоссе валить
>>523391Больше да, чем нет.
>>5234095км можно и на каме проехать
>>523429>А у кого она есть тот и на МТБ может 30+ по шоссе валитьНо не долго
>>523662>Но не долгону чо, я он выше трек обратки с дачи кидал - это 40 км хуевейшего асфальтаи не то чтобы я потом сдох, просто приехал в пункт назначения
Нахера нить червя- пидора бампать то
>>523068 (OP)>Сейчас средняя скорость 27-27.5. езжу по очень хорошему асфальту 5 км в одну сторону и 5 км обратноА зачем тебе менять велосипед? Под десятикилометровый заезд пойдёт что угодно. Даже, прости господи, стрида.Да, прирост скорости ты получишь, но он не будет оправдывать затраченных средств.
>>523745>Нахера нить червя- пидора бампать тоНормальная нить. Отдельный загон для любителей по-кукарекать на счет того, сколько можно, а сколько нельзя ехать на МТБ и для любителей их охладить.
>>523168>То то и оно, что таскать по двачам скрин одной удачной прошлогодней покатушки за автобусом с попутным ветром и постоянно катать с высокой средней - это вовсе не одно и то же.Вот тебе субботняя покатушка на ОЧЕНЬ хуёвом мтб со средней 22. Будь расстояние поскромней, можно было бы выжать куда бОльшую среднюю.
>>523191>А если несколько раз в месяц катать, то ты и на шоссере не сможешь выкатить за 25 средухи.Да не, хуйня. Мне кажется, чтобы на шоссере не вытащить 25 средней, нужно быть инвалидом без ног. Или ехать по лесу.
>>523198>Средняя самых сильных на мтб примерно 21 км/ч.Это дно.>Вполне возможно что так совпало, что у нас в городе собраны одни дрищи и жиробасы.Судя по всему, это так.Вот я хочу посмотреть, как у меня средняя поднимется после замены ашаномтб на нормальный кроссовый велосипед.
>>523751Кому вообще интересна ваша средняя температура по больнице, тем более в городе? Без трафика, остановок и светофоров надо считать, а то у всех разные условия. Ну и желательно в похожих градиентах.
>>523751>Мне кажется, чтобы на шоссере не вытащить 25 средней, нужно быть инвалидом без ног. Или ехать по лесу.>Я имел ввиду именно формулировку>>523751> выкатить за 25 средухи.Ибо по моим субъективным наблюдением именно после 25 наблюдается вся нелинейность зависимости скорости от прилагаемых усилий. Сопротивление воздуха, вот это вот все.>>523753>Кому вообще интересна ваша средняя температура по больницену кому не интересно, те динамят тред, никто ж не заставляет.>>523753>Без трафика, остановок и светофоров надо считатьну так сюда вроде и приносят скрины загородных покатух по трассе
>>523763Загородные покатухи норм, но только надо набор высоты смотреть
>>523765А ещё ветер, качество покрытия, давление в шинах и трафик, ога.
>>523766Ветер не обязательно, покатухи обычно туда-сюда по одному маршруту.
>>523182Хули там собирать, лол. Уже ездить давно пора, дороги сухие, народ уже катаетИ тебя с весной ^^
>>523747не, я имел ввиду то, что средняя скорость показывается без учета спусков и подъемов, в среднем езжу 30-40км
>>523177>Как ты сам заметил в страве велача зимой только матрасы за пивом ездили, так что аргумент "не закрывал сезон" прямо скажем так себе.>ездилиПока диванные станочники заново учаться работать с асфальтом и траффиком, господа пивные матрасы вальяжно проносятся мимо
>>523753Дык хуй с ним, с городом. 100+ в городе вообще сложно представить.>>523763>Ибо по моим субъективным наблюдением именно после 25 наблюдается вся нелинейность зависимости скорости от прилагаемых усилий. Возможно. Как владелец куска говна вместо велосипеда я 25 средней смогу вытащить разве что на дистанции километров в тридцать.
>>523076ох блядь, без контактов на шоссере.Валенки тогда одень, они аэродинамичные.
не топите тред, я здесь буду выебываться своими скринами шоссейных покатушек на МТБ
Да потопите этот не относящийся к велосипедам тред.
>>523093что за приложение ?
>>524146Совсем слепой?
>>52309327 средухи на 30 км вполне достойно, если там без сброса высоты.Если это честный трек, знач ты в неплохой физической форме и переход на более дорожный велосипед позволит тебе раскрыться, если тебя привлекает езда по шоссемимо лось на нойнире
>>524208без сброса же, там 5 км в одну сторону и обратно по этому же пути 5 км. измерял через xiaomi mi4c и страву, на дваче говорят что она не точная, но я хз
>>524273>там 5 км в одну сторону и обратно по этому же пути 5 кмТак ты что по кругу ездил, что-ли? Там же трек на 30 км на сткрине.>>524273>говорят что она не точнаяНа дистанциях свыше 10км Страва с весьма неплохой точностью покажет расстояние и среднюю скорость. Вот чего ты не будешь знать без датчкиков - это свою мгновенную скорость, тк по GPS с достаточной точностью это не намеряешь, поэтому максималка по Страве всегда пиздит.
А че по скорости синглспида и мтб? на мтб я ездил всегда на одной передачи. на нормальный шоссер денег не хватит, 95+%
>>524274Вот маршрут мой, 5 км в одну и потом обратно, маленький отрезок весь вверх идет, хз какой там градус
еще
>>524280>>524282Я нихуя не понимаю, отрезок 5 а трек на 30 кмты что доезжал в одну сторону, делал перекур и ехал обратно и так 6 раз? Если так, то это немного не одно и то же, что все 30км наваливать>>524278>А че по скорости синглспида и мтб?а при чем здесь синглспид? Любой велосипед можно сделать синглом.скажу только одно - выкинув нахуй передачи выиграешь вес, но если город не совсем плоский, то я бы сзади передачи оставил, а спереди ебнул сингл
>>524321не, делал перерыв каждые 10 км
>>524419это какая-то дичь, никто так не меряет. С перерывами я тебе могу и 35 показать. Выеди на трассу и прохуярь без остановок хотя бы 20-ку - это будет показательно
>>524425бля, так очень жестко, но я летом попробую, потом отпишу че получится, енивей тут треды в бамплимит не уходит
>>524427>бля, так очень жесткоДошло наконецВот когда для тебя 30 средухи на МТБ в безветренную погоду по шоссе станет нормой - тогда будет толк от шассира
>>523068 (OP)Только не бери эту хуету со второго пика. Забудь о новом шоссере пока у тебя нету по крайней мере 50к.
>>524619чому? я уже собрался покупать фиксер и делать из него синглспид, даже на второй пик не хватит денег, очень хочу шоссер
>>524619CAAD8 на соре можно найти и подешевле.
>>524657> очень хочу шоссерСкрокодиль стартон, год покатаешься, а потом уже насобираешь на человеческий велосипед если поймёшь, что шоссе это твоё
>>524657>покупать фиксерИди на парашу.
>>524657Покупай фиксер и гроб. Мать будет рада.
>>525318чому это, чем плох сингл?
>>525393сингл в равнинной местности нормфикс - это ебаный зашквар и нешуточная вероятность разложиться в ситуации, штатной для вела с двумя тормозами и не глухой втулкой
Вот нашел отрезок со стравы, так же не должно быть? (ОП-хуй)
>>525408я же сразу написал, что куплю фикс и сделаю из него сингл
>>525417блять, Страву юзают не ради идеальной записи траектории и половина смартфонов трек пишет всрато, но на дистанциях свыше 10км средуха все равно будет точной.
>МТБ>на топиталках>27Ебать ты лось.
>>525426Не мешай пацанве надрачивать на очередную хуиту.Видишь, измеряют, у кого толще и длиннее.Древняя мужицкая забава.Что, надо мериться успехами? Пф, прямизна трека - наше всё.
>>525471как что-то плохое, это же дает стимул нихуевый
>>525426Ну да, ну да. Особенно когда у твоего смартфона критические дни, в которые трек заскакивает на соседнюю улицу и берёт там нормальный результат.Либо когда не попадаешь в нужный участок и даже не знаешь как твои усилия потрачены.На картинке зелёным реальный маршрут, красным трек
>>525477Вот я вместо участка попал в заплыв. Конечно же оба начинающихся сегмента мне не засчитало, на вставке показано где начинаются сегменты. Даже с огромными допусками стравы не попал.И правда, зачем фапать на точность трека, кому оно нужно?
>>525477это не противоречит моему утверждению, что на дистанциях свыше 10км средуху оно покажет достаточно точно, потому что характер погрешностей хаотический и по итогу они компенсируют друг друга.
>>525469Да я так на работу езжу, лол
>>525481> Конечно же оба начинающихся сегмента мне не засчитало>>525481>зачем фапать на точность трека, кому оно нужно?Дрочащим на сегменты и нужноКак я уже говорил, мониторить свою физуху эта хуйня не мешает, потому что на длинных дистанциях оно все достаточно усреднится, чтобы пренебречь.
>>523350 (OP)>Все мелкие вопросы сюда.>Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI>Прошлый тут: 516335 (OP) (OP)>—————>Запиливаем новую шапки с новым FAQ.>Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)>—————>Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.>От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.>Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.>—————>Официальная группа велача в страве:>https://www.strava.com/clubs/185277>Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:>https://telegram.me/velach>—————>Факи, ссылки:>Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)>FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php>Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php>Варианты недорогого велосипеда ->http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html>http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html>—————>Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/>Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:>— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml>— http://velorama.ru/glossary/>— http://bike-rep.ru/Parts.htm>— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда>Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:>— http://www.velodrive.ru/>— http://bikes.sportiv.ru/>— http://www.bikemaster.ru/>— http://www.teammano.ru/>— http://www.100sporta.ru/>— http://g-velo.ru/>Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара:>— http://www.wiggle.co.uk/>— http://www.bike-components.de/>— https://www.chainreactioncycles.com/>— http://www.bike-discount.de/>— http://www.26bikes.com>— http://www.bike-mailorder.de>— http://www.Biker-Boarder.de>— http://www.GlobalBike.co.uk>— http://www.Hadronsport.com>— http://www.Tredz.co.uk>— http://www.enduroforkseals.com/>— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)>Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.>>523069
>>525485А если я свою физуху мониторю в тот подъём, в который я не попал? На самом деле нет. Вообще суть стравы в сегментах, иначе я бы мог любым приложением-трекером смотреть.Впрочем у меня уже пишет не смартфон трек и у меня наступили времена счастья и радости.
http://www.wiggle.ru/wiggle-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B8%D0%BD%D1%8B%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4/лол че нашел за 18.7к. какие подводные?
>>525527Хреновый
>>525488>А если я свою физуху мониторю в тот подъём, в который я не попал? На самом деле нет. Вообще суть стравы в сегментах, иначе я бы мог любым приложением-трекером смотреть.Ну так нет ничего невозможного, просто, есть два стула:для высокой точности надо обвешиваться датчиками и юзать аппаратный вело-комп, а не смартфон среднего пошиба. если ты хочешь обойтись одним смартфоном, то смирись с тем, что по одному лишь GPS невозможно с достаточной точностью измерять мгновенную скорость и что из-за погрешностей доверять можно лишь данным на участках в несколько километров и более, тк в этом случае относительно длинны участка погрешность несущественна.Ты не намеряешь смартфоном торчек, потому что там расстояния в сотни метров, при чем, кроме горизонтальной составляющей есть еще ощутимая вертикальная составляющая.Если у тебя по смартфону "попало" - это говорит лишь о том, что в этот раз погрешность произошла в твою пользу. Охуеть мониторинг физухи.
>>525543Есть время входа и время выхода с участка, допустим в 12:00:00 я попал в участок и через пару минут в 12:02:00 вышел, страве в целом пофиг какие там были ошибки между этими двумя точками, результат будет 02:00. Вот по результату и мониторим ведь я не зигзагами ездил и я это знаю. Я бы мирился с зигзагами если бы пару раз не проёбывал вход и не получал вообще никакого результата.Мы ведь можем просто глянуть на время, например вот я беру свой любимый километровый подъём, пикрелейтед. Видно как росли результаты, в какой-то момент я выдал свой пик, потом два раза не дотянул, а потом после зимы откатился назад. Просто представь, что в половине времени я бы промахивался и результат пропадал, конечно бы это выбесило. Но хорошо, что именно этот сегмент ничем не прикрыт и там смартфон справлялся.
>>525548ох ебать, ну я ж и говорю, хочешь точности - обмазывайся Гарминами. Я вот обмазался, дрочу на графички, все заебись, чего и тебе желаю.
>>525555Я тоже обмазался нормальным приёмником gps, но не гармином. Так что с точностью _уже_ проблем нет. Я возмутился от утверждения, что телефон (особенно дешевый мтк) достаточен для стравы всегда
Ньюфаг на шоссере без контактов в треде. Изменение скорости очень незначительное. Плюс шоссер идет с кучей минусов, одним из которых является урезанная свобода передвижения и катание только летом. Не рекомендую!
>>537747>НьюфагНа этом можно и закончить. Преимущества шоссера проявляются при скоростях выше 30 кмч.
>>523068 (OP)А зачем тебе вообще повышать скорость? У тебя есть необходимость проходить большие расстояния за короткие сроки? Я понимаю если повышать скорость на одном и том же велосипеде, это покажет улучшение твоей физической подготовки.
>>537747Крокодиловод на крокошоссере без контактов (но на туклипсах) в треде.Изменение скорости - плюс 5-10 км/ч.Урезанная свобода передвижения? В каком месте?Катание только летом? Всю зиму ездил, все норм.Рекомендую!
>>525527Да никаких.Кроме того, что это лоулевел.На гонках будешь несильно сосать - терять секунды, а на улицах будешь самый быстрый.
>>538886Щитай, аналог хорошего крокодила.
>>538881Какая ширина покрышек?Ньюфаг на шоссере с покрышками 23с-кун
>>53889723 в основном. Порой 25, на запаске.У меня есть и 45, шипованные, но я их не люблю, и этой зимой даже не надевал.
>>538897Поясни за урезанную свободу передвижения.
>>538963Не могу подробно объяснить, купил шоссер недавно и катал мало. Но первые ощущения, что поехать можно не туда, куда хочется, а только туда, где ровный асфальт и где ты не мешаешь автоебам
>>538971Ну, я на ровный асфальт клал. Хотя он и приятнее, но я езжу всюду, где хочу. Впрочем. это максимум лес и грунтовки.Не было еще случая, чтобы я не мог проехать там, где проезжают мои друзья на мтб. Когда ехали глиномесную дорогу под дождем, я так вообще первым шел.А автоёбы - ну и с мтб так же. Чтобы им не мешать, надо просто по правилам ездить и контролировать пространство вокруг себя, тогда и они тебе мешать не будут.
>>538979Но, важный момент. Так как у меня не "правильный" шоссер, а ХВЗ, я его особо не жалею. И зазоры у ХВЗ немного больше.
>>538979> Не было еще случая, чтобы я не мог проехать там, где проезжают мои друзья на мтб.Да как бы так себе аргумент. Вопрос не в том что проехать можно или нет, вопрос в комфорте и с какой скоростью ты там проедешь. Ну то есть если тебе приходится ехать осторожно на шоссере по грунтовкам, то на хардтейле ты бы там ехал гораздо беспечнее и быстрее. А на короткоходном подвесе и вовсе бы втопил.Тут я б сказал больше вопрос приоритетов и готовностью жертвовать одним ради другого.
>>538980а еще комбинация сталюки и геометрии ХВЗ делает его не таким жестким, как любой современный шоссер с алю рамой, что на руку при езде по плохому покрытию
>>538979>Не было еще случая, чтобы я не мог проехать там, где проезжают мои друзья на мтб. Когда ехали глиномесную дорогу под дождем, я так вообще первым шел.Обкекался с этого фанатика. Да тебе элементарно передаточных чисел трансмисси не хватит на первом же приличном подъеме, потом твои узкие колеса завязнут в песке, но по настоящем ты узнаешь что такое боль когда вы с друзьями доберетесь до гравийки. Это даже без учета зимних покатушек.
>>539022Комфорт, может, и меньше, но скорость была не меньше точно. Но друзья у меня довольно матрасные.>>539343>элементарно передаточных чисел трансмисси не хватит на первом же приличном подъемеНо подъёмы я прохожу на скорости. Горка - значит, надо втопить, потом на спуске отдохнешь.На рельефе и хорошем асфальте, в той же финке, на спидометре 60 регулярно маячит из-за спусков и подъёмов.>потом твои узкие колеса завязнут в песке,Но нахуя мне соваться в песок? Песок у нас только на пляжах.>но по настоящем ты узнаешь что такое боль когда вы с друзьями доберетесь до гравийки.По гравийке норм еду, но стараюсь этого не делать, потому как покрышки жалко. В прошлый раз друг на МТБ на гравийке пробился, я его заклеивал. Но гравийки на моих маршрутах встречаются редко.>без учета зимних покатушек. Шипованные шины с пика я этой зимой вообще не ставил, кстати. Так и ездил на 700х23.Короче, я проездил последние 15 лет зря. Ты пабедил.
>>539505>Но подъёмы я прохожу на скоростив КК каталове у тебя там просто негде будет места АЖ ТАК разогнаться перед подъемом, а он вполне может быть такой, что съест разгон до условных 35км/ч в первые же несколько метровя рад, что ты проезжаешь везде, где приходится, но бля, не смеши меня, фразами, что проедешь везде, где проедет КК
>>539550Что с ним спорить, он же диванный. Хотя бы посмотри на его рассуждения о шипах - ну натурально вич диссидент от велосипедизма. Гололедицы не существует, ее выдумали коммунальные службы (чтобы списывать деньги на реагенты) и производители зимних шин, ага.Массоны придумали производить велосипеды на широких покрышках чтобы красть силы у русского ваньки, но он то разоблачил заговор закулисы и катает круглый год на 23мм. Блядь, да это смех просто, он везде проезжает только потому что никуда не суется. Соснет на первой же матрасной покатухе с кантрилами, а на нематрасной насосется так, что челюсти сомкнуть не сможет.
>>539505>Но подъёмы я прохожу на скорости. Но ведь не любой подъем можно взять сходу даже на асфальте, а при отсутствии твердого покрытия ситуация будет и того хуже, этот анон >>539550 все верно написал. >Но нахуя мне соваться в песок? Песок у нас только на пляжах.Если у тебя есть сосновые леса, то песок там есть практически гарантированно, и некоторые дороги состоят из него чуть мение чем полностью. Если в твоей местности есть суглинок, я практически уверен в том что и песка в округе должно быть более чем достаточно.>По гравийке норм еду> Но гравийки на моих маршрутах встречаются редко.Думаю что твои маршруты состоят из асфальта как минимум на 90%, но это не имеет никакого отношения к тому что в реальности шоссер это худший возможный выбор для отсыпанных щебнем и гравием дорог. А еще бывают дороги мощеные булыжником.>Шипованные шины с пика я этой зимой вообще не ставил, кстати. Так и ездил на 700х23.Как то вкидывал в ЦК тред свою фотографию со ссадиной и синяком на спине, про езду без шипов зимой можешь даже не начинать, эту тему уже обсудили. Всё о чем ты говоришь так или иначе сводится к тезисам "это ненужно" или "это я превозмогу", выглядит это так же глупо и неуместно как участие кантрийного велосипеда в груповой гонке. И то что условный Брумотти крутит трюки на дорожнике еще не значит, что это подходящий вариант для стрита и триала. Глупый спор.
>>539718Я зимой и на ЦК и на МТБ тоже езжу без шипов, а езжу я каждый день. Москва, гололедица бывает пару раз за зиму, просто приходится ехать аккуратнее. Не можете без шипов ездить - не ездите. Но это не значит, что все не могут, хули доебались до человека?Про песок тоже смешно. Я ездил на ЦК по Мещере. В некоторых местах все шли пешком, а я ехал. Больше зависит от скилов, мне кажется, а реальная разница в езде по песку будет ощутима разве что на фэте.И про КК. Ну да, если ехать по КК-трассам, то некоторые кикеры, дропы, торчки будут даваться либо пиздец тяжело, либо будут недоступны, но что касается простого катания по пересеченной местности, по лесам, по полям и т.д. - это доступно любому велосипеду.
>>539877Мальчик, твои выпады насчет слабой техники катания просто смешны, впрочем как и прочие истории о том, что ЦК/шоссер в чем-то там превосходит кк вне асфальта. Зачем ты такой узколобый фанатик?
>>539550>в КК каталове у тебя там просто негде будет места АЖ ТАК разогнаться перед подъемомНо я же не какашник.>что проедешь везде, где проедет ККОткрою тебе секрет. Едет не велосипед, а прокладка между рулем и сиденьем, от нее больше зависит.>>539620Восхохотамше.>>539718Вообще в голос заржал. Сейчас отдышусь и отпишусь подробнее.Моя местность - это ДС2, тут полно сосновых лесов. Песок бывает разной степени непроходимости. Там, где в песке завязну я, завязнет и большая часть мтбшников, уже проверялось.>шоссер это худший возможный выбор для отсыпанных щебнем и гравием дорогПо грунтовкам я норм катаюсь, а по гравийке больших кусков не делаю.>>Шипованные шины с пика я этой зимой вообще не ставил, кстати. Так и ездил на 700х23.>Как то вкидывал в ЦК тред свою фотографию со ссадиной и синяком на спине, про езду без шипов зимой можешь даже не начинать, эту тему уже обсудили. Ну тут просто удержусь от комментариев. У меня вот таких фоток нет почему-то, подумай, почему )Зимой без шипов ездить можно, но аккуратно. Надо постоянно контролировать заносы, постоянно контролировать, по чему ты едешь. Нельзя вкручивать на скользкой поверхности, надо очень аккуратно тормозить и поворачивать, нельзя сильно разгоняться, нельзя сильно отклоняться от вертикали, надо очень внимательно следить за автомобилями. Зима очень сильно прокачивает скилл управления велосипедом.>Всё о чем ты говоришь...А я никому ничего и не советую. Всё, что я описал, относится ко мне и ни к кому больше. Я просто езжу в свою удовольствие, чего и всем желаю. Просто интересно стало, что за "ограничения свободы" такие, что я их не замечаю.И, кстати. Дорожник и шоссер - это абсолютно разные велосипеды.>>539978Да угомонись уже, мы поняли, что ездить ты не умеешь. А все, кто умеют - диванные и врут .
Я в /bi не был с ~2013-14, но у вас тут ебанутых не убавилось похоже. Циклокроссопетухом обзавелись?
>>540108Ну это же двач.На велопитере, например, >>539978 оборжали бы сразу.
>>540108>ЦиклокроссопетухомДа дело в том, что тут много кто катается на ЦК и подобных аппаратах. И все пришли к нему через МТБ, поняв, что, в принципе, он им полностью его заменяет как на асфальте, так и на пересеченке. Все умеют катать и просто пытаются нормально поговорить, а какой-то очередной либо неосилятор, либо диванный каталец, видевший ЦК только на картинках, нескольких анонов за одного принимает. Фанатиками, обзывает, хотя у меня, например, еще и МТБ есть.
>>540112Не, ну так-то твоя следующая остановка в стридотреде, втирать им про лучший городской велосипед.А почему хирожопые спортсмены не катают кк на циклокроссах, а мало того что катают на велах с амортизированной вилкой, так ещё и сейчас на короткоходные подвесы пересели? Техники не хватает?
>>540121Им правилами запрещено. Кантрийник - это же узкоспециализированный вел для соревнований по кросс-кантри, неприменимы в реальной жизни.
А кто тебе, дурачок, внушает, что шоссер из зе бест для бездорожья? Я утверждаю только, что на нем там вполне можно проехать, и это не пиздец-пиздец.У дидов вот горников не было, но они катались себе по всему СССР за милую душу.P.S. Я пришел к своему крокодилу не через МТБ, и МТБ для меня полон ограничений. В горку не въехать, тк не разгонишься, скорость не держит, если ветер в морду дует, за рога не возьмешься, весит дохера, между машинами проехать трудно, т.к. руль широченный, мягкая вилка мешает вкручивать, эт сетера, эт сетера. Но это моё личное мнение, я никому его не навязываю.>>540121>>540125Ну вообще-то да, запрещено. Но угадай, какой процент владельцев кк-байков "катает кк"?
Париж-Рубэ. Классическая шоссейная гонка.Глянь, какое там покрытие и на каких велосипедах его едут.На третьей пикче - экспериментальный шоссейный двухподвес. Он эту гонку не потянул.
>>540164Ну тот не потянул, но вот Specialized сделали шоссер с подамортизированной вилкой который так и назвали "Roubaix" - вполне себе тянет. Технологии малость с 90-х развились.
>>540174Ну, спешевскиt рубэ уж совсем не похожb на мтб.
>>539877>но что касается простого катания по пересеченной местности, по лесам, по полям и т.д. - этоэто прежде всего - не КК, блеать
>>540106>Открою тебе секрет. Едет не велосипед, а прокладка между рулем и сиденьем, от нее больше зависит.я бы поспорил с тобой на бутылку вискаря, прокладкано ты ж пользуешься тем, шо мы в интернете, а не перед грунтовым апхилом
>>540274Так а кто говорил за кк?>>540275А нахуя мне твой грунтовый апхил, прокладка? Ты же даже по снегу без шипов ездить не умеешь.
>>540275Вот смотри, дурачок.Я сказал, что:> скорость была не меньше точно. Но друзья у меня довольно матрасные.> не было еще случая, чтобы я не мог проехать там, где проезжают мои друзья на мтб. Когда ехали глиномесную дорогу под дождем, я так вообще первым шел.А ты из этого раздул хуй знает что, какашник.
>>540279>Так а кто говорил за кк?>то шо когда вы пишете "проедет там где проедет МТБ" нахуя вы умалчиваете о важном уточнении которое меняет все, а именно: если на МТБ сидит матрас, а не кантрила?>>540279>Ты же даже по снегу без шипов ездить не умеешь.я именно так всю зиму и ездил, лол
>>540288>нахуя вы умалчиваете о важном уточнении которое меняет все, а именно: если на МТБ сидит матрас, а не кантрилаТы жопой читаешь или где, кантрила? Я тебе ДВАЖДЫ это повторил. ДВАЖДЫ.Проедет с меньшим комфотом и скоростью, но проедет, проедет, не сомневайся.
>>540299>Проедет с меньшим комфотом и скоростью, но проедет, проедет, не сомневайся.хуй тамкак можно выехать на шоссире то, что из группы ~20 человек на годных найнерах выезжает не каждый?при этом в группе люди, катающие уже не первый сезон и ездившие в Горыты понимаешь, шо КК это не убитая проселочная дорога, это полное превозмогание. Тру КК - это примерно то что твои друзья считают ДХ, но не только вниз, а еще и вверх.например, лестница на пике, конца которой даже не видно, едется вверх, в том числе мной. Она была частью трассы одной из недавних гонощек.
>>540441это что, какой то пиздецовый пример должен быть, лол? я в такое на своём шоссере заеду на узких покрыхах лол
без всяких проблем причем
>>540299я понимаю, что лестницы выглядят глупо, но именно так тренируются к скаламэту я тоже поднимаю
>>540299на фото всегда плохо передается уклон, но ты уж поверь, если Дима Петров пыхтит на S-Works за 10-ку зелени, то ты там точно соснешь
>>540446Всем похуй на пыхтящего над тобой твоего сопидора. Хватит рваться на весь тред уже, немощь. Димы петровы у него, ох лол.
>>540449в смысле рваться, лол?)) Я себе прикатил на работку, сижу между тасками попездываю с хуями с интернетов.просто ты реально смешной, на 23с он везде проедет, лолвезде куда мамка отпускает гулять
>>540451>я>ты>дима петровТы ньюфаг с какого-то форумчика или просто тупой? Твои вскрики могут комментировать разные люди. В любом случае, посиди немного ридонли, чтобы понять, что к чему здесь.
>>540457>Ты ньюфаг с какого-то форумчика или просто тупой?Это я у тебя хочу спросить? С моей стороны не было вскриков, но отвечал ты именно мне.
>>540457дите, по такой >>540441 дороге на сликах проехать без проблем, по такой >>540446 тоже (если она не сырая)если ты из привёл в пример не ебаться скилла, ты жидко обосрался, потому что даже в Крылатском где велотрек для шоссеров Горки длинее и круче
про какого-то пыхтящего Диму накопившего на (ебать пацаны из школы общавидуются) s-works вообще поржал, детский сад
>>540463Ясно, просто тупой. С тобой минимум три разных человека говорят, а ты пытаешься подвести всех под один темплейт в своей голове и спорить с выдуманными тобой же аргументами. Успехов.
>>540467>дите, по такой >>540441 дороге на сликах проехать без проблем, по такой >>540446 тоже (если она не сырая)хочу видеть то шо слышураз ты такой батя, наверняка ты это делал не раз и сможешь показать фотки с покатушки или страву?>>540468это райдер из украинской команды Спеша>>540469>С тобой минимум три разных человека говорятхочу хоть от одного из них каких-то более значительных пруфов, кроме "а ты даже без шипов зимой не ездишь" или "дите, там проехать без проблем"
>>523193Тоже прогрессбыл в прошлом году.щас с 24 до 12 скорость упала,ор. Но это из за луж наверно.
Парне, как физуху вкачать,шоб 30 ебашить на ашане по пч и обгонять автоблядей? По горам катать на максимуме или чо? Где тренировки взять? Пока катаю как могу 20км в день.
>>540106Вся суть питерских матрасов в одном посте, вы все матрасы, и катать не умеете, один я Д'Артаньян на белом шоссере еду красивый.Выезжай ка прямо сейчас без шипов, расскажешь нам потом как ты ехал осторожно и умело, контролировал ситуацию и покрытие и ни разу не упал. Готов поспорить хватит всего твоего мастерства метров на сто если съехать с посоленной дороги, или до первого обледенелого уклона - тут как повезет.>>540120>все пришли к нему через МТБ, поняв, что, в принципе, он им полностью его заменяет как на асфальте, так и на пересеченкеЯ аж чаем пперхнулся.>>540146Диды не знали ни вакцин, ни антибиотиков, но это же не повод на них ровняться? Если уж тебя так ностальгия мучает - ну ты попробуй сходить в поход с брезентовой палаткой и одеялом, ведь спальных мешков у дидов не было. Может не стоит на прошлый век ровняться? Инженеры дали тебе кантрийник - катай, нет, хочу тралить на дваче, героически превозмогать на ровном месте.>>540146>МТБ для меня полон ограничений. В горку не въехатьИ этот еще смеет намекть на чью-то матрасность, ну-ну.
>>540654Кантрила упорно игнорирует тот факт, что НИКТО не ведет с ним разговор за соревнования или дисциплину КК, будь она любительская или профессиональная. С КК как с дисциплино не спорит НИКТО, все говорят про просто катание по пересеченке, простое ежедневное катание.
>>540654дима иванов, ты?
>>540146>МТБ для меня полон ограничений. В горку не въехать,Да ты поехавший, а точнее - ЕБАНУТЫЙ.
>>540654Но я ездил сегодня по городу, как и обычно, вроде не упал, лол. Правда, ездил недалеко, в магазин, в аптеку и на уделку, 9 километров проехал по спидометру. Сейчас как раз снежно.>>Диды не зналиДурачок, ты даже не понял, к чему я это запостил. Я не утверждаю, что по пересеченке на шоссере лучше, я утверждаю, что это возможно.>>540835Именно, я поехавший. Езжу регулярно.
>>540654Но МТБ правда хуёво берет асфальтовые горки. На нём же не разгонишься, а на тракторной передаче тошнить полчаса я не люблю.
>>540654>Инженеры дали тебе кантрийникНо он не катит.
>>540654> спальных мешков у дидов не было
>>541142Ну хорошо, ты прав, были мешки: армейские на овчине и геологические на ватине. Туристические же до местности где я родился не дошли, хотя тоже были (хоть и выглядели немного иначе). В основном публика шила мешки самостоятельно, хотя у нас и рюкзаки в турклубах шили, чуть ли не до середины нулевых.Короче вряд ли тебе бы понравилось снаряжение 70х-80х годов в сравнении с современным.
>>540662Не забывай, что в треде отвечают разные анонимусы. Алсо ге ты нашел в моем посте что-то о соревнованиях?И да. вот представь себе, в летние выходные мы с тян можем катнуть с рюкзаками по дорожкам, которые выглядят как страшный сон цк-дебила. Ни разу в тех местах не встречал никого на шоссейнике. Только кк и офтопик в виде мотоэндуро, совьетциклов и квадрациклов.
>>541345>выглядят, как страшный сон ЦК-дебилаДо сих пор просыпаюсь с криком от этой картины: мтбшники со всего велача взбунтовались и выгнали пешеходов с тротуаров, вернув свою Землю Обетованную.ЦК-дебил
>>540666Нет.>>541136>ездил сегодня по городу, как и обычно, вроде не упалМолодец, значит ты построил маршрут в объезд мест которые не убирают и не посыпают даже. В среднем сегодня на проезжей части уже много лучше чем даже вчера вечером, там где можно очистили до асфальта. А вот дворы и парковые дорожки до сих пор не везде ок.Я тоже не упал, ведь я еще вчера шипы поставил.>Я не утверждаю, что по пересеченке на шоссере лучше, я утверждаю, что это возможно.Ну и на этом спасибо. А на самом деле все сводится к определению "пересеченки", возожно то практически везде, но не везде целесообразно и мне не ясно зойчем это пропагандировать?>>541138>Но МТБ правда хуёво берет асфальтовые горки. На нём же не разгонишься, а на тракторной передаче тошнить полчаса я не люблю.А как насчет асфальтовых горок с набором высоты over 400 метров? Впрочем там уклоны 9-18%, так что можно и на шоссейнике заехать, но думаю местами будет некомфортная передача и педалирование стоя.А вообще имхо это какой-то форс, что мтб не едет в горку, нормально найнер едет, ну уступает конечно шпортивным шнарядам, но не так, чтобы прям тащится. Тоже вполне можно въехать асфальтовый торчок на скорости, просто скорость будет условные 25, а не 35.
>>541352Ну оно и понятно, что заложникам одной дисциплины снится всякий бред.
>>541360Тот, который всю зиму на 23 мм про ЦК, кстати, ничего не говорил.(Одна дисциплина, говоришь? Наверное, про рядом стоящий фикс мне вообще не стоит говорить, а то заругаешь)
>>541136>Именно, я поехавший. Езжу регулярно.Тогда бы ты знал, что на МТБ передаточное намного комфортнее, чем на шоссерах, ибо изначально заточено на торчки и пересеченку. И твой высер про незаезжаемость в горки на МТБ не более чем высер инвалида.
>>541334Я его застал, это снаряжение. Мой первый спальник - как раз смерть туриста, на ватине, занимал почти весь рюкзак. Разница действительно колоссальная, но спальники у дидов были. А сейчас у меня дойтер орбит.
>>541451На шоссеры бывают кассеты на 28 и компакты 50-34. 34-28 ч бы заехал в любой торч на котором переднее колесо не отрывается от асфальта.Мимо шоссер
>>541550Сейчас будет про 45°.
>>541550А теперь перечитай то на что ты отвечал. Я где-то сказал, что на шоссере в горки не заедешь?Ну и если уж ты доебался до передаточных - на МТБ можно включить 22(24) спереди и 34(36) сзади, и спокойно крутить педали. Как думаешь, легче будет чем на шоссере?
Тред как раз как мне нужен.И так, ОСМИЕВЫЙ вопрос (2 вопроса): Насколько я легко прибавлю в средней скорости если пересяду с хартейла мтб 26*2,1 на туринговый ригид 700x32c? Если брать в общем, то на мтб средняя 18км/ч.Дороги разные. Хреновастенький асфальт и грунты разные.Второй попрос: насколько зашварно иметь в 2017 вибрейки и насколько уныло на с ними будет после неплохой дисковой гидравлики? (В обычных условиях).
>>541653Что такое зашквар и почему это должно останавливать от использования вибряков в 2017 году?
>>541653Алсо, после дисковой гидравлики все будет казаться говном. Один раз попробовал — назад пути нет.
>>541695Ну насволько они не ущербны в плане надёжности, обслуживания, и в будущем (расходники етц.Ведь сечас даже на ашанах можно всчтетить приличные тормоза дисковые.И как-то после дисковой гидравлики переходить на вибрейки... Не глупый ли это даунгрейд?Я конечно понимаю, что туринг не мтб, там по еба горккам не будешь на нём скакакть, но хочется как минимум как с диковой гидравликой - стоят и забыл. Тормозят хорошо, не капризничают, обслуживания не просят (даже колодки ещё не менял за много км).
>>541697Короче, с вибряками никакого геморроя нет, поставил себе какой-нибудь деор и забыл. Тормозят на сухую они отлично. Но у тебя будет постоянно зудеть жопа, что не купил гидру.
>>541700Вот это и пугает. Тем более, как я понимаю, если вдруг захочется - то менять всю раму и колёса. Короче весь лисапед.
>>541700если ты тупой школьник гонящийся за искусственно созданым ради продаж хайпом, то будет, если нет то не будет
>>541700Разве не для того у нас есть дисковая механика?
>>541704Как здорово, что не все такие радикальные луддиты, как ты, поэтому мы имеем счастье выбирать из благ цивилизации.>>541701Можешь обратить внимание на стоимость — вибряки сейчас гораздо дешевле. Если тебе будет совсем грустно, в крайнем случае можно апгредиться до ободной магуры, тоже годнота. Но на твоем месте я бы поставил сразу дискачи и не возвращался к этому вопросу.
>>541716>поэтому мы имеем счастье выбирать из благ цивилизации.поэтому мы можем покупать ненужные вещи на благо производителей, регулярно форсящих всякое говно для лоховпофиксил
>>541720А почему бы и нет? Или ты всю свою жизнь ходишь в одних и тех же штанах и футболке? Ведь зачем тебе еще штаны и футболки?
>>541893я и куплю и штаны и футболкуно когда мне предлагают вместо футболки купить за тройную цену ебу с приделанным зонтом и памперсом на случай если обосрешься, рекламируюя ее как крайне необходимую вещь, я пожалуй откажусб
>>541972Эт ты о чем?
>>541716>Но на твоем месте я бы поставил сразу дискачи и не возвращался к этому вопросуДело в том, что у меня нет возможности выбирать. Я хочу купить комплит, но производитель не делает его с дисковыми тормозами. А поставить их потом туда позже я не смогу потому что ни рама ни колёса не позволят. А ещё я рукожоп.
>>523068 (OP)>с МТБ, на шоссерЧто за полумеры? Бери 600 кубовый
>>541355Не парился я с построением маршрутов вообще, ну, не более обычного. Странный ты какой-то, что ты хочешь доказать?>не ясно зойчем это пропагандироватьЯ бы мог тебе ответить в духе двачей, что шоссеры - это высшая раса среди велосипедов и всё такое прочее, но лучше просто попрошу тебя указать, где я это пропагандирую.Вот мои тезисы:- проходимость шоссора ИТТ почему-то занижают, а проходимость мтб - завышают. Однако разница между этими классами не настолько зияющая, как пытаются показать местные горничные.- зимой можно ездить на сликах по городу без шипов и не падать, но это сложно и требует определенных навыков (описал выше). Зима вообще не что-то из ряда вон геройское, а обычная повседневная ситуация. - от велосипедиста зависит больше, чем от велосипеда.>нормально найнер едетАх ты уже на найнер пересел? Отличный манявр! Ну найнер, конечно, получше обычного 26" мтб. И проходимость, и накат. Потому как божественные 28" колеса, прям как у шоссера.А можно еще и слики приколхозить.Я вообще считаю, что с 26" колесами гэри облажался. На его кланкеры лучшего было не добыть, т.к. он брал резину с круизеров и прочего говна, ему просто не из чего было выбирать. А потом это вошло в традицию.>А как насчет асфальтовых горок с набором высоты over 400 метров? Впрочем там уклоны 9-18%, так что можно и на шоссейнике заехать, но думаю местами будет некомфортная передача и педалирование стоя.Практически все горки шоссер берет лучше - быстрее и с меньшими усилиями.На горки с набором высоты 400 метров заезжать не доводилось, у нас таких нет. Длинные, но не крутые тягуны - сколько угодно, под Питером и в Финке.А передач на шоссере хватает, хотя, если вдруг решу поехать в Крым, поставлю на всякий случай тройник с бабушкиной передачей.>скорость будет условные 25, а не 35.Я про это и говорю "некомфортно". Горка - это неприятно, ее надо проскакивать быстро, а то и устать можно.>>541369Ну в принципе моё крокодил можно и к ЦК за уши притянуть, и к турингам. Крокодил же!И даже не заикайся про фикс, обосрут. Это же ТАКАЯ ОГРОМНАЯ, НЕПРЕДСТАВИМАЯ разница!>>541451>Тогда бы ты знал, что на МТБ передаточное намного комфортнее, чем на шоссерахКомфорт - понятие индивидуальное. Мне вот на типичном мтб не хватает передач вверх, и на крокодиле я в основном езжу на большой звезде 52. (Сейчас пойдут кукареки про колени, но нет, каденс я держу большой.)>изначально заточено на торчки и пересеченкуУ тебя страва есть?Если ты живешь в крупном городе и ездишь не только в область погулять, посмотри по ней, какой процент твоих перемещений на велосипеде выпадает на асфальт, а какой на "торчки и пересеченку".Будешь приятно удивлен.Как-то я был в Нижнем Новгороде, и даже смог одолжить там 26" мтб. И я абсолютно уверен, что по холмам и горкам Нижнего на моем родном крокодильчике ездилось бы куда лучше. А, еще был Ереван - тоже горки. Я там ездил и на шоссере, и на мтб, и шоссер был комфортнее.>высер инвалидаОкей, окей. Матерясь, ползти в горку десять минут на малой педераче, 1.5 атм и злой резине там, где можно заехать за три на большой и 8 атм - гораздо менее инвалидно. Убедил.>>541653Скорость и накат вырастут точно.Если уж так тебе пичот от вибрейков, добудь ригид на дисках или ободную гидру.Вопросы типа "зашкварно ли" правильнго велосипедиста не волнуют. Что твоим целям отвечает, то и не зашкварно.>>5420796E3NOGИМ обитают в /mo/.
>>542111> Мне вот на типичном мтб не хватает передач вверхНаркоман.> посмотри по ней, какой процент твоих перемещений на велосипеде выпадает на асфальт, а какой на "торчки и пересеченку".>Будешь приятно удивлен.МТБ у меня именно для вылазок по ебеням. Владивосток, сопки, гравий, глина. Так что нахуй со своими вангованиями, ты обосрался.>Как-то я был в Нижнем НовгородеЗападно-Европейская равнина. Ты бы сразу сказал, что нормальных подъемов в глаза не видел, дабы время на тебя не тратить.>Окей, окей. Матерясь, ползти в горку десять минут на малой педераче, 1.5 атм и злой резине там, где можно заехать за три на большой и 8 атм - гораздо менее инвалидно. Убедил.Про затрату сил не подумал? И не надо сейчас меня уверять, что в случае более высоких передач(особенно в горку), ты меньше устаёшь, обоссу. Повторюсь - имею шоссер и мтб. Да, заеду на шоссере быстрее, но на мтб сил потрачу меньше за счет более мелких звезд системы.В общем, вся ККспорт-элита - сборище оленей, так как катают на мтб-системах, а рандомный двачер ебет их всех в рот и посмеивается.
>>542111>Не парился я с построением маршрутов вообще, ну, не более обычного. Странный ты какой-то, что ты хочешь доказать?Это удивительно в самом деле, каждый первый кто выехал без шипов вечером в пятницу или утром в субботу навернулся хотя бы раз, но ты почему-то нет. Я не знаю как ты избежал гололедицы, но ты определенно ее избежал, потому что шансы не навернуться на свежем, сверкающем льду стремятся к нулю. Если даже пешеходы идут на раскоряку у велосипеда на сликах просто нет шансов. Этой зимой я навернулся в парке двигаясь накатом со сколостью <10км/ч, на прямой дорожке, без ускорений и торможений. Просто в один момент колесо наехало на какую-то микроскопическую неровность и сорвалось с нее, спустя мгновение я уже катился по этой дорожке лежа на спине, а спустя несколько часов - покупал последнюю шиповку своего размера в одном там магазине на ВО. Причем тут вообще скилл? Каким скилом нужно обладать, чтобы на тебя законы физики не действовали?>проходимость шоссора ИТТ почему-то занижают, а проходимость мтб - завышают.Если смотреть ролики Брюмотти - то кажется что это именно так, а вот если самому попробовать съехать или заехать например по руслу ручья, то тут я не знаю даже, мне никогда не приходила в голову идея делать это на шоссере.> хотя, если вдруг решу поехать в Крым, поставлю на всякий случай тройник с бабушкиной передачей.Вот то-то и оно. На самом деле да, в окрестностях Питера все полого и непротяженно, это накладывает отпечаток на твои взгляды, а ты попробуй съездить в отпуск с велосипедом в горы, да проедься конными тропаи.>>542111>Ах ты уже на найнер пересел?Вообще у меня несколько велосипедов, на найнере сейчас чуть менее злые покрышки. Но вообще на асфальте судя по результатам на участках магия найнера не работает, большие колеса компенсируются лучшей аэродинамикой посадки на 26'. У 26 два минуса - это боль в плечах и плохая стабильность на скользком покрытии (короткая база), все это компенсируется верткостью и малым шагом между передачами и отсутствием ебли с установкой багажника. Так что в зависимости от целей я довольно часто пересаживаюсь с 26 на 29 и обратно и в покатухи где нужно прохватить по шоссе стараюсь выезжать на найнере.
>>542235>а вот если самому попробовать съехать или заехать например по руслу ручья, то тут я не знаю даже, мне никогда не приходила в голову идея делать это на шоссере.Я тут в прошлом году участвовал в фановой мини-ДХ гонке. Участвовал на гравийнике. Ехали типичную для Москвы и окрестностей мини-ДХ трассу. Дело было ранней весной, везде лежал снег, трасса была почти целиком покрыта льдом и по ней бежали ручьи. На финише приходилось прыгать небольшой дропчик с корешков, чтобы не потерять скорость, - иначе завязнешь в снежно-ледно-водяной каше. Трамплины я не пулял, само собой. Наебнулся по одному разу в обоих заездах, но, что удивительно, время у меня не самое последнее было.https://www.youtube.com/watch?v=bgv7i_5qfm8https://www.youtube.com/watch?v=0S7EAEudG0QНу это так, просто к слову пришлось, я мимо шел.
А я чего-то устал махать шашкой. Лучше пойду прокачусь по снежку на сликах. Вот вам стишок в тему, господа красная профессура:Плыла в облачках Вобла в очках, Листала журнал с интересом. Вдруг видит - рассказ! О воблах как раз Писал знаменитый профессор: Что воблы не могут Плыть в облачках, Что воблы вообще Hе бывают в очках, Что вобла с журналом, в очках - Это вздор, И верить подобному вздору - Позор! И Вобла решила По небу не плыть И даже очки Перестала носить, И больше журналов Она не читает - Обидно читать, Что тебя не бывает?
>>542235Я про то, как не падать на гололедице, описал выше, поищи. У меня велик один, планируются два: крокодил и чистошоссер. При случае добавлю и найнер, но 26 меня не возбуждает совсем. >>542159Владивосток - да, там у вас рельефненько. Я там был этим летом и осенью, но без велосипеда, так что не смог оценить. Вообще велосипедистов у вас крайне мало. Кстати, а велосипедистов пускают на Русский мост?
>>540662проблема в том, что термин КК означает именно спортивную дисциплину, так что, КК подразумевает не лесную грунтовку, а именно оту всю хурму - свичбеки, вертолеты, торчи, дропы. тут пишут разные аноны, один хуй, вы пишете "там где проедет МТБ", но подразумеваете под этим "там где проедет мой друг на МТБ", блять, да очнитесь же вы наконец, что сам велосипед МТБ, безотносительно ездока, дает практически безграничные возможности. Я воочию видел пуляние прыгалок на КК хардтейле, съезжание на нем трассы для миниДХ и заезжание ее вверх.
>>541138>Но МТБ правда хуёво берет асфальтовые горки. На нём же не разгонишься, а на тракторной передаче тошнить полчаса я не люблю.дело в тебе, чувак, поверь
>>542302>Кстати, а велосипедистов пускают на Русский мост?Пускают. Только адекваты там прокатывают рано утром, пока машин мало. Иначе есть шанс быть незамеченным и намотаться на леера.Велосипедистов дохера, прост катают не по городу, а по сопкам, или вдоль ЖД, на Русском и тд. По городу только узбеки на ашанах с работы(или на неё) едут.
>>542302Все на острове Русском или на сопке Холодильник.Через мост Русский, но останавливаться нельзя.но всем похуй
>>542326Красота какая, ебануться можно просто.Миможитель ебучего сибирского плоскача.
>>542308Верю. Не хватает мне передач на МТБ, говорил уже.>>5423061. Я писал, дословно, именно про друга.2. Сам велосипед, безотносительно типа, дает безграничные возможности. brumotti.webm.>>542322А оставь координаты на всякий случай? [email protected]Мало ли, в Корею или Китай поеду через Владик. Заодно и посмотрим, как я буду держаться на местном рельефе.Остров Русский и Холодильник я облазал весь, и мыс Тобизин тоже. Вот тебе два зверя оттуда: лиса с Русского острова и крабе со Шкоты.
>>542585Житель плоскача, ты живешь к этой красоте вдвое ближе чем я - житель ДС2.А еще ты можешь на Алтай податься и на Байкал.
А вот еще бурундучок с Красноярских столбов. Тоже от твоего Новосиба, Томска, Барнаула - откуда ты там? недалеко.
>>542326Посмотрел первый ролик, все места знакомые. Кстати, мб я твою лису и заснял.Обязательно надо туда вернуться на велосипеде, обязательно. И тут действительно лучше мтб. Хотя на моём крокопеде я бы норм проехал, но наверняка отстал бы от вас. А вы отстали бы от меня на дороге туда и обратно.
>>523111Можно. Будет хорошо, придется тормоза ставить. Езжу сам на сингле с трековыми колесами. И с нормальным рулем.
Смысл страву требовать? Там можно любые цифры нарисовать. Если только линк на профиль просить
>>523111А ещё, если верить хар-кам, там сзади втуль 135 мм, что хорошо, если соберёшься когда-нибудь въебать туда норм втулку - мтб стандарт, но плохо, если угоришь по фикседу и решишь сменить втуль на стандартную 120 мм. но ты ж не пидор
рейт ми.пересел с мэтэбэ на шоссе.
>>543065Подписал бы хоть, какое эмтобэ (размер колёс/ширина покрышек/тип покрышек(полуслик, зубы).Насколько себя чувствовал лучше на каком веле и прочая.Плюс параметры шосира.Пока довольно интересно. Т.е я могу расчитывать на +5кмч на чем-то шоссеподобном. Как минимум.
>>543078я мимокрок, отмечу что можно получить и -5 если дорожное покрытие крайне фиговое. не все могут превозмогать адскую вибрацию и удары в анус. но ет если реал фиговое.
>>542825Страва пишет маршруты, я имел в виду их, а не скорость.
>>543078>я могу расчитывать на +5кмч Так я об этом и говорил.